„Иновативни споразум који обједињује и активно укључује различите секторе: од логистике до грађевинарства. Фундаментална веза која би могла позитивно утицати на решавање досадашњих проблема у области безбедности и коју, чак и као Лигурац, могу само са задовољством да дочекам. Ово је јутрос рекао министар рада и социјалне политике Андреа Орландо, који је присуствовао потписивању „Протокола о безбедности интегрисаног ланца снабдевања“, потписаног у седишту Министарства рада и социјалне политике, између Аутостраде пер л' Италиа. Бање и национални секретаријати ФИЛТ – ЦГИЛ, ФИТ-ЦИСЛ, УИЛТРАСПОРТИ, СЛА – ЦИСАЛ, УГЛ ВИАБИЛИТА ', Филлеа - ЦГИЛ, Филца - ЦИСЛ и Фенеалуил.
„Данашњи је још један избор који се у потпуности уклапа - додао је Орландо - у дух иницијатива које промовише министарство, које види укључивање целог ланца снабдевања на путеве који су повезани са безбедношћу. Кооперантски ланац је, заправо, често место где се највише проналазе слабости система, питање које је увек на нашој пажњи иу сталном праћењу и развоју конкретних интервенција“.
Протоколом који је данас потписан, стране се обавезују да ће спровести низ иницијатива за подршку безбедности на радном месту. Међу квалификационим тачкама споразума: успостављање контролне собе са социјалним партнерима за развој пројеката који имају за циљ континуирано прилагођавање и унапређење у области безбедности; „Овлашћење за заустављање рада“, које пружа могућност да поједини радник прекине активности на градилишту ако сматра да његов рад у датом тренутку представља специфичне безбедносне ризике. Важан је и допринос „Академије безбедности“, реалности која ће инкорпорирати допринос социјалних партнера у стратешко вођење иницијатива и у којој ће учествовати академски свет и стручњаци из области здравља и безбедности, који обезбедити, између осталог, ширење добрих пракси и превентивне активности које спроводи ИНАИЛ.
„Надам се да данашњи споразум може имати и референтну функцију за многе друге конкретне ситуације – закључио је министар – уз наду да ће учешће Аспија утицати на цео сектор, али и на процесе мањих компанија. У нади да концепт одговорности ланца снабдевања може бити све више у центру дебата, вољни смо да подстакнемо све иницијативе оријентисане у овом правцу кроз конкретну доступност за дијалог и интеграцију досадашњег посла са важним пратећим регулаторним елементима.