Krst letu pre nový stíhací útok M-346 Fighter Attack, ktorý úspešne absolvoval prvý let 13. júla v prevádzkovej konfigurácii, ktorá integruje optimalizovanú verziu radaru Leonardo Grifo.
Toto je nová verzia ľahkého útoku lietadla M-346 vyvinutá v rámci programu „Lietadlo ľahkých stíhačov rodiny M-346 (LFFA)“, ktorého cieľom je ponúknuť rôzne úrovne viacúčelových schopností na základe jedinej platformy. čo zaisťuje vysoký stupeň účinnosti výcvikových aj prevádzkových úloh.
Lucio Valerio Cioffi, vedúci divízie lietadiel Leonarda, poznamenal: „Som veľmi spokojný s vykonanou prácou a najmä s časmi, keď sme to urobili. Vďaka dosiahnutiu tohto dôležitého míľnika budú mať najmodernejšie výcvikové lietadlá, ktoré sú na trhu k dispozícii, čoskoro k dispozícii najuniverzálnejší bojový útok M-346. Je to lietadlo, ktoré si zachováva všetky výcvikové charakteristiky trénera, ktoré sa vďaka integrácii vybavenia a senzorov najnovšej generácie stáva účinným ľahkým útočným lietadlom. Pokračujeme vo vývoji lietadla, aby sme boli v roku 2021 pripravení dodať prvému výrobnému odvetviu vzorku medzinárodnému zákazníkovi na spustenie výroby. ““
Lietadlo je vybavené mechanickým skenovacím radarom Grifo-M-346, vyvinutým spoločnosťou Leonardo a optimalizovaným pre model M-346FA: spoľahlivé a vysoko výkonné riešenie, ktoré ponúka veľkú presnosť a umožňuje širokú modularitu systému. M-346FA je navyše chránený kompletným pasívnym obranným systémom (DASS - Defensive Aids Sub-System), zatiaľ čo integrovaný komunikačný systém a taktické dátové spojenie zabezpečujú širokú prevádzkovú interoperabilitu s možnosťou integrácie dátového prepojenia. Typ LINK-16 v prípade požiadaviek NATO.
M-346FA prijíma širokú škálu zaťažení vzduch-vzduch a vzduch-povrch (tiež pomocou IR, radarového a / alebo laserového / GPS navádzania), kanónovej základne, prieskumnej základne, označovača terča a elektronického bojovania integrovaného do „displeje prilby namontované na prilbe (HMD)“, interaktívne priezory umiestnené na prilbe pilotov.
Pokiaľ ide o výcvikový systém, M-346FA ťaží z technologickej úrovne verzie trenažéra vrátane takzvanej „Live Virtual Constructive“, tj schopnosti integrovať cvičné lietadlo so simulátorom na zemi a priateľmi „virtuálnych prvkov“. „a / alebo„ nepriatelia. “, Testovanie budúceho jazdca so zložitosťou všetkých možných taktických scenárov.
Trénerská verzia modelu M-346 je teraz v prevádzke s letectvom v Taliansku, Singapure, Izraeli a Poľsku.