Adolfo Urso, proaspăt din mandatul său în domeniul spațiului, a participat marți trecute la reuniunea ministerială a ESA de la Paris împreună cu reprezentanții guvernelor europene pentru a consolida strategiile și programele de investiții pentru politicile aerospațiale pentru următorii trei ani.
O nouă provocare, da spațiu, atrage țările care mai mult decât celelalte investesc și își dedică propriile resurse hârtie strategii nationale. Conducătorul în rândul programelor evaluate a fost cel al lansatoare unde Italia se mândrește cu o poziție globală prestigioasă și unde se urmărește să investească din ce în ce mai mult în dezvoltarea de economie spațială. În acest sector de nișă ne aflăm în prezent pe locul șapte în lume pentru cheltuielile angajate și pe locul cinci după Statele Unite, Franța, Japonia și China pentru resursele dedicate inovației.
Franța, pe lansatoare, a simțit o nouă desfacere pentru a revigora economia internă, anunțând dezvoltarea proiectului anul trecut Maya, un mic lansator reutilizabil realizat de gigantul franco-german Grupul Ariane. Un program care, însă, a intrat drept cu cel italian, cel mai cunoscut și folosit Vega, Produs de Avio bazat în Colleferro în provincia Roma.
Urmărind acordurile care coboară din Tratatul de la Quirinale Italia și Franța fuseseră de acord că comercializarea lansatoarelor îi era încredințată exclusiv Arianspace, care este la rândul său deținut de Grupul Ariane. Anunțul a venit la scurt timp după semnarea între ministrul inovației de atunci, Vittorio Colao, și omologul său francez, Bruno Le Maire: acordul a vizat dezvoltarea în comun a lansatoarelor și în special a modelelor. Ariane 6, folosit pentru a aduce sateliții pe orbită înaltă, de ex Vega C, folosit pentru sateliți mici și medii pe orbită joasă.
Acordul ambițios a permiscă de a gestiona 1,3 miliarde din Pnrr italian destinat spațiului, la inițiativa însuși fostului ministru Colao. O alegere considerată de mulți ca fiind rea pentru că ar fi putut permite Franței să poată profita de fondurile destinate, în schimb, Italiei.
O soluție provizorie fusese propusă de Mario Draghi, care ceruse Franței să implice industria italiană în crearea Proiect Maya, astfel încât să dezvoltăm împreună o alternativă la Şoim di Elon Musk. Solicitările premierului italian de atunci au rămas neascultate.
Roma, astăzi, avea nevoie rapid de o soluție pentru că odată cu legea bugetului ar fi trebuit să aloce fonduri pentru a contribui la proiectele ESA cu un buget de 2,8 miliarde pentru următorii cinci ani. O parte din acești bani provin din resursele anuale deja disponibile pentruAgenție spațială italiană – ASI – și alte fonduri de rezervă, dar legea bugetului care urmează să fie aprobată până la finalul anului trebuie să blocheze încă un miliard pentru următorii trei ani.
De-a lungul lunilor însă, Franța nu a avut în vedere niciodată vreo posibilitate de convergență, dimpotrivă, până marți trecută, a amenințat că „nu finanțează proiectul Vega-E produs de Avio".
Răspunsul italian a fost imediat, amenințând, la rândul său, cu anularea fondurilor naționale în favoarea P-120, motorul rachetei care va împinge lansatorul transalpin pe orbită Ariane 6. Il Foglio a raportat răspunsul francez: „Dar noi înșine putem finanța asta”.
Un sigiliu pentru faptul că ciocnirea escalada peste tot.
din fericire Adolfo Urso a avut un interviu cu francezul foarte devreme miercuri dimineața Bruno Le Maire, ministrul Economiei care conduce de ani de zile delegația Aerospațială. Se pare că au restabilit întrebarea readucând-o la rezonabil, atât de mult încât la finalul întâlnirii Urso a vorbit despre un „întâlnire decisivă".
După câteva minute președintele pepeni a anunțat: „La Paris am protejat interesele lansatoarelor Vega construite de Avio în sectorul lansatoarelor”.
Dar a fost unul victorie mutilată pentru că, după cum a raportat Il Foglio, din cele aproape 40 de milioane pe care Parisul le promisese pentru proiectul coordonat de Avio, Le Maire a acordat doar 13, cu un deficit acoperit parțial de angajamentul spaniol. „Prin urmare, fondurile Pnrr vor finanța construcția mini-lansatorului „nostru” construit de Avio", a explicat Urso.
Ministrul Economiei Giancarlo Giorgetti pusese la dispoziția lui Urso pentru Ministerul ESA, aproape 3 miliarde, totul a fost cheltuit: 2,8 miliarde, cu 817 milioane încă de alocat. Italia a trebuit să confirme și cele peste 80 de milioane în favoarea proiectelor franceze.
Singura notă pozitivă este că acordul ar putea duce la o întoarcere în Italia deoarece majoritatea componentelor lui P-120 vor fi produse chiar de Avio, în uzina Colleferro. La finalul ministerialei a avut loc o declarație comună a lui Urso și Le Maire, împreună cu vicecancelarul german Robert Habeck.