Leonardo și Pratt & Whitney Canada sărbătoresc primul zbor cu combustibil 100% SAF pentru AW139

Aeroportul Leonardo e Pratt & Whitney Canada au anunțat astăzi că au finalizat cu succes primul zbor cu elicopterul AW139, propulsat de motoare PT6C-67C, folosind combustibil SAF (Scombustibil de aviație durabil) la 100%. Efectuat la fabrica Leonardo din Cascina Costa di Samarate (VA) pe 21 noiembrie, după un test amănunțit la sol, zborul de 75 de minute a permis evaluarea diferitelor sisteme și performanța sistemului de propulsie cu multiple variații de putere. Testul a scos în evidență un răspuns extraordinar la utilizarea SAF fără diferențe semnificative față de combustibilul convențional de tip Jet A1.

Rezultatul stabilește un record istoric atât pentru elicopterele Leonardo, cât și pentru familia de motoare Pratt & Whitney Canada PT6. Elicopterele AW139 au zburat în cursul anului cu un amestec de SAF și combustibil tradițional, conform standardelor actuale de certificare în Japonia, Malaezia și, cel mai recent, Emiratele Arabe Unite. Toate elicopterele civile care aparțin gamei de produse Leonardo sunt certificate pentru operațiuni cu utilizarea SAF cu un amestec de până la 50%.

Zborul demonstrativ al AW139 cu 100% SAF oferă o dovadă suplimentară a designului bun și a performanței ridicate a elicopterului și a sistemelor sale. AW139 rămâne astăzi cel mai de succes model din clasa sa, cu o prezență pe piață în creștere și de neegalat. Cu peste 1100 de elicoptere de acest tip în serviciu astăzi și aproape patru milioane de ore de zbor acumulate de flotă până în prezent, acest rezultat arată un alt beneficiu concret al posibilităților oferite de AW139 numeroși operatori care desfășoară misiuni în toate domeniile climatice și de mediu. condiții , într-un moment în care urmăresc obiective și mai ambițioase de sustenabilitate.

Gian Piero Cutillo, MD Leonardo Helicopters, a declarat „Prin acest rezultat demonstrăm cum putem răspunde la evoluția rapidă a cerințelor de sustenabilitate în domeniul aeronautic, așa cum industria sectorului urmărește o utilizare mai extinsă a SAF în misiunile operaționale. Am făcut acest lucru cu cel mai bine vândut AW139, demonstrând că această tehnologie permite operațiuni mai durabile, menținând în același timp același nivel ridicat de performanță și contribuind în mod semnificativ la reducerea emisiilor de CO2. Prin urmare, ne angajăm să lucrăm cu autoritățile, jucătorii din industria energetică și furnizorii de servicii pentru elicoptere, cu scopul de a încuraja utilizarea combustibilului SAF.".

Acest zbor demonstrează eficient funcționalitatea motorului și este o parte importantă a eforturilor de lungă durată de a sprijini dezvoltarea viitoarelor specificații pentru utilizarea 100% SAF, un element central în strategia noastră de sisteme de propulsie.”, a declarat Maria Della Posta, președintele Pratt & Whitney Canada. „Este prima dată când un motor PT6 a zburat cu 100% SAF. O piatră de hotar atinsă datorită succesului consolidat și de neegalat, care demonstrează că această familie de motoare poate contribui la un viitor mai durabil al sectorului aeronautic. De la intrarea pe piață în urmă cu 60 de ani, familia de motoare PT6 a acumulat peste 500 de milioane de ore de zbor, inclusiv 8,3 milioane cu versiunea PT6C.".

Aprofundare: elicopter AW139

Cel mai important program de elicoptere din lume de la certificarea sa în 2004 și cel mai bine vândut model din categoria sa, AW139 a înregistrat până în prezent comenzi pentru peste 1300 de unități, de la peste 290 de operatori din peste 80 de țări. Acest model dispune de avionică de ultimă generație cu sisteme avansate de navigație și anti-coliziune pentru a crește gradul de conștientizare operațional și a reduce volumul de muncă al pilotului. Este de neegalat în ceea ce privește viteza, marjele de putere și performanța generală și dispune de cea mai mare cabină din clasa sa, cu modularitate ridicată pentru reconfigurare rapidă, precum și capacitatea unică a transmisiei de a continua să funcționeze fără probleme timp de peste 60 de minute chiar și în absența lubrifiantului pt. fiabilitate și siguranță și mai mari. Peste 1000 de truse de misiune au fost certificate pentru AW139 până în prezent. AW139 este propulsat de două motoare Pratt & Whitney Canada PT6C-67C care oferă o putere mare, egală cu 1700 de cai putere fiecare. AW139 este susținut de capabilități digitale avansate pentru întreținere și instruire, atât în ​​ceea ce privește gestionarea datelor flotei, cât și simularea pentru piloți, operatori de cabină și tehnicieni de întreținere.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!

Leonardo și Pratt & Whitney Canada sărbătoresc primul zbor cu combustibil 100% SAF pentru AW139