Prevod z Pratica di Mare na jazero Bracciano sa uskutočnil v spolupráci s Národným hasičským zborom vďaka špeciálnemu dopravnému vrtuľníku.
Niekoľko okamihov „pristál“ na brehu jazera Bracciano, kde sa stane neoddeliteľnou súčasťou zbierky Historického múzea letectva, posledného príkladu protiponorkových a námorných hliadkových lietadiel Breguet Br 1150 Atlantic, v do konca novembra na 41. krídle Sigonella.
Konkrétny presun sa uskutočnil za letu pomocou špeciálneho vrtuľníka Erickson S-64F Národného hasičského zboru, ktorý za okolností prevádzkovala Európska spoločnosť pre letecký žeriav (EuAC).
L'elicottero, grazie ad una speciale imbragatura, normalmente utilizzato per attività anti-incendio e nelle emergenze, ha sollevato la fusoliera dell'Atlantic dalla pista dell'aeroporto militare di Pratica di Mare, dove era atterrato lo scorso do novembre do Attività di volo, e lo ha trasportato fino alla sede del Museo Storico dell'AM lungo un percorso autorizzato e preventivamente concordato con le autorità del traffico aereo civile, le prefetture e gli enti locali coinvolti.
Na privítanie lietadla Breguet Br 1150 vo Vigna di Valle generál leteckej brigády Carlo Moscini, inšpektor námorného letectva, ktorý na konci presunu symbolicky odovzdal kľúče od Atlantiku riaditeľovi múzea, ten plukovník Adelio. Roviti. Prítomní technici a manažéri leteckej služby národného hasičského zboru, ktorí sledovali všetky prípravné fázy misie a prenos atlantického trupu.
„Atlantic entra di ducha nel novero dei prestigiosi velivoli del Museo Storico dell'Aeronautica Militare“ - ha dichiarato il Generale Moscini - „L'attività operativa svolta dal velivolo nel campo dell'Antisom è stata increbile: oltre 45 anni di servio più di 260 mila ore di volo. „Il Cacciatore di Sommergibili“ predstavuje výkonné operatívne a výkonné hodnotenie účinkovateľov z fatálneho i primárneho hľadiska; un velivolo assolutamente affidabile e con Capacità operative Incredible per le quali non poteva non far parte della collezione del Museo. “
Prvé talianske lietadlo Atlantic dorazilo do Sigonelly popoludní 27. júna 1972. Už niekoľko rokov začala fáza prechodu na nový zbraňový systém, lietadlo ATR -41 v militarizovanej verzii „námorná hliadka“. -72A, prišiel do Sigonelly 72. novembra 25.
41. Stormo Antisom of Sigonella je skutočnou medzioperačnou operačnou realitou v oblasti talianskej obrany. Táto špecifickosť predstavuje od roku 1965 príklad synergickej a medziregionálnej spolupráce natoľko, že prezident republiky dostal 28. marca 2007 Striebornú medailu za občianske zásluhy ako uznanie za záslužnú a nepretržitú prácu, ktorú ministerstvo vykonalo v období od 1990 až 2005.
Atlantický oceán je lietadlo, ktoré operovalo s posádkou pozostávajúcou z 13 jednotiek s osobitosťou, že je zložené z pilotov a poddôstojníkov na palube patriacich letectvu aj námorníctvu. Jednou z hlavných charakteristík lietadla bola schopnosť zostať dlhšie ako akékoľvek iné podobné lietadlo a dosiahnuť rekordných 19 hodín a 20 minút bez akéhokoľvek tankovania. Počas 45 rokov pôsobenia taliansky Atlantický oceán pôsobil vo vodách Stredozemného mora na obranu národných hraníc, ale aj na mnohých medzinárodných misiách, ktoré sa zúčastňovali na mnohých cvičeniach NATO a mimo NATO. Atlantik sa v roku 1997 dotkol prestížnych destinácií, ako je severný pól, všetky hlavné európske vojenské letiská až na Island a stále sugestívne transeceanické a svetové etapy, ako sú India, Maroko, Kanada, Grónsko, Egypt, USA, Libanon, Spojené arabské emiráty, atď.
Atlantik tak pridáva k vyše 80 lietadlám, ktoré sa už nachádzajú v Historickom múzeu leteckých síl, čo je štruktúra, ktorá so svojou krytou výstavnou plochou s rozlohou 13.000 XNUMX metrov štvorcových je jedným z najväčších a najzaujímavejších leteckých múzeí na svete. V múzeu rozprestierajúcom sa štyri veľké výstavné pavilóny sa nachádza aj veľká zbierka motorov a leteckých pamiatok rôznych druhov, ktoré v chronologickom poradí informujú o histórii vojenského letu v Taliansku a o mužoch, ktorí boli hlavnými postavami.