Un vânător rus aproape că a doborât un avion britanic în largul coastei Crimeei anul trecut. Potrivit unor documente militare americane publicate de Washington Post, incidentul din 29 septembrie ar fi putut trage SUA și aliații NATO direct în război împotriva Rusiei.
Documentul lansat de ziarul american face parte dintr-o duzină de dosare confidențiale ale Pentagonului scurse în mass-media în ultimele zile și care au declanșat o anchetă a Departamentului de Justiție. Raportul se referă la incident ca fiind o „aproape doborâre a britanicii RJ”, porecla pentru aeronava de recunoaștere britanică RC-135.
Ministrul britanic al apărării ben wallace a dezvăluit incidentul în Camera Comunelor a Parlamentului în octombrie, spunând că două avioane de vânătoare rusești Su-27 au interceptat RC-135 în spațiul aerian internațional deasupra Mării Negre, zburând „nepăsător” la 15 picioare de avionul britanic.
Unul dintre avioanele rusești „a lansat o rachetă” de la distanță, le-a spus Wallace parlamentarilor, fără a descrie actul drept o încercare de doborâre. Lansarea rachetei, a spus Wallace, ar trebui pusă pe seama unei „defecțiuni tehnice”, o viziune împărtășită și cu omologul rus.
Incidentul evidențiază echilibrul menținut de oficialii militari occidentali pentru a evita o escaladare în mijlocul Europei, în temeiul art. 5 al NATO.
Documentul a fost realizat de Personal mixt (Staful nostru de Apărare) și detaliază zborurile de supraveghere peste Marea Neagră.
Documentul are clasificarea/calificarea „SECRET/FĂRĂ FORN”, o clasificare care indică că nu ar trebui să fie partajată cu cetățenii din afara SUA. Acesta detaliază o serie de alte reacții ale Rusiei la zborurile de supraveghere ale avioanelor americane, britanice și franceze între octombrie și sfârșitul lunii februarie, inclusiv una din 30 decembrie în care un alt Rivet Joint britanic, însoțit de doi avioane britanice Typhoon, a fost interceptat de avioanele rusești. care se apropia până la 100 de picioare.
Într-un alt caz, o dronă de supraveghere MQ-9 din SUA a fost interceptată de aeronavele rusești pe 22 februarie. Pe 14 martie, două avioane rusești Su-27 au interceptat un MQ-9 american, descarcând combustibil pe aeronava fără pilot, ciocnindu-se în cele din urmă cu acesta. Coliziunea a determinat personalul american să piloteze de la distanță vehiculul și să-l doboare în Marea Neagră, la aproximativ 56 de mile de coasta Crimeei.
O hartă a documentului secret, care s-a scurs online, arată o graniță trasată pe secțiuni ale Mării Negre pentru a marca unde pot zbura avioanele de supraveghere. Se pare că începe la aproximativ 12 mile de coasta Crimeei, în conformitate cu dreptul internațional. Harta include, de asemenea, o a doua linie la aproximativ 50 de mile de coastă cu clasificare/calificare „Divizia dirijată SECDEF”, ceea ce indică faptul că secretarul Apărării Lloyd Austin ar fi putut ordona piloților americani să țină avioanele mai departe de peninsulă.
Austin a spus în martie că SUA vor continua să zboare”oriunde permite dreptul internațional”, respingând apelul Moscovei pentru o zonă de excludere autodeclarată asupra unor mari părți ale Mării Negre.
Avioanele franceze și britanice au efectuat zboruri de supraveghere deasupra Mării Negre între 29 septembrie și 26 februarie, potrivit documentului, în timp ce americanii s-au bazat pe drone care includ RQ-4 Global Hawk, RQ-170 Sentinel și MQ-9.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!