Бреннер, заједничко писмо министара Де Мицхелија и Сцхеуера европском комесару Валеану: „ЕУ да интервенише против једностраних забрана Тирола“
Министар за инфраструктуру и саобраћај Паола Де Мицхели и њен немачки колега Адреас Сцхеуер упутили су заједничко писмо европској комесарки за саобраћај Адини Валеан да осуди увођење додатних једностраних забрана транзита тешких возила од XNUMX. јануара дуж тиролског дела европског скандинавско-медитеранског коридора. Забране које су дефинисане као „неприкладне и неприхватљиве“ и примењују се на сав међународни транспорт, са изузетком оних који потичу или одлазе у одређеним областима аустријске територије.
У писму, двојица министара скрећу пажњу Европској комисији на негативне ефекте додатних мера које је усвојио Тирол на функционисање јединственог тржишта, у смислу препрека слободном кретању робе и нарушавања конкуренције, са негативним ефектима. последице за компаније у сектору и уопште за континенталну економију, штавише у контексту економско - здравствене ванредне ситуације пандемије.
Према Италији и Немачкој, еколошки разлози Аустрије не делују уверљиво и наглашава се да мере у питању нису резултат координираног и заједничког приступа са осталим земљама алпског подручја, већ имају за циљ преусмеравање саобраћаја на гуме суседним земљама и регионима.
Писмо нас подсећа на посвећеност Италије постизању климатских циљева, ограничавању емисија и развоју путно-железничке интермодалности, што показују бројне законодавне мере које су већ усвојене, радови обухваћени Планом опоравка и стање напретка по распореду на италијанском деоница, радова на изградњи основног железничког тунела Бреннер.
Министри Де Мицхели и Сцхеуер закључили су тако што су затражили од Комисије да хитно интервенише, као чувар европских уговора, усвајањем свих неопходних мера како би се осигурало поштовање наведених правила и принципа.