Ожидаются встреча министра экономики французского Ле Мэра и министров Пьера экономики и экономического развития Карло Падон Карло Календа и закончила с «тупиковым».
Предложение министра Франции по долевому интересу, деленного пополам между двумя странами, с итальянским руководством, как было объявлено ранее, она была отвергнута итальянскими министрами.
Французский министр фактически предложил соглашение акционеров, что бы увидеть 50% для Fincantieri (Италия) оставшиеся 50% деленное на 33% французскому государству и, 14,66% Naval Group и французская компания 2% работников, претендующих что французское предложение председатель, назначаемый Fincantieri, таким образом, имеет решающего голоса в случае равенства, тем самым гарантируя FINCANTIERI верфей вождения.
Реакция итальянских министров на данный момент остается негативной, даже если они и дальше будут добиваться соглашения. В конце встречи Падоан сказал репортерам: «Невозможно согласиться с разделением 50 на 50, эта позиция сохраняется, и мы будем оставаться твердыми в этом», итальянский министр продолжил: «В беседе с министром Ле Мером мы обнаружили, что между Италия и Франция по-прежнему остаются неурегулированными разногласиями. Между тем, было установлено, что до 27 сентября (когда состоится саммит Италия-Франция с Джентилони и Макроном) будет время, чтобы оценить, возможно ли преодолеть эти разногласия ».
Calenda добавил: «Для того, чтобы создать большую группу должны быть взаимное доверие и помещение прийти к выводу, что уважает соглашения о STX, но сейчас позиции по-прежнему далеки друг от друга.»
На встрече со своим итальянским коллегой Ле Мером он объяснил, что цель Франции - построить военно-морской аэробус с Италией. «Сотрудничество для создания великого европейского промышленного чемпиона в военно-морской, гражданской и военной областях», на практике «военно-морской аэробус между Италией и Францией». Для Ле Мэр это «первый чемпион мира в этом секторе», так что «это нормально. что она занимает немного «времени.
В совместной записке, опубликованной в конце саммита, поясняется: «Правительства Франции и Италии выражают свою волю содействовать созданию более эффективной и конкурентоспособной европейской судостроительной отрасли. Они разделяют цель продвижения к прочному союзу между двумя странами как в гражданской, так и в военной областях. Благодаря сочетанию возможностей Fincantieri, STX France и Naval Group, европейский лидер с глобальным охватом может родиться с целью стать основным игроком на гражданском и военном рынках »-« В рамках этого проекта рассматривается вопрос о структуре капитала STX. Франция будет поставлена перед целью определения взаимоприемлемого решения во время двустороннего франко-итальянского саммита 27 сентября. Доля Fincantieri в STX France будет определяться в соответствии с ее ведущей промышленной ролью. В течение этого периода французское правительство обязуется не открывать капитал STX France для других сторон и рассматривать Fincantieri как предпочтительный вариант для будущего компании ».