Вчера первый был доставлен в защиту Италии. F-35B STOVL (короткий взлет / вертикальная посадка) Lightning II собран за пределами США. Самолет, предназначенный для оснащения ВМФ, полностью строился на заводе. FACO (Окончательная сборка и выписка) Cameri.
Самолет F35B, доставленный ВМФ, после серии испытательных полетов, выполненных в Камери, будет доставлен итальянским пилотом на военно-морскую авиабазу в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд (США), для получения необходимого сертификата электромагнитного воздействия на окружающую среду.
С производством первой модели F-35B, более сложного варианта самолета с технологической точки зрения, итальянский FACO демонстрирует возможности и качество итальянской аэрокосмической промышленности и зарекомендовал себя как центр передового опыта для F-35. Европа.
F-35 Lightning II - истребитель пятого поколения, сочетающий в себе самые передовые технологии малозаметности и скорости и маневренности, типичные для истребителей, а также сочетание датчиков для более эффективного сбора информации и управления , сетевые операционные возможности и расширенные функции поддержки.
Самолет является многоцелевым самолетом, первая модель поставлена в вооруженные силы в варианте с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL-Short Take Off Vertical Landing) для использования как на конкретных военно-морских подразделениях, так и в случае особенно суровый.
F-35B удается превысить скорость звука в полете, а затем выполнить вертикальную посадку в чрезвычайно ограниченном пространстве. Это связано с тем, что ему удается направлять тягу двигателя вниз, а дополнительные подъемные винты, установленные под кабиной и крыльями, помогают создавать вертикальную тягу в 40.000 XNUMX фунтов.
265 F-35 были построены и поставлены во всем мире и предназначены для замены самолетов предыдущих поколений, по крайней мере, в странах 12. Итальянские F-35A и B заменят самолеты Panavia Tornado, AMX и AV-8B, которые в настоящее время находятся в эксплуатации в итальянских ВВС и итальянском флоте. Мероприятие стало результатом тесного сотрудничества между Министерством обороны Италии, промышленным партнером Леонардо и Локхидом Мартином.
Итальянский FACO управляется Леонардо в сотрудничестве с Lockheed Martin Aeronautics через команду из более чем квалифицированных специалистов 800, участвующих в сборке вариантов F-35A, обычного взлета и посадки и F-35B STOVL, а также в производстве крыльев для F-35A.
В 2014 FACO был выбран Министерством обороны США как центр по обслуживанию, ремонту, капитальному ремонту и модернизации тяжелых самолетов в Европе. Завод занимает площадь 40 гектаров и включает в себя здания 22 на общую сумму более миллиона квадратных метров для производства, с монтажными станциями 11 и пятью площадями, оборудованными для проведения различных работ по техническому обслуживанию, ремонту, капитальному ремонту и модернизации. ,
На сегодняшний день девять F-35A и один F-35B были поставлены FACO di Cameri, единственным местом производства F-35B за пределами США; четыре из этих самолетов в настоящее время находятся на базе ВВС США Люк, штат Аризона, по программе международной подготовки пилотов, а пять - в Амендоле.
FACO Cameri также планирует производить 29 F-35A для голландских ВВС (RNLAF) и в будущем сможет удовлетворить потребности других европейских партнеров.
Итальянский FACO также выпускает набор крыльев 835 для F-35A для поддержки всех клиентов программы.
7 September 2015 первый F-35, произведенный в Италии в FACO из Cameri, совершил первый международный полет в истории программы F-35, а в феврале 2016 стал первым F-35 ° для осуществления трансатлантического полета. В декабре 2016 первый F-35 итальянских ВВС прибыл на 32 ° Stormo из Amendola, первой базы в стране для размещения самолета.
Итальянские ВВС уже прошли часы полета 1.700 с его флотом F-35A.
источник и изображения Министерство обороны Италии