(Франческо Матера) В мире военной авиации поиск истребителей следующего поколения является постоянным обязательством. Одним из таких проектов, привлекших значительное внимание, является программа Господство в воздухе следующего поколения (NGAD) США. По мере развития технологий и развития угроз оборона США стремится сохранить свое глобальное превосходство в воздухе. На данный момент в США есть три прототипа, которые попытаются преодолеть жесткие оценки Пентагона для присвоения максимального заказа на самолет будущего.
Программа Господство в воздухе следующего поколения (NGAD) — амбициозная инициатива Министерства обороны США по разработке истребителя нового поколения, который заменит существующие самолеты, такие какF-22 Raptor и л 'F-35 Молния II. Программа направлена на использование передовых технологий для создания истребителей нового поколения, способных превзойти противника во всех областях воздушного боя. Сайт новости мировой обороны проанализировали программы «три звезды и полосы».
Прототип XYZ-500
XYZ-500 включает в себя несколько инновационных функций. Он может похвастаться улучшенными возможностями скрытности, использованием передовых композитных материалов и аэродинамической конструкцией для минимизации поперечного сечения радаров. Кроме того, XYZ-500 объединяет передовые датчики и авионику, которые обеспечивают превосходную ситуационную осведомленность и расширенные возможности объединения данных. Его усовершенствованная силовая установка обеспечивает большую скорость и дальность полета, а системы вооружения нового поколения обеспечивают непревзойденную точность и огневую мощь.
Прототип Альфа-7
Alpha-7 фокусируется на исключительной маневренности и адаптивности. Оснащен технологиями вектор тяги, способен выполнять ловкие маневры, позволяя пилотам эффективно убегать от противников. Alpha-7 также включает в себя усовершенствованное слияние датчиков, позволяющее анализировать данные в реальном времени для помощи в принятии решений. Его расширенные коммуникационные и сетевые возможности обеспечивают плавную интеграцию в операции объединенных сил.
Прототип Браво-9
Bravo-9 больше фокусируется на интеграции искусственного интеллекта (ИИ). Используйте алгоритмы искусственного интеллекта для обработки больших объемов данных, что позволяет быстрее принимать решения с мощными автономными возможностями. Усовершенствованные системы искусственного интеллекта Bravo-9 могут анализировать сложные сценарии поля боя, предсказывать намерения противника и адаптироваться к изменяющимся ситуациям в режиме реального времени. Интегрированные человеко-машинные возможности этого прототипа переопределяют концепцию воздушного боя.
Футуристические инновации, использованные в американских прототипах
Все три прототипа программы NGAD демонстрируют значительные технологические достижения. Каждый проект, от передовых материалов до двигательных установок и авионики, расширяет горизонты разработки истребителей. Эти достижения обеспечивают большую живучесть, оперативную эффективность и летальность на современном поле боя.
Возможности скрытности
Возможности малозаметности играют решающую роль в истребителях следующего поколения. За счет уменьшения радиолокационных и инфракрасных сигнатур эти самолеты могут действовать незамеченными во враждебной среде. Все XYZ-500, Alpha-7 и Bravo-9 используют передовые технологии скрытности, позволяющие им проникать через оборону противника с минимальным обнаружением, что дает военным США явное преимущество в воздушных боях.
Улучшенная маневренность
Ловкость и маневренность являются важными характеристиками истребителя. Alpha-7 с технологией управления вектором тяги позволяет пилотам выполнять маневры с высокой перегрузкой с точностью и контролем. Эта возможность обеспечивает тактическое преимущество, позволяя пилотам занимать выгодные позиции во время воздушных столкновений. XYZ-500 и Bravo-9 также обладают повышенной маневренностью, что делает их грозными противниками в воздушных боях.
Усовершенствованная авионика
Истребителям следующего поколения требуются передовые системы авионики для обработки больших объемов данных и обеспечения пилотов ситуационной осведомленностью в режиме реального времени. В XYZ-500, Alpha-7 и Bravo-9 объединены передовые функции объединения датчиков, анализа данных и работы в сети, что позволяет пилотам быстро принимать решения. Эти системы авионики повышают боевую эффективность и облегчают скоординированные действия с другими платформами.
Системы вооружения следующего поколения
Программа NGAD направлена на разработку передовых систем вооружения, способных одновременно противостоять нескольким угрозам. Все три прототипа оснащены оружием нового поколения, от ракет класса «воздух-воздух» до высокоточных боеприпасов. Эти передовые системы вооружения обеспечивают большую огневую мощь и точность, позволяя пилотам нейтрализовать цели с минимальным побочным ущербом.
Интеграция с искусственным интеллектом
Искусственный интеллект играет жизненно важную роль в прототипах NGAD. В частности, Bravo-9 демонстрирует потенциал интеграции искусственного интеллекта в истребители следующего поколения. Используя алгоритмы машинного обучения, Bravo-9 способен анализировать большие объемы данных и помогать пилотам принимать решения за доли секунды. Интеграция ИИ расширяет возможности человека, создавая симбиотические отношения между человеком и машиной на поле боя.
Последствия для доктрины собачьих боев
Разработка истребителей нового поколения в рамках программы NGAD изменит доктрину ведения боевых действий в воздухе. Эти передовые самолеты предложат непревзойденные возможности, предоставляя военным США значительное преимущество перед потенциальными противниками. Их малозаметность, маневренность, передовая авионика и интеграция искусственного интеллекта произведут революцию в воздушном бою, обеспечив превосходство в воздухе и повысив эффективность операций совместных сил.
GCAP, программа Италия-Великобритания и Япония
Италия, Великобритания и Япония, три страны, обладающие одними из лучших военно-воздушных сил в мире, не хотят остаться позади. В конце 2022 года запустили совместную военную программу Глобальная боевая авиационная программа (GCAP), чтобы к 2035 году разработать реактивный самолет шестого поколения. Объединение английской программы Буря Программа под руководством британцев FX Японии.
Разрабатываемый самолет — это не просто истребитель, а синтез в полете различных многодоменных технологий, способных управлять роями вооруженных дронов сверху, или проводить мощные кибернетические атаки и многое-многое другое.
в Gcap исследования и проекты, разработанные для Tempest в Соединенном Королевстве и японские для FX, будут идти параллельно. участие Италии в качестве первый игрок Gcap позволит итальянской оборонной промышленности сделать еще один шаг вперед, тем самым заняв привилегированное положение среди международных отраслей в этом секторе.
В Англии Леонардо для программы Tempest она уже присутствует у различных компаний и людей, которые будут работать над программой в течение следующих 25 лет, достигнет 20 тысяч единиц, учитывая сотрудников Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy Industries e Ihi в Японии, Леонардо, Avio Aero, электроника ed MBDA Италия.
Tempest - это британская программа, финансируемая из средств Министерства обороны, для разработки новых технологий, порученных группе компаний, в которых она играет важную роль. Леонардо, которая имеет 7 заводов в Великобритании. Те, кто находится в Эдинбурге и Лутоне, будут наиболее вовлечены в программу Tempest. Бэ Системс позаботится о разработке планера и самолета как такового, Rolls Royce двигателя и MBDA бортового вооружения (ракеты, а также лазеры), а Леонардо будет играть исключительную роль в секторе бортовых электронных систем.
В Италии в документе многолетнего планирования (Dpp) обороны на трехлетний период 2022-2026 гг. ресурсы, выделенные на Tempest, увеличиваются с 2 млрд евро до 3,795 млрд евро, из них 220 млн в 2022 г. и 345 млн на следующий .
Италия удвоила ресурсы с двух миллиардов евро, распределенных в течение пятнадцати лет, с 20 миллионами в 2021 году, столько же в 2022 и 2023 годах, 90 миллионов в течение двухлетнего периода 2024–26 годов и оставшейся частью между 2027 и 2035 годами.
Италия уже много лет следует программе Tempest, в отличие от франко-немецко-испанской программы под названием FCAS.
Франко-немецко-испанская программа FACS
FACS - Future Air Combat System - это программа Франции и Германии по созданию нового истребителя, к которой позже присоединилась Испания.
Франция и Германия подписали контракт на разработку совместной системы вооружения в 2018 году, обеспечив первый контракт на исследовательский проект стоимостью 65 миллионов евро (73 миллиона долларов США) для Airbus и Dassault, а Safran Aircraft Engines и MTU Aero Engines объявили о партнерстве для обеспечения движение.
Программа FCAS охватывает как пилотируемые, так и беспилотные самолеты и будет введена в эксплуатацию с 2040 года для замены истребителей. французские шашки и Евро Истребитель в настоящее время принадлежит ВВС Германии.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку!