Tofalo, F-35B: „locația lor, încă subiect de aprofundare și reflecție”

Programul componentei Stovl, cu decolare verticală a avionului F-35 ", este destinat să înlocuiască două linii de zbor ale Forțelor Aeriene Italiene (AMX și TORNADO, aproximativ 200 de aeronave) și linia de zbor îmbarcată a Marinei italiene (AV8B) care au finalizat deja sau se apropie de sfârșitul vieții lor operaționale. În special, decizia de a dota ambele forțe armate cu versiunea de decolare verticală datează din 2009 și problema locației F-35 STOVL - 15 din Forțele Aeriene și 15 din Marina - a făcut obiectul unor evaluări tehnico-operaționale din 2015 ″.

Forța aeriană intenționează să se înființeze la baza sa din Amendola, unde deja desfășoară un prim grup de zbor cu decolarea convențională F-35A, un al doilea departament cu F-35B-urile sale, aceeași aeronavă planificată pentru Marina.  Grupul ar trebui să fie forțe comune, care este folosit atât de Forțele Aeriene, cât și de Marina, dar va avea o singură „placă”, cea a AM, a scris Antonio Gaiani în Apărarea Analizei în aprilie 2019. Decizia, a precizat GAIANI, a fost luată acum ani de către general a Armatei Claudio Graziano, până în 2018, șeful Statului Major al Apărării, care a crezut cu tărie în viitorul forței de muncă. 

Întotdeauna Analiza Apărării a dezvăluit, de asemenea, că: "Marina, pe de altă parte, pretinde pentru sine, adică pentru grupul său de zbor montat în prezent pe Harrier II Plus, majoritatea următoarelor F-35B. Motivul este că instruirea pe mare și însăși punerea în aplicare a operațiunilor la bordul portavionului Cavour necesită un număr mai mare de activități tehnologice și umane decât cele pe bază terestră. Cu toate acestea, Forțele Aeriene își au și prioritățile și au mers mai departe: în Amendola a pregătit deja infrastructura necesară pentru primirea celor 15 STOVL, în timp ce în baza Grottaglie a Naval Aviation lucrările pentru găzduirea celor 15 F-35 "toate Marina ”au început deja și au fost suspendate pentru câțiva ani pentru un cost de 20 de milioane de euro".

Astfel, subsecretarul Apărării, Angelo Tofalo, răspunzând ieri la o întrebare adresată Comitetului de Apărare al Camerei. "Toate programele de reorganizare ale componentei operaționale a instrumentului militar - și-a amintit Tofalo -  urmăresc criteriile de raționalizare, integrare comună și reducere a ponderii logistice, pentru a permite flexibilitatea și agilitatea de utilizare, criterii care sunt preluate și din liniile directoare ale ministrului apărării. Planificarea planificată confirmă realizarea capacității operaționale Stovl pentru ambele forțe armate ". Scopul, a continuat subsecretarul, este acela „Să permită țării să aibă un instrument operațional la fel de flexibil și ușor de utilizat în întregul spectru capacitiv, de la cel fundamental al apărării naționale până la cel al proiecției”. În ceea ce privește locația celor două componente verticale de decolare, a adăugat el, este „Obiect de reflecție și studiu".

Tofalo, F-35B: „locația lor, încă subiect de aprofundare și reflecție”