Formulár 1 sa začal po tretej najdlhšej prestávke vo svojej histórii rakúskou Grand Prix plnou veľkolepých predstavení, vďaka ktorým si Scuderia Ferrari získala druhé a desiate miesto s Charlesom Leclercom a Sebastianom Vettelom. Obaja vodiči boli autormi záverečnej časti závodu, všetci na útok, ktorý ich videl urobiť niekoľko vzrušujúcich predbiehanie.
Dôležitý deň. Nedeľa v Rakúsku je určená na to, aby zostala v histórii Formuly 1 a ďalších rokov. Kategória najvyšších automobilov bola v skutočnosti prvým športom na svete, ktorý sa obnovil po pandémii, a obetiam Covid-19 sa venovala správa, ktorá sa objavila na obrazovkách počas tréningového kola. Pred štartom sa však vodiči zhromaždili na cieľovej páske v tričku so slovami „Ukončenie rasizmu", Zdôrazniť záväzok Formuly 1 pri podpore lepšej zmeny v motoristickom športe v rámci série iniciatív, ktoré sa vykonávajú prostredníctvom hashtagu. #WeRaceAsOne, Na SF1000 si Scuderia Ferrari tiež želala, aby sa správa objavila tento víkend #GoAlex, na podporu bývalého paralympijského pilota a viacnásobného majstra, ktorý bojuje o život v nemocnici v Siene.
Prvé kolá. Keď zhasli červené svetlá, Charlesovi sa podarilo udržať siedmu počiatočnú pozíciu, zatiaľ čo Sebastian bol dostatočne reaktívny na to, aby skočil pred Renault Daniela Ricciarda. V jedenástom kole mali obaja jazdci Scuderia úžitok z odchodu do dôchodku Maxa Verstappena ao štyri kola neskôr sa Vettelovi podarilo predbehnúť závodné miesto Lance Stroll na ôsmom mieste. V 25. kole mal Kevin Magnussen problém s brzdami Haasových a prinútil pretekársky smer, aby priviedol bezpečnostné vozidlo. V túto chvíľu Charles a Seb urobili prvý pitstop a začali opäť s tvrdými pneumatikami.
31. kolo. V tridsiatom prvom kole, keď boli všetky autá blízko, po reštarte z fázy Safety Car, sa Vettel priblížil k McLarenovi Carlosovi Sainzovi a pokúsil sa o útok na Španiela na druhom mieste. najhorší bol Nemec, ktorý sa točil a musel začať od posledného miesta.
Ostatné bezpečnostné vozidlo. O dvadsať kôl neskôr, bezpečnostné vozidlo muselo znova vstúpiť na trať, tentoraz pre odchod Georga Russella do dôchodku s Williamsom, nehybným pozdĺž koľaje. Obidve Ferrari sa preto vrátili do boxov kvôli novej výmene pneumatík, v ktorých namontovali mäkké pneumatiky. Charles bol vtedy šiesty za Alexandrom Albonom (Red Bull), Sergiom Perezom (Racing Point) a Landom Norrisom (McLaren). Seb bol 13. za Kimi Raikkonenom (Alfa Romeo).
Pyrotechnické zakončenie. V posledných kolách robili Charles a Sebastian maximum. Počas 64. kola sa Charlesovi podarilo predbehnúť Norrisa na vonkajšej strane v zákrutách 4 - 5 - 6 ao dva kola neskôr sa mu podarilo postaviť kolesá pred kolesá Racing Point Sergia Pereza, ktoré sa dostali na tretie miesto. , Krátko predtým sa v skutočnosti Albon točil po kontakte s Mercedesom Lewisa Hamiltona, ktorý bol za túto zrážku krátko potrestaný piatimi sekundami. Tým sa tretie miesto Monegasque pod šachovnicovou vlajkou zmenilo na sekundu, zatiaľ čo Sebastianovi sa po veľmi agresívnom finále podarilo dostať posledný bod k dispozícii.
Čísla. Dnešné pódium číslo jedenásť v jeho kariére pre Charlesa Leclerca, čo kopíruje minuloročný výsledok na tejto trati. Čo sa týka Scuderia Ferrari, je to pódiové číslo 771, 26. miesto v Rakúskej Grand Prix. Pri nasledujúcom stretnutí, absolútne prvýkrát, vzorec 1 nezmení miesto. V nedeľu 12. júla sa vrátime naspäť na trať v Spielbergu pre prvú štajerskú veľkú cenu.
Charles Leclerc "Tím robil celý víkend fantastickú prácu, a to tak z hľadiska prípravy vozidla, ako aj z hľadiska stratégie. Vedeli sme, že musíme urobiť všetko pre to, aby sme dostali domov prestížny výsledok. Povedal som si, že by som mal využiť každú príležitosť a myslím si, že som vždy myslel na túto myšlienku. S týmto výsledkom som veľmi spokojný: určite sme neočakávali ukončenie dnešného závodu na druhom mieste. Je zrejmé, že nás teší, že sme sezónu otvorili pódiom, nemôžeme však ignorovať skutočnosť, že nie sme tam, kde by sme chceli byť, pokiaľ ide o výkon. Tento víkend sme mali šťastie, keď bezpečnostné vozidlá neustále miešali karty, ale momentálne sa nezdá, že by sme boli schopní hrať víťazstvo. Pokiaľ ide o morálku, musíme zostať motivovaní robiť dobre a viem, že všetci chlapi v továrni tvrdo pracujú na tom, aby sme sa dostali späť na cestu. S týmto duchom môžeme prekonať tento ideálny okamih a naďalej sa usilovať o dosiahnutie cieľov, ktoré sme si sami stanovili. “.
Sebastian Vettel: "Dnešok pre mňa bol jednoznačne sklamaním, aj keď sme už pred jeho začiatkom vedeli, že to bude ťažké. Celé popoludnie, hneď od druhého kola, som nemal z auta správne vnemy, trochu ako som mal aj počas kvalifikácie. Rovnováha a rýchlosť, ktoré som našiel v piatok, zmizli a ťažko som šoféroval auto. Teraz musíme všetko zastaviť a podrobne analyzovať, aby sme sa budúci týždeň pokúsili urobiť lepšie “.
Vedúci tímu Mattia Binotto: "Skutočne intenzívny víkend, ktorý sa skončil výsledkom, ktorý presahuje to, čo naše očakávania mohli byť v predvečer a ešte viac po kvalifikácii. Charles mal neobyčajné preteky, od prvého do posledného kola bojoval ako lev a využíval každú príležitosť, ktorá sa mu naskytla: dnešné druhé miesto je predovšetkým jeho zásluhou. Sebastian sa aspoň dokázal dostať do bodov, mal však väčšie ťažkosti ako jeho tímový kolega, pokiaľ ide o vyváženie vozidla, a teraz musíme analyzovať dôvody, najmä s ohľadom na budúci víkend. “
https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari/videos/722784278291159/