Сегодня утром начальник штаба ВМФ, адмирал команды Вальтер Джирарделлив сопровождении инженера Анджело Фуско, директор подразделения военных кораблей Fincantieri, посетил Кастелламмаре ди Стабия заводгде он строится неф ТриестНовое многоцелевое десантное подразделение ВМФ.
Мероприятие, в котором также приняли участие другие представители Fincantieri и командующего материально-технического обеспечения адмирала флота эскадры Эдоардо Серра, выпадает на день 88-годовщины запуска Школа корабля Америго Веспуччи, которая прямо на исторической стройке Кастелламмаре ди Стабия, в далеком 1931, впервые коснулась моря. Поэтому сегодня это дата с высоким эмоциональным содержанием для Вооруженных сил во имя исторической преемственности и неразрывной связи, существующей между военно-морским флотом, городом Кастелламмаре-ди-Стабия и историческим заводом, уже основанным в 1783 для больших зданий. военно-морские корабли настоящей марины королевства двух сицилий. В дополнение к «самому красивому паруснику в мире» на этой исторической верфи были запущены военные корабли 200, в том числе старый эсминец Caio Duilio, крейсер Vittorio Veneto и корабль Ardito.
Традиции и инновации до сих пор являются основой военно-морского флота. Верфь Стабия является символом этой ссылки в знак обновления моря, гарантия Сделано в Италии который приносит итальянское превосходство морям мира и который получает новый импульс с современными подразделениями военно-морского флота, такими как Триест, жемчужина технологий и электроники.
Строительство нового десантного вертолетного дока (LHD) является частью программы обновления флота, целью которой является замена различных военно-морских подразделений в настоящее время в конце срока их эксплуатации, которые по причинам естественного старения должны быть отправлены на утилизацию. Nave Trieste, который будет запущен в ближайшие месяцы из аэропорта традиционным способом, был разработан, чтобы быть гибким, модульным, надежным, с низким воздействием на окружающую среду, легко реконфигурируемым, в соответствии с концепцией "один подходит всем«То есть способность одного и того же класса юнитов выполнять миссии, которые традиционно принадлежали разным типам платформ.
Таким образом, это позволит проектировать и поддерживать - в районах кризиса - десантные силы и национальный потенциал проектирования с моря, будет обеспечивать стратегическую транспортировку большого количества транспортных средств, персонала и материалов, но также может способствовать выполнению задач "Гражданская защита". «Для спасения населения, пострадавшего от стихийных бедствий, возможность также обеспечивать функции командования и управления для невоенных чрезвычайных ситуаций различных типов.
Insights
Аппарат длиной около 215 и шириной 30 будет иметь полетную палубу, оборудованную как минимум вертолетными площадками 5, и будет оснащен современной больничной конструкцией, увеличенной примерно до 770 m2. он также сможет обеспечивать питьевой водой, энергоснабжением и медицинским обслуживанием население, пострадавшее от стихийных бедствий. Новый многоцелевой корабль-амфибия будет иметь экипаж из примерно военных 450 и сможет перевозить вокруг людей 550, и общее количество мест превосходит 1000. Он будет оснащен гаражным мостом, способным вместить колесные и гусеничные транспортные средства, как гражданские, так и военные, примерно до погонных метров 1200. Затопляемый бассейн вдоль метров 50 и метров 15 позволит работать с амфибийными средствами, также поставляемыми в НАТО и ЕС Marine (тип Landing Craft Mechanized -LCM, RHIB, Landing Craft Air Cushion-LCAC и Landing Catamaran L-CAT). Силовая установка будет типа CODOG (комбинированная дизельная или газовая турбина) с добавлением двух электродвигателей.