(Массимилиано Д'Элия)Исторический шаг вперед, решающий поворот на пути репатриацииТаким образом, президент итальянского совета Джузеппе Конте в кулуарах встреч в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке. Премьер-министр Конте ссылается на Мальтийское соглашение между министрами внутренних дел стран ЕС. Предложение Италии, согласованное с Европейской комиссией, состояло в том, чтобы составить список безопасных портов в Северной Африке, где можно будет высадить мигрантов из Ливии. Предложение было принято присутствующими европейскими странами, поскольку обсуждаются только намерения. Только последующие конкретные действия смогут закрепить «доброту» соглашения. Тем временем около 180 мигрантов высадились из Ocean Viking на итальянском побережье, в порту Мессины.
Не случайно лидер Лиги, Маттео Сальвини определил проект, подготовленный в Валлеттееще одно обещание, но ноль фактов».
Джузеппе Конте сразу ответил:У Сальвини не должно быть ревности и зависти. Прежде чем перераспределить мои телефонные звонки и звонки министра иностранных дел Моаверо в разные выходные". За словами премьер-министра Джузеппе Конте сразу же последовали слова главы # Фарнезины: Луиджи Ди Майо"На переезды и репатриации мы сделаем больше, чем он, возможно, это не займет много».
Тунис, Алжир, Марокко, согласно итальянским намерениям, должны быть странами, чьи порты должны гарантировать прибытие загруженных мигрантами судов. Таким образом, пишет Corriere della Sera, будет получена более широкая ротация мест, предназначенных для высадки, и те, кто прибывает из этих районов, будут исключены из списка тех, кто может просить убежища, если они не находятся в особо опасных условиях. Поэтому даже репатриация может стать быстрее. В этом контексте в ближайшие дни будут подписаны двусторонние пакты, которые в обмен на проекты развития и экономическую помощь должны побудить правительства стран Северной Африки принять реадмиссию своих граждан с ускоренными процедурами.
Соглашение рассчитано на шесть месяцев и будет продлено только в том случае, если оно приведет к конкретным результатам. Это позволит передавать, согласно ранее установленным квотам, в пределах от 10 до 25%, только тех, кто прибывает на борт судов НПО или был спасен береговой охраной или финансовой полицией. Речь идет о 10 процентах посадок, потому что остальные 90 процентов не прибывают с НПО. Отсюда необходимость увеличения количества репатриаций. Конечно, остается правило, что ротация европейских портов для выгрузки будет добровольной.
Представитель Еврокомиссии Наташа Берто прокомментировал развитие миграционных потоков: «есть надежда, что долгосрочные решения будут найдены с помощью реформы Дублинской системы, которую мы уже предложили, но также с целью оказания поддержки всем государствам-членам, особенно тем, которые испытывают наибольшее давление.».