I Portugal – Troia Island – fokuserade två NATO-övningar på integrationen av ny maritim teknik i operationer och möjligheten för autonoma undervattensfordon att fungera tillsammans.
L'esercitazione Dynamic Messenger 23, som började den 18 september och slutade idag, fokuserade på integrationen av obemannade maritima system i sjöoperationer. Operationen involverade mer än 2.000 XNUMX civila och militär personal både på land och ombord på fartyg och involverade fjorton alliansländer. Övningen genomfördes gemensamt avAllierat kommandoförvandling av Nato i USA och frånAllierades sjökommando av NATO i Northwood, Storbritannien.
Många industrier inom sektorn har genomfört demonstrationstester för att försöka föreslå absoluta innovationer inom området för integration av maritim teknik och autonoma fordon.
BAE Systems och Malloy Aeronautics har visat kapaciteten hos tunglyftets obemannade flygsystem (UAS). T-600.
T-600 är ett eldrivet demonstrationsflygfordon som kan starta och landa vertikalt, kan bära en nyttolast på 200 kg och kan köra upp till 140 km/h. Den har också en räckvidd på upp till 80 km, beroende på vilken last som transporteras. Den är lika stor som en liten bil och är designad för att lätt kunna demonteras för transport.
Under övningen släppte demonstranten framgångsrikt en inert anti-ubåtstorped, träningsvarianten av Sting Ray-torpeden, för första gången under ett sjöflyguppdrag. Övningen känd som REPMUS (Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Uncrewed Systems).
T-600-demonstratorn är designad för att utveckla, validera och visualisera teknik som kan appliceras på T-650, en helt ny design av ett helt elektriskt tunglyfts-UAS som kommer att erbjuda snabba omkonfigureringsmöjligheter för militär, kommersiell och humanitär använder.
T-650 kommer att ge betydande kapacitet inom områdena automatiserad logistik och tankning, evakuering av offer och krig mot ubåtar, samtidigt som den minskar Försvarsmaktens miljöpåverkan.
T-650-programmet utvecklas inom FalconWorks, ett nytt avancerat och smidigt forsknings- och utvecklingscenter för flyg från BAE Systems, designat för att leverera en rad banbrytande stridsluftkapaciteter till Storbritannien som kommer att använda tekniken och hans allierade.
Demonstrationen på REPMUS är resultatet av BAE Systems expertis inom flyg- och sjöfartsteknik som arbetar tillsammans för att hitta de första att kombinera framväxande teknologier, tillsammans med Malloy Aeronautics, L3 Harris och General Dynamics UK, som alla var partners i demonstrationen.
L3Harris och General Dynamics UK stödde båda demonstrationen som en del av ett partnerskap på flera nivåer som tillhandahåller GnatHD-transport- och frigöringssystemet respektive det distribuerade kontrollsystemet för lasthantering. Dessa tekniska framsteg har ytterligare låst upp möjligheten till vapenintegrering på tunga UAS.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev!