Mii de avioane au aterizat în America. Sistemul s-a năruit pentru puțin mai puțin de jumătate de oră Notificare pentru Misiunea Aeriană – NOTAM – și este a doua oară când se întâmplă acest lucru în câteva zile. Biden a luat în considerare ipoteza unui atac de hacker care i-a cerut secretarului de transport Buttigieg să efectueze o anchetă rapidă.
Experții cibernetici au anunțat că va fi posibil să se cunoască cauza problemei dacă este vorba despre un atac extern sau o anomalie în software-ul sistemului. Faptul că Administrația Federală a Aviației a fost capabil să restabilească traficul relativ rapid pare să excludă o operațiune ostilă.
Dar cum este posibil ca un sistem fundamental pentru traficul aerian să se blocheze atât de ușor și frecvent?
Analiștii susțin că chiar și o simplă defecțiune în timpulactualizare a unui program software pentru a bloca aceste dispozitive. Dacă ar fi așa, ar trebui să se asigure că există sisteme în viitor copie de rezervă capabil să intervină în timp.
Notamul s-a oprit la 20 și pentru 28 de minute marți seara, în timpul nopții tehnicienii au folosit liniile telefonice pentru a remedia, dar se pare că nu a fost suficient pentru a restabili activitatea regulată de zbor.
Nu este primul caz de defecțiuni ale platformelor IT dedicate activității de zbor. În timpul sărbătorilor de Crăciun Southwest Airlines a fost nevoită să anuleze peste 16.700 de zboruri, cu pagube calculate între 725 și 825 de milioane de dolari, din cauza unei defecțiuni la sistemul de gestionare a echipajelor.
Cu toate acestea, defecțiunea lui Notam este mult mai gravă pentru că este în joc siguranța pe cer. Printre cauzele care contribuie identificate de observatori se numără faptul că FAA nu are un comandament de vârf permanent și, prin urmare, nu poate programa procedurile și revizuirile sistemelor existente și cel mai probabil învechite cu continuitatea necesară. Fostul șef numit de Trump, Stephen Dickson, a plecat în martie, înlocuit interimar de șeful securității Billy Nolen. Biden l-a nominalizat pe Phillip Washington drept succesor, dar anul trecut nu a avut o audiere în Senat pentru confirmare.
Ce este NOTAM-ul
NOTAM-ul (Aviz pentru aviatori) este o notificare care conține informații referitoare la înființarea, starea sau modificările oricărui sistem, serviciu, procedură aeronautică sau referitoare la condiții periculoase pentru navigația aeriană, a căror cunoaștere în timp util este esențială pentru personalul implicat în operațiuni de zbor.
Pe lângă mesajul clar, NOTAM-ul conține șiruri codificate care au o semnificație specifică. În difuzarea comună și în unele zone operaționale, de obicei este raportat doar corpul principal al mesajului, omițând orice șiruri codificate. Următorul exemplu va analiza formatul NOTAM complet (numit „raw”), adică modul în care este distribuit prin sistemele de telecomunicații aeronautice. Consultarea oficială pentru operațiuni de zbor are loc prin a Buletinul informativ preflight care poate fi solicitat de la ARO competent. Diverse site-uri web sunt disponibile pentru consultare online, inclusiv Self Briefing-ul oficial pus la dispoziție de ENAV sau, în scop informativ, secțiunea Briefing Room a Biroului Aeronautic pentru cele italiene sau portalul FAA unde este suficient să introduceți codul ICAO pe „Locații” și faceți clic pe „Căutare“.