Nava Lazaretto pentru carantină, o greșeală fatală, ca „Prințesa Diamantului” din Japonia

(de Francesco Matera) Luigi Di Maio a cerut UE să reia redistribuirea refugiaților, suspendată din cauza pandemiei, secretarul Partidului Democrat Nicola Zingaretti cere guvernului să abordeze urgent și adecvat problema. Între timp, paza de coastă libiană a împușcat în trei migranți, stârnind un protest din partea unei părți a Partidului Democrat și a lui Leu care ridicaseră îndoieli cu privire la finanțarea forței maritime a Libiei, prevăzută în decretul misiunilor.

Ministrul de Interne Luciana Lamorgese este deosebit de activ. Ea a fost mai întâi în Tunisia și apoi a vorbit la telefon cu comisarul UE pentru Afaceri Interne Ylva Johansson pentru a reînnoi cererea de sprijin italian către Comisie, salutată de Johansson și care ar putea produce efecte deja în următoarele zile. Apropo de efecte, întâlnirea lui Lamorgese cu premierul tunisian Kais Saied a fost productivă.Nu întâmplător a venit vestea de ieri că autoritățile țării nord-africane au blocat două bărci care pleacă spre coasta Italiei. Tunisia a cerut imediat radar, echipament, instruire pentru paza de coastă și întreținere pentru ambarcațiunile de patrulare. Lamorgese a promis câteva milioane de euro pentru a sprijini activitățile tunisiene în lupta împotriva imigrației, 30 de milioane de la Ministerul de Interne, ceilalți de la Farnesina și UE.

De asemenea, țările străine lucrează la repornirea zborurilor charter pentru repatrierea tuturor celor care nu îndeplinesc cerințele pentru a obține recunoașterea dreptului de azil. Internul interacționează cu Apărarea pentru a readuce situația din punctele fierbinți siciliene la condiții obișnuite după „mini evadarile” a sute de migranți. În schimb, pentru traseul balcanic vor fi trimiși 40 de militari în orașul Gorizia. Securitatea în perimetrul centrelor de primire va fi așadar garantată de aproximativ 400 de militari deja angajați în misiunea „străzi sigure”. Ieri a expirat și termenul pentru licitația de 4,8 milioane de euro pentru închirierea unei nave care să permită punerea în carantină a cel puțin 500 de migranți. Nava ar trebui să rămână în largul coastei Lampedusei până pe 31 octombrie, după refuzul primarului din Porte Empedocle. Soluția, cea a navei de carantină, neîmpărtășită aseară de virologul Prof. Massimo Galli care, în cadrul programului Stasera Italia de pe Rete4, a făcut referire la povestea vasului de croazieră Diamond Princess ținut izolat într-un port japonez (nota editorului: de la câteva cazuri de infecție numărul a crescut rapid la aproximativ 720 cu aproximativ 10 decese) .

Realitatea este că fenomenul migrației către țara noastră, deja greu în sine, nu a mai devenit durabil din cauza urgenței pandemice. Un exemplu mai presus de toate este ceea ce s-a întâmplat sâmbăta trecută, nava comercială Cosmo a acostat în portul Pozzallo cu un anumit număr de migranți salvați în larg la bord, 10 dintre ei au fost testați pozitiv pentru CoVid-19.

Pe partea politică există o cerere din partea Partidului Democrat de modificare a decretelor de securitate dorite de fostul ministru de Interne Salvini. Liderul politic al Mișcării 5S, Vito Crimi, a făcut însă cunoscut prin intermediul agenției că vor trebui făcute doar modificările rezultate din constatările ridicate de Quirinale. Așadar, în aceste zile la Ministerul de Interne este programat un summit între ministrul de Interne și exponenții M5s, Pd, Iv și Leu. Opoziția vorbește de un guvern al incompetenților și evocă blocada navală solicitată de mai multe ori, chiar și în timpul guvernării galben-verde, de liderul Fraților Italiei, Giorgia Meloni.

 

Nava Lazaretto pentru carantină, o greșeală fatală, ca „Prințesa Diamantului” din Japonia