Na mnohonárodnom projekte riadenom organizáciou OCCAR sa v súčasnosti zúčastňujú štyri národy a má pre Európu dôležitú strategickú hodnotu
Pre Taliansko bude vytvorených 20 systémov pre celkovo 60 lietadiel. Každý systém pozostáva z troch lietadiel a dvoch pozemných staníc pre diaľkové riadenie lietadla
Systém misie Eurodrone vyvinie Leonardo, diaľkovo riadené lietadlo triedy MALE (Medium Altitude Long Endurance), určené na posilnenie strategickej autonómie Európy v oblasti obrany pomocou nezávislých vysokovýkonných operačných systémov. Systém Airborne Mission System (AMS) lietadla integruje sadu pokročilých senzorov vrátane radaru a viacúčelového misijného počítača (MPMC). V rámci programu, ktorého celková hodnota predstavuje 7 miliárd eur, zohráva Leonardo kľúčovú úlohu vďaka priemyselnému dielu na palubnej elektronike a komponentu aeroštruktúry, ktorý okrem AMS zahŕňa Airborne Electrical & Environmental Control System, Airborn Armament System a návrh a výroba celej zostavy krídla lietadla.
Vďaka pokročilej súprave senzorov, ktoré charakterizujú Airborne Mission System, bude Eurodrone schopný vykonávať spravodajské, sledovacie, prieskumné (ISR) misie na mori a na súši, zbierať a integrovať, dokonca aj v kritických prevádzkových podmienkach, údaje pochádzajúce z rôzne palubné senzory, ako aj ich zaznamenávanie a odosielanie na pozemnú stanicu a spolupracujúce jednotky s cieľom poskytnúť úplný taktický obraz. Fúzia informácií v reálnom čase má tú výhodu, že minimalizuje čas a úsilie potrebné na to, aby operátori analyzovali a porozumeli prebiehajúcim udalostiam v oblasti záujmu, v dôsledku čoho sa zrýchľujú reakčné časy v rámci celého reťazca operácií.
Fázy návrhu, vývoja, integrácie a výroby systému AMS budú prebiehať v závode Leonardo v Caselle Torinese. Spoločnosť sa bude podieľať aj na podpore integrácie prototypov na základni Manching a aktivít letových testov v referenčných polygónoch. Leonardo sa potom prostredníctvom svojej dcérskej spoločnosti MBDA bude zaoberať integráciou rakety vzduch-zem Brimstone. Zbraňový systém umožní platforme zasiahnuť a neutralizovať širokú škálu statických a pohyblivých hrozieb, 24 hodín denne za každého počasia. Na mnohonárodnom programe riadenom organizáciou OCCAR (Organizácia Conjointe de Coopération en Matière d'Armement) sa v súčasnosti zúčastňuje Nemecko, Španielsko, Francúzsko a Taliansko, má objednávky na 20 systémov, z ktorých každý obsahuje dve pozemné stanice a tri lietadlá, plus pozemné podporné vybavenie, náhradné diely, školenie a päť rokov asistencie v počiatočných fázach služby.
Inovatívne technológie, ktoré bude platforma využívať, navrhnuté na účely dvojakého použitia, jej umožnia stať sa jedným z pilierov každého leteckého systému novej generácie v prospech vlád a ozbrojených síl. Dvojmotorový dron je prvý bezpilotný vzdušný systém navrhnutý na lietanie v nesegregovanom vzdušnom priestore a jeho modulárny dizajn sa premietne do pokročilých operačných schopností pre misie ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition a Reconnaissance), čo prispeje k rozšíreniu nezávislej technológie. základňu v sektore bez posádky. Bezplatný systém ITAR ponúkne výrobcom širokú škálu príležitostí v oblasti vývoja, výroby a prevádzkového riadenia a vytvorí 7.000 XNUMX vysokokvalifikovaných pracovných miest v Európe. Digitálny prístup v dizajne, výrobe a službách bezpilotných lietadiel v konečnom dôsledku umožní výrazné zlepšenie času vývoja, kvality a zníženia nákladov.