У суботу 19. маја 2018. стотине љубитеља традиционалног поморства присуствовало је Барбарином повратку на море у Виареггиу, дивној дрвеној једрилици изграђеној у Енглеској 1923. године од познатог енглеског бродоградилишта Цампер & Ницхолсонс. Бродоградилиште Дел Царло, аутор рестаурације која је трајала више од три године, тиме је потврдило своје вођство у сектору преуређивања дрвених чамаца. Чамац ће побиједити стандард удружења Веле Сторицхе Виареггио, протагониста заслужне акције за унапређење поморског историјског наслеђа.
СИРЕНЕ И АПЛАУЗИ ЗА ПОКРЕТАЊЕ „БАРБАРЕ“ 1923
Чинило се да се вратио у златно доба јахтања, када су се стотине ентузијаста и морнара појавили на церемонијама поринућа важних бродова. Тако је било и у суботу 19. маја у Дарсена Италиа из бродоградилишта Дел Царло у Виареггиу поводом Барбариног повратка на море, пројекат број 318 који је 1923. године изградило бродоградилиште Цампер & Ницхолсонс у Госпорту, у Енглеској. Прекрасан сунчан дан и летње температуре пратили су спуштање брода у море које је у касним јутарњим сатима клизило навозом дворишта да би додирнуло воду и кренуло према пристаништу за пристаниште у дворишту Дел Царло. Кума лансирања била је госпођа Луцие Броецкаерт. Сирене луке и овације људи дочекали су Барбарин повратак на море. Чамац, изграђен од дасака од тиковине и смоле на храстовом оквиру, пловиће постављањем заставе Ассоциазионе Веле Сторицхе Виареггио, удружења рођеног 2005. године са циљем промоције духа и традиције бербе јахти. Прослава је настављена на тераси оближњег наутичког клуба Версилиа у Виареггиу, где се одржала забава након лансирања. У поподневним сатима, захваљујући одличним условима на мору и присуству лаганог вјетрића, Барбара је напустила везове и напустила луку на своје прво службено једро у дијелу мора испред плажа Виареггио.
НАУТИЧКО-КУЛТУРНА ОПЕРАЦИЈА
„Опоравак Барбаре, поред представљања наутичко-културне операције на коју смо веома поносни“, изјавио је Гианни Фернандес, председник Веле Сторицхе Виареггио, „потврдио је климу велике сарадње која је настала између партнерства које је Заступам и наутички клуб Версилиа који нас је угостио поводом овог и других догађаја повезаних са традицијом јахтирања “. „Међу бившим власницима Барбаре“, подсетио је Енрицо 'Цхиццо' Заццагни, комодор ВСВ и саветник за рестаурацију, „био је и Харолд Францис Едвардс, познати енглески наутичар и успешни тркач, барон Амаури де ла Гранге, који је од 1928. основао га је у Цаннесу, а гроф Роберт-Јеан де Вогуе, генерални директор Моет & Цхандон и творац бренда Дом Перигнон, власник брода до 3-их. Сада се отвара нова сезона и Барбара ће моћи да се почасти поводом бројних винтаге рели скупова на којима ће учествовати на Медитерану “. Гуидо и Марцо Дел Царло, власници истоименог рестаураторског бродоградилишта, такође су подвукли: „Компетентност наших радника у обради дрвета омогућила нам је да Барбарини загарантујемо пуну пловност. Радили смо у савршеној синергији са истинским наутичким професионалцима, од стручњака Риццарда Валерианија, потпредседника Веле Сторицхе Виареггио, до архитеката Гиан Мариа Цибодда и Францесца Роццхеттија, који су се побринули за XNUMXД дизајн и моделирање “. Фирентински морнар Винцензо Заццагни именован је за заповедника Барбаре.
ТИМ ПРОФЕСИОНАЛА РЕСТАУРАЦИЈЕ
Бројни професионалци допринели су обнављању Барбаре, почевши од радника бродоградилишта Дел Царло, а посебно од мајстора кабинета Массима Ларинија, који је обликовао дрво махагонија помоћу којег је створен део ентеријера. Одржавање медитеранских јахти Антонија Фаригуа побринуло се за моторизацију и инжењеринг постројења. Читав сет једра, који укључује главно једро и миззен, стаисаил, флок, ианкее и птицу, направио је произвођач једрењака Марцо Гианнони Миллениум у Виареггиу. Између осталих професионалаца Францесцо и Стефано Динелли (намештање), Францо Ауберт (сликање), Фабио Цорсини (електрични системи десног бока), Пиетро Гори (постројење за десалинизацију), Раффаеле Ди Руссо (пухач УБИ МАИОР). Коначно, на Барбару, којој је одобрено да превози до 12 људи, инсталиран је иновативни Јет-Тхрустер, систем воденог млаза који вам омогућава да усмерите лук током маневара у луци.