Langsung angkat dua pejuang ti Wing 4 of Grosseto maréntahkeun pikeun nyegat pesawat sipil leutik anu ngaganggu komunikasi sareng otoritas lalu lintas hawa.
Pilot pesawat wisata mesin kembar leutik henteu ngabales telepon radio nalika ngalayang di ruang udara nasional, alarmna pareum kusabab naon dina jargon téknis diartikeun "comloss", henteuna kontak radio anu berkepanjangan sareng lalu lintas hawa. lalu lintas udara, salah sahiji kaayaan dimana campur tangan langsung tina pejuang interceptor Angkatan Udara tiasa diperyogikeun pikeun ngahalangan pesawat anu aub, pariksa kaayaan sareng masihan bantosan ka pilot upami diperyogikeun.
Ieu naon anu lumangsung telat kamari sore, nalika Combined Air Operation Center (CAOC) of Torrejon (Spanyol), awak NATO anu ngalaksanakeun panjagaan tina airspace kiduleun Alps, ti Kapuloan Canary ka Turki jeung ti kapuloan Azores ka Romania, maréntahkeun langsung take-off - nu "scramble" - dua pesawat Eurofighter tina 4 Wing of Grosseto, dina tugas waspada pikeun pertahanan tina airspace nasional, jeung tugas mariksa naon anu lumangsung dina pesawat wisata ieu hiber. ti Perancis ka Italia kidul jeung saha, sakumaha disebutkeun, teu mungkin pikeun nyieun kontak radio. Dina sababaraha menit, dua pejuang - dina hidayah ti Controllers Pertahanan Udara tina 11 DAMI Grup Poggio Renatico - ngahontal pesawat leutik, dina jangkungna Circeo, sarta sanggeus geus nyieun kontak visual jeung pilot jeung sanggeus geus diverifikasi yén anjeunna sempet rutin neruskeun kontak saméméhna interrupted, maranéhna balik ka basa hawa Tuscan neruskeun jasa alarem.
Jasa éta dijamin - pikeun panjagaan, idéntifikasi sareng kontrol bagian - ku 11th Integrated Air Defense Group (DAMI) of Poggio Renatico (Fe) sareng ku 22nd Radar Group of Licola (Na), sedengkeun aya opat Wings of Air Force. nu mibanda aset Eurofighter mastikeun jasa Pertahanan Udara: 4 Wing of Grosseto, 36th Wing of Gioia del Colle, 37th Wing of Trapani and 51st Wing of Istrana. Saterusna, saprak Maret 2018, pesawat F-35A tina 32nd Wing of Amendola ogé geus terpadu kana sistem pertahanan hawa nasional, nu nyumbang, kalawan kamampuhan operasional husus sarta téhnologi generasi panganyarna, kana pertahanan langit Italia sarta nu boga. éta pesawat generasi ka-5 munggaran anu dipaké ku NATO pikeun ngawas ruang udara Alliance dina operasi NATO Air Policing.