(autor: Andrea Pinto) Loď #Trieste z luxusných nákladov 1126 miliónov, rovná približne 12 # F-35 bola zahájená včera za prítomnosti hlavy štátu Sergio #Mattarella ministra obrany #Trenta, z toho ekonomického rozvoja Di Maio a vojenských vodcov na dvore Castellammare di Stabia z #Fincantieri.
Aj keď pentastellati boli proti námornému zákonu, z ktorého Trieste, teraz sú všetci tam, aby tlieskali najväčšej lodi v našom námorníctve. 5S tvrdí, že loď bola navrhnutá aj na civilné použitie alebo na úlohy „dvojakého použitia“. Druh masky na zmiernenie strategického vojenského potenciálu, ktorý vlastne "Terst" vlastne vlastní.
Okrem „klebetenia“ sa naša lodenica hrdo usmieva a nové vyhliadky na rozvoj sa otvárajú v lodenici Castellammare, kde včera Di Maio sľúbil príchod 110 miliónov eur do konca roka pred európskymi voľbami. Pracovníci z Kampánie zaspievali štátnu hymnu na vyhlásenie Di Maia a nasledovalo búrlivé „práca, práca, práca…. !!!“.
Jednotkou je LHD-Landing Helicopter Deck, obojživelný pristávajúci vrtuľník - ktorý je možné použiť aj pri operáciách civilnej ochrany. Nahradí miesto starej lietadlovej lode Garibaldi a pristávacej lode San Giusto. Rozmery sú značné, 215 metrov (o jeden viac ako lietadlová loď Cavour, naša vlajková loď) a 33 tisíc ton tonáže (oproti 27.900 600 Cavourov). Loď môže zaručiť prevádzku práporu 4 mužov. Vybavený zaplaviteľným pristávacím dokom pod hangárom, ktorý umožňuje použitie 300 obojživelných vozidiel Lem alebo vznášadiel schopných niesť po zemi 5 vojakov alebo tank Ariete a XNUMX obrnených vozidiel Linea. Má najmodernejšie radary a protiraketovú ochranu a rýchlopalné delá, nemocnicu. Lietadlo je 230 metrov dlhé pre 36 a Terst môže hosťovať lietadlá 30 / 32, vrátane lietadiel 14 a zostávajúcich vrtuľníkov.
Pokiaľ ide o lietadlo, existuje tzv. "F-35B" (verzia pre vertikálny vzlet). Celkovo by námorníctvo malo mať vzorky 15. Hovoríme o podmienečnom, pretože, ako uviedla QN (nerozumieme, že zdrojom tohto vyhlásenia nie je spomenuté), potrebovali by sme 21 / 22 vybaviť letovú skupinu lietadlovej lode Cavour.
Nebezpečná správa pre talianske letectvo, ktorá bude musieť nahradiť lietadlo 75 F-35 (60A a 15B) o lietadlách 200, ktoré za pár rokov nebudú ničím iným ako „starými“ kúskami železa, ktoré skončili pracovný cyklus.
Zdá sa preto, že podľa informácií QN by malo námorníctvo na úkor letectva namieriť na ďalšie F-35B nad plánovaných 15 exemplárov. V celej záležitosti sa očakáva, že medzi chudobnými nedôjde k „nepríjemnej“ a „depresívnej“ vojne. Chudobní sú talianske ozbrojené sily, ktoré sú nútené sa „zahryznúť“ do seba, aby využili vojenské prostriedky na vykonávanie „inštitucionálnych“ úloh.
Tak Alessandro Farruggia na QN
A v rovinách začnú problémy. V súčasnosti by malo námorníctvo dostať iba 15 kusov F35B, čo je verzia určená na nalodenie do námorných vozidiel, ktorá bude musieť nahradiť Av8-b plus Harrier II letectva námorníctva. Sotva (bolo by potrebných 21/22) na vybavenie letovej skupiny lietadlovej lode Cavour. Tam Terst, v súčasnosti je to tak bez lietadiel, pretože 15 B35B pôjde do Cavouru a ďalších 15 F35B zakúpených / rezervovaných v Taliansku pôjde k letectvu. Teda, strávili sme 1.126 miliónov na Terst, ale dávame letectvu z dôvodu „vyváženia“ medzi ozbrojenými silami - polovica z 30 F35B, ktoré budeme mať, nevyužijúc celý potenciál Terstu. Ak vezmeme do úvahy, že tento typ F35 je nákladnejší a výkonnejší ako „normálna“ verzia, pretože je navrhnutý špeciálne na použitie v lietadlových lodiach a že vzdušné sily budú mať ešte ďalších 60 „bežných“ F35, je to skutočný nezmysel.. Ale toto je tiež Taliansko.