„Škriepanie“ dvoch eurofighterov talianskeho letectva, ktoré majú prerušiť civilné lietadlo po prerušení komunikácie
Dnes v nedeľu 6. septembra, približne o 13:00, vykonali dvaja bojovníci Eurofighter F-2000 talianskeho letectva v poplašnej službe pre obranu národného vzdušného priestoru zásah na príkaz okamžitého vzletu (v r. žargón označovaný ako „scramble“) na odpočúvanie a overenie civilného lietadla, ktoré stratilo rádiový kontakt s orgánmi leteckej dopravy.
Lietadlo patriace civilnej spoločnosti rakúskej štátnej príslušnosti prechádzalo talianskym vzdušným priestorom na trase Moskva - Olbia, keď prerušilo komunikáciu, čím spustilo poplach a odpočúvanie.
Keď sa po niekoľkých minútach zistilo, že boli obnovené rádiové kontakty a že nehrozí nebezpečenstvo alebo núdzová situácia, obaja stíhači stíhačky 4 ° Stormo v Grossete obnovili službu sledovania národného vzdušného priestoru.
Operačná misia sa aktivovala na základe príkazu „vyčíňania“ prijatého od CAOC (Combined Air Operation Center) v Torrejone, orgáne NATO zodpovednom za dozor nad oblohou v tejto oblasti, a prebiehala pod kontrolou operačných sál systém protivzdušnej obrany a dozoru talianskeho letectva.
Talianske letectvo zabezpečuje nepretržitý dozor nad národným vzdušným priestorom. Systém PVO proti vojenskej hrozbe je od mieru pod kontrolou NATO, ktoré prostredníctvom Centra kombinovanej leteckej prevádzky (CAOC) v Torrejone (Španielsko) vykonáva dohľad nad vzdušným priestorom južne od Álp od Kanárskych ostrovov. Ostrovov do Turecka a z Azorských ostrovov do Rumunska.
Službu zaručuje - v oblasti sledovania, identifikácie a kontroly - 11. integrovaná skupina protivzdušnej obrany rakiet (DAMI) v Poggio Renatico (Fe) a 22. radarová skupina v Licole (Na), pričom letový zásah je zabezpečený. štyrmi základňami: 4 ° Stormo di Grosseto, 36 ° Stormo di Gioia del Colle a 37 ° Stormo di Trapani Birgi a 51 ° Stormo di Istrana, druhé permanentne od apríla 2020. Všetky vyššie uvedené kŕdle sú vybavené stíhačkou Eurofighter štvrtej generácie lietadlo.
Letectvo spolu s leteckými silami ďalších spojeneckých krajín prispieva aj k zabezpečovaniu dohľadu nad vzdušným priestorom národov patriacich k NATO bez adekvátneho systému protivzdušnej obrany, ako je to v prípade Islandu, kde Taliansko vykonávalo rôzne letecké policajné kontroly operácie (vzdušné hliadky) od roku 2013. V posledných dvoch kolách leteckej polície (koniec roka 2019 a leto 2020) sa hliadková a dozorná služba uskutočňovala s novým veľmi pokrokovým lietadlom piatej generácie F-35 32. kŕdľa Amendola.
Národné letecké operačné stredisko vykonáva zásadné úlohy pri organizácii služby PVO a vykonáva stály dohľad nad celým zariadením. V prípade nevojenskej hrozby pre taliansky vzdušný priestor IT-AOC preberá velenie nad záchytným lietadlom zvereným NATO pre následnú protiopatrenie. Stáva sa to vtedy, keď civilné lietadlo prepravované vo vnútroštátnom vzdušnom priestore vykazuje neobvyklé správanie, a preto je potenciálne nebezpečné pre bezpečnosť, alebo ak potrebuje leteckú podporu pre technické problémy, ktoré ohrozujú bezpečnosť letu, ako je to v súčasnom prípade, v dôsledku straty rádiového spojenia. komunikácia.