Formula 1, Tuscan GP Ferrari 1000: Stíhačky Eurofighter talianskeho letectva lietajú nad Mugellom

Formačné stíhacie lietadlo Eurofighter s vzpínajúcim sa koňom na trupe preletí ponad štartový rošt v nedeľu 13. septembra pred začiatkom pretekov

Asi 100 rokov Cavallino rampante nerozpustne viaže stajňu Ferrari aAeronautica Militare, kombinácia, ktorá má svoje historické korene počas prvej svetovej vojny, s využitím leteckých eso es, major Francesco Baracca.

Z tohto dôvodu na oslavu 1000. Veľkej ceny tímu Ferrari vo Formule 1 otvoria vzdušné sily v nedeľu 13. septembra Toskánske GP Ferrari 1000 s preletom poľovníckej formácie Euro Fighter ktoré, rovnako ako to SPAD S.XIII Baracca, ukážte na trupe nekontrolovateľného koňa, symbol, ktorý dodnes charakterizuje letové oddelenia ozbrojených síl, ktoré zabezpečujú každodenné Obrana vzdušného priestoru národné a NATO.

Konkrétne ide o stíhacie stíhačky Eurofighter patriace do 9. letovej skupiny 4. krídla Grosseto a 10. a 12. letovej skupiny 36. krídla Gioia del Colle (BA).

Opäť sa obnovuje spojenie medzi svetom motorov formuly 1 a vzdušnými silami. Iba 6. septembra v skutočnosti lietadlo MB-339PAN spoločnosti Frecce Tricolori nasadilo Tricolor na Veľkú cenu Talianska 2020 v Monze tesne pred začiatkom pretekov.

Motory a rýchlosť, ale aj technológia, inovácie a predovšetkým tímový duch, kľúčové prvky, ktoré spájajú letové oddelenia talianskeho letectva a stajne vzorca 1.

Vzpínajúci sa kôň

Nekontrolovateľný kôň - striebristá farba na červenom poli, otočený doľava a so spusteným chvostom - bol heraldickým znakom „Piemonte Reale Cavalleria“, jedného z najprestížnejších oddelení talianskej armády, kde na začiatku pôsobil Francesco Baracca dvadsiateho storočia.

 Krátko nato sa mladý jazdec chcel stať letcom a práve láska k koňom ho v nasledujúcich rokoch viedla k tomu, aby sa rozhodol, aj keď s určitými obmenami, prijať rovnaký znak ako symbol pre svoje lietadlá. Čierny vzpínajúci sa kôň sa prvýkrát objavil v lietadle pilotovanom esom začiatkom roku 1917 a definitívne sa stal znakom použitým na trupe lietadiel, ktoré pilotoval v rámci novovzniknutej 91. letky.

 19. júna 1918 sa Francesco Baracca nevrátil z vojnového letu nad Montellom a jeho telo našli až o niekoľko dní neskôr vedľa zhorených pozostatkov SPAD, na ktorých letel.

 Od tej chvíle to boli rodičia asociácie, ktorí udržiavali pamäť pri živote, a išlo o stretnutie - 16. júna 1923 počas okruhu Savio - medzi otcom Francesca Baraccu, Enricom, a mladým Enzom Ferrari (v tom čase za volantom). Alfa Romeo) pripraviť cestu pre to, čo sa stane svetovou legendou.

 Po tomto stretnutí nasledovalo stretnutie medzi Francescovou matkou a modenským staviteľom, ktorému grófka Paolina Biancoli venovala vzácny znak, ktorý ho sprevádzal, s týmito slovami: „Ferrari, nasadni môjho syna na vzpínajúci sa kôň. Prinesie vám šťastie. “

 „Stále si ponechávam fotografiu Baraccy s venovaním rodičov, s ktorými mi znak zverili do rúk“ - napísal Enzo Ferrari 3. júla 1985 lughskému historikovi Giovannimu Manzonimu - „Kôň bol a zostal čierny; Pridal som kanárske žlté pozadie, ktoré je farbou Modeny “.

 Vzpínajúci sa kôň sa v 91. rokoch 20. storočia vrátil ako znak 4. roku a na príkaz Amedea d'Aosta, ktorý mu potom velil, dostal definitívne zasvätenie ako insígnie XNUMX. krídla Regia Aeronautica. Rovnaký znak sa tiež istý čas používal na motocykloch Ducati na žiadosť vtedajšieho dizajnéra Fabia Taglioniho, rodáka z Lugo di Romagna. Vzpínajúci sa kôň stále lieta na chvostovom kormidle eurofighterov talianskeho letectva a ako je známe, beží na autách Maranella.

 

Francesco Baracca

Formula 1, Tuscan GP Ferrari 1000: Stíhačky Eurofighter talianskeho letectva lietajú nad Mugellom