ПВО. Цивилни авион губи радио везу, интервенише ловац ваздухопловства Еурофигхтер

Данас је у касним јутарњим часовима борбени авион пресретач Еурофигхтер полетео из ваздухопловне базе Истрана, у којој се налазило 51. крило, да дође до и идентификује приватни авион немачке националности, који је полетео из Хамбурга и упутио се ка Корзици који је током рута је привремено изгубила радио везу са националним органима цивилног ваздушног саобраћаја.

Наредбу о тренутном полетању, у техничком жаргону речено "сцрамбле", дао је ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) из Торехона у Шпанији, тело НАТО-а одговорно за ту област, у координацији са Командом ваздухопловних операција (ЦОА) из Пођа. Ренатицо и органима Оружаних снага надлежним за надзор националног и НАТО ваздушног простора.

Пресретање и „визуелна идентификација“ (ВИД), који су се догодили у близини острва Елба, омогућени су захваљујући координатама и информацијама које је са земље дало особље „водича за лов“. Након што је испратио авион за даљи лет, Еурофигхтер 51. крила вратио се у Истрану како би наставио смјену приправности на земљи за службу осматрања националног ваздушног простора и цивилни авион је наставио унапред утврђеном рутом.

Ваздухопловство обезбеђује 24 сата дневно, 24 дана у години, без прекида, надзор националног ваздушног простора, преко сложеног система противваздушне одбране интегрисаног од мирнодопског времена са системом других земаља НАТО-а. Наредбу о моменталном полетању, у скрамбле жаргону, даје ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) из Торехона (Шпанија), задужен за службу надзора ваздушног простора јужне Европе, оперативним просторијама 365° ДАМИ групе у Поггио Ренатицо (ФЕ) и из 11. ДАМИ групе Лицола (НА). Две Групе су стављене, преко Одељења ДАМИ, у састав Ваздушно-космичке контролне бригаде која обавља функције пружаоца услуга и контакт особе за Оружане снаге, преко Команде ваздушно-космичких операција, у областима интегрисане противракетне противваздушне одбране и координације и контроле оперативног ваздуха. Саобраћај.

Постоје четири Сторми Ратног ваздухопловства који са средствима Еурофигхтера обезбеђују службу противваздушне одбране: 4. крило Гросета, 36. крило Гиоиа дел Цолле, 37. крило Трапанија и 51. крило Истране. Штавише, од марта 2018. године, авиони Ф-35А 32° Стормо ди Амендола такође су интегрисани у национални систем ПВО, који специфичним оперативним могућностима и технологијом најновије генерације доприносе одбрани италијанског неба и који били су први авиони пете генерације које је НАТО користио за патролирање ваздушним простором Алијансе у НАТО операцији ваздушне полиције.

ПВО. Цивилни авион губи радио везу, интервенише ловац ваздухопловства Еурофигхтер