В 2018 году основные государственные тарифы продолжали расти. За исключением телефонных услуг (-0,6%) и железнодорожного транспорта (-1,7%), все остальные 8 пунктов, исследованных CGIA Research Office, претерпели значительное процентное увеличение: в частности газ (+5,7), электричество (+4,5) и вода (+4,3). Рост, зафиксированный в почтовых услугах (+2,7), платных / парковочных счетчиках (+2,1), городском транспорте (+1,6), был более сдержанным. С другой стороны, тарифы на такси (+1,2) и уровень отходов (+0,7%) выросли ниже уровня инфляции (+0,4%).
«Увеличение стоимости природного газа, зафиксированное в прошлом году, - отмечает координатор Исследовательского офиса CGIA Паоло Забео, - определенно привело к возрождению цен на часть основных государственных тарифов. Также не следует забывать, что блокировка местных налогов, введенная правительством Ренци с 2016 года, подтолкнула многие местные администрации к сбору средств с помощью своих собственных коммунальных предприятий путем корректировки администрируемых тарифов в сторону повышения. Как показывают данные, совокупный эффект этих двух операций оказал очень негативное экономическое влияние на домохозяйства и предприятия, особенно в отношении затрат на электроэнергию и газ, которые всегда были самыми большими счетами ".
Все увеличения, понесенные в прошлом году, значительно ниже, чем в последнее десятилетие. Если стоимость жизни выросла на 2008 процента в период с 2018 по 12,5 год, вода составила + 88,6 процента, почтовые услуги + 49,4 процента, дорожные сборы +38,3 процента. и отходы + 36,1%. Опять же, за этот период из 10 рассмотренных тарифов только услуги телефонной связи снизились в цене (-9,3%).
«Как объявило Управление по электроэнергии и газу в декабре прошлого года, - заявляет секретарь CGIA Ренато Мейсон, - в первом квартале этого года тарифы на электроэнергию останутся стабильными, а тарифы на газ будут расти. 2,3 процента. Следует также отметить, что столь необходимая либерализация внутреннего рынка как для электроэнергии, так и для газа была отложена еще на год. Запланированный на 1 июля следующего года, он начнется в тот же день, но в 2020 году ».
Что касается тарифа на воду, необходимо внести уточнение. Это правда, что увеличение, зарегистрированное в Италии, было очень важным, но следует помнить, что средняя цена за кубический метр в Риме, равная 1,78 евро, значительно ниже, чем почти все средние ставки, применяемые в основных европейских столицах.
Если мы сравним вес наших тарифов с тарифами других европейских стран, то в результате мы увидим свет и тень.
Например, что касается цены на электроэнергию для семьи со среднегодовым внутренним потреблением между 2.500 и 5.000 KWH, наша страна находится на шестом месте с экономией по сравнению со средним показателем стран еврозоны, равным в процентах 5,9.
Однако для МСП дела обстоят намного хуже. В зоне евро только Германия имеет более «соленый» рейтинг, чем у нас. Однако по сравнению со средним показателем 19 стран, использующих единую валюту, средняя стоимость электроэнергии в Италии на 19,3% выше.
Однако для газа средняя стоимость, которая весит итальянская семья с внутренним потреблением между 20 и 200 GJ (Giga Joule - единица измерения энергии), является третьей среди стран 19, которые используют единую валюту. По сравнению со средним показателем по Еврозоне мы платим 7,9 процентов больше.
Наши МСП, с другой стороны, платят за газ 13,1 процентов больше, чем в среднем по анализируемым странам.
За исключением качества услуг, предоставляемых путешественникам, особенно в крупных городах, в Италии с экономической точки зрения пользоваться общественным транспортом удобно. Фактически, по сравнению с основными европейскими городами, стоимость билета на автобус, трамвай и метро в один конец на расстояние около 10 километров (или как минимум 10 остановок) самая низкая за всю историю. Средний показатель в Милане и Риме составляет около 1,6 евро. Ничего общего с взимаемой ценой, например, в Лондоне (4,8 евро), в Стокгольме (4,6 евро) и в среднем по Берлину-Франкфурту и Мюнхену (2,9 евро).
Билеты одни из самых дешевых в Европе, даже если мы путешествуем на поезде. Поездка в один конец во втором классе на отрезок не менее 200, применяемая от станций Милана и Рима, стоит в среднем 23,2 евро. Ничего общего с евро, который 50,4 попросил в Берлине-Франкфурте-Мюнхене, с евро 48,3 в Лондоне и евро 32,3 в Париже.
