Všetko je pripravené na vypustenie ESA na programe dňa 13. júla o 13,13:2 talianskeho času Veľa Talianska v misii, ktorá vynesie na obežnú dráhu aj Lares XNUMX z ASI.
Všetko je pripravené na úvodné spustenie novej džbán Európsky Vega C (Konsolidácia) z„Esa ktorého let VV21 je momentálne naplánovaný na 13. júla o 08,13 (miestneho času) z európskej štartovacej základne Kourou vo Francúzskej Guyane, pričom v Taliansku bude 13,13. Nová generácia Vega-C zvyšuje výkon a konkurencieschopnosť svojho predchodcu Vega s prvým stupňom P120C spoločným s Ariane 6, druhým stupňom Zefiro 40 a rozhodne vylepšeným Avum + štvrtým stupňom.
Na spustenie sa v Kourou očakávajú vedúci predstavitelia ESA s generálnym riaditeľom Josefom Aschbacherom a ASI s prezidentom. Giorgio Saccoccia, spolu s vedúcimi predstaviteľmi hlavných priemyselných realít misie Avio, s generálnym riaditeľom Giulio Ranzoa Arianespace s generálnym riaditeľom Stephan Izrael.
Na palube novej európskej nosnej rakety Vega C dell 'Esa, vyrobený z veľkej časti Talianmi Avio a Colleferro, pred bránami Ríma je veľa Talianska. Počnúc hlavným užitočným zaťažením Lares2, vedeckým satelitom ASI, ktorý lieta spolu so 6 ďalšími cubesatmi vybranýmiEsa: Astrobio od Inaf a Asi, Alpha od Arca Dynamics, Greencube Univerzity La Sapienza, k nemu pribudli ďalšie dva francúzske cubesaty MtCube-2 a Celesta z Univerzity v Montpellier a slovinský cubesat Trisat-R z Univerzity v Maribore.
Lares2 je vedecký satelit Talianskej vesmírnej agentúry (Asi) vytvorený Národným inštitútom jadrovej fyziky (Infn) v rámci projektu výskumníkov z Fermiho centra a univerzity „La Sapienza“ v Ríme, pre ktorý spoločnosť Ohb Italia vytvorila systém uvoľňovania. Cieľom misie Lares 2 je zmerať s ešte väčšou presnosťou takzvaný Frame-Dragging efekt, skreslenie časopriestoru spôsobené rotáciou masívneho telesa, akým je Zem, ako to predpovedala Einsteinova teória všeobecnej relativity. .
Lares 2 tiež začína prvým letom nového nosného raketometu Vega C, rovnako ako jeho predchodca Lares spustený v roku 2012 ako hlavný náklad prvého letu Vega. Pri analýze Vega CTalianska vesmírna agentúra zdôraznila, že nová európska nosná raketa ESA má tiež väčšiu nosnosť, ktorá sa pohybuje od 1,5 do približne 2,2 tony na polárnej obežnej dráhe. Okrem toho má horný stupeň Avum + väčšiu kapacitu kvapalného paliva, ktorá je schopná vyniesť na obežnú dráhu viac nákladu v rámci tej istej misie na rôznych obežných dráhach v závislosti od potrieb trhu a umožňuje dlhšie prevádzkové časy vo vesmíre a dlhšie misie. dodal Asi.
Henry Cavallini, zodpovedný Tak z jednotky vesmírnej dopravy, infraštruktúry na obežnej dráhe a povrchu a služieb na obežnej dráhe zistil, že „s Vega-C sa po úspechu nosnej rakety Vega od jej prvého letu v roku 2012 upevnila pozícia Talianska v sektore prístupu do Európskeho priestoru užitočného zaťaženia pre nízke obežné dráhy, čím sa poskytuje európsky inštitucionálny trh a medzinárodný komerčný trh s výkonnejším odpaľovacím zariadením (+ 50 % užitočného zaťaženia), flexibilným a zároveň konkurencieschopnejším“