Uznesenie CIPE zaevidoval Dvor audítorov s aktualizáciou finančných plánov týkajúcich sa koncesných spoločností na diaľnicu A33 Asti - Cuneo a A4 Turín - Miláno, čo je rozhodujúci krok k podpísaniu dohody a začatie dokončovacích prác na úseku diaľnice. Asti-Cuneo.
"Evidencia listiny umožňuje obnovenie staveniska diela, ktoré je blokované príliš veľa rokov a územím je veľmi žiadané, čo je strategická infraštruktúra nielen pre Piemont, ale pre celý severozápad. A jeho realizácia bude prebiehať podľa kritérií verejného záujmu. Počas svojej návštevy Asti som predstavil starostom a miestnym inštitúciám administratívnu zložitosť, ktorú sme dôrazne chceli prekonať. Podarilo sa nám to a teraz sa vrátim k definitívnemu opätovnému otvoreniu stránky“- je pripomienka ministerky infraštruktúry a dopravy Paoly De Micheli.
Odomknuté práce zabezpečia priame spojenie medzi Bra a Asti a spoja už vybudované úseky na oboch frontoch. Náklady na dokončenie prác, ktoré sa majú vykonať v priebehu nasledujúcich 4 rokov, sa odhadujú na 350 miliónov eur.
V uplynulých mesiacoch inicioval MIT intenzívny dialóg s miestnymi správami a zúčastnenými subjektmi, ktorý umožnil prijatie modelu plne v súlade s vnútroštátnymi právnymi predpismi a právnymi predpismi EÚ.
Uznesenie, ktoré získalo zelenú od Dvora audítorov, stanovuje, že v roku 2026 po uplynutí platnosti koncesie týkajúcej sa úseku diaľnice A4 (Turín - Miláno) ministerstvo infraštruktúry a dopravy poverí tieto dva úseky (A33 a A4) spoločne, zatiaľ čo naštartovanie jednotného riadenia sa začalo až po skončení platnosti starého riadenia koncesie Asti-Cuneo, na konci roku 2031.