Ang pinaka-advanced na teknolohiya sa helicopter field at sa defense electronics sector ay itinataguyod
- Ang pangunahing layunin ay upang pagsamahin ang mga relasyon sa mga industriya ng depensa ng bansang Asya, alinsunod sa mga pangangailangan ng pamahalaan
- Tumutok sa mga bagong pagkakataon sa pag-export sa pakikipagtulungan sa mga lokal na kasosyo
- Handa si Leonardo na makipagtulungan sa network ng mga Korean partner nito para sa lokal na suporta ng helicopter fleet
Seoul 16 Oktubre 2023 – Lumahok si Leonardo sa ADEX 2023, ang International Aerospace and Defense Exhibition sa Seoul (South Korea) – stand 199 sa Hall F – mula 17 hanggang 22 Oktubre. Ang kumpanya ay tumatakbo sa bansang Asya sa loob ng ilang dekada kapwa sa larangan ng helicopter, kasama ang mga AW159 na kasalukuyang ginagamit ng South Korean Navy, at sa sektor ng defense electronics. Ngayon, sa katunayan, ang pangunahing mga institusyong sibil at militar ng Republika ng Korea ay gumagamit ng isang malawak na hanay ng mga high-tech na kagamitan ng Leonardo.
Sa ADEX, ang dalawang modelo ng AW101 at AW189 helicopter ay ipapakita sa Leonardo stand upang ibahagi ang pinakabagong mga teknolohiya, mataas na pagganap at mga makabagong solusyon sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa misyon.
L 'AW101 pinagsasama nito ang makabagong disenyo at teknolohiya na may malawak na hanay ng pagkilos at mataas na antas ng awtonomiya, na tinitiyak ang pagiging handa sa pagpapatakbo sa lahat ng mga misyon. Ang versatility ng AW101 platform at ang kumpletong hanay ng on-board equipment ay nagbibigay-daan sa mga operator na i-configure ang helicopter para sa malawak na hanay ng mga misyon tulad ng maritime operations, personnel recovery at search and rescue. Ang flexibility ng misyon, na sinamahan ng pinakamaluwag na cabin sa kategoryang nailalarawan sa malalaking side sliding door at rear access ramp, ginagawa ang AW101 na pinaka-advanced, flexible at may kakayahang multi-role helicopter na available sa merkado ngayon.
L 'AW101 ito ay dinisenyo upang gumana sa matinding klimatiko kondisyon; ito ay nilagyan ng de-icing system na idinisenyo upang gumana sa mga temperatura sa pagitan ng −45 at +50 °C. Higit pa rito, pinahihintulutan ng mga control system ng helicopter ang AW101 na mapanatili ang matatag na paglipad kahit sa mga crosswinds na 74 km/h (40 kn).
L 'AW101 Isa itong medium-heavy helicopter na ginagamit para sa iba't ibang operasyon ng ilang bansa, kabilang ang United Kingdom, Italy at Canada, at inutusan din ng Norway sa isang search-and-rescue configuration na kinabibilangan ng Osprey AESA radar ni Leonardo. Ang AW101 ay isang multi-role helicopter na may kakayahang magsagawa ng malawak na hanay ng mga operasyon, kabilang ang mga espesyal na tungkulin tulad ng mine clearance, amphibious support at transportasyon.
L 'AW189 Ito ay isang twin-engine helicopter para sa mga aplikasyon ng serbisyong sibil at publiko. Si Leonardo ay isa sa mga pangunahing kasosyo sa helicopter ng Korea, na dati ay nagtustos din ng Super Lynx para sa South Korean Navy, ang AW139 helicopter para sa Korean Coast Guard at ilang mga regional fire services, ang AW119K para sa Korean National Police at ang GrandNew at AW169 para sa EMS (Emerhensiyang Serbisyong Medikal) na mga operasyon.
L 'AW189 ito ang pinakamahusay na multi-role na solusyon para sa mga mapaghamong operasyon ngayon, na may pambihirang kargamento at awtonomiya at mga advanced na teknolohiya. Ang modelong ito ay napatunayang lubos na epektibo hindi lamang sa merkado ng suporta sa enerhiya kundi pati na rin sa merkado ng pampublikong serbisyo para sa mga operasyon ng paghahanap at pagsagip, MEDEVAC, paglaban sa sunog, proteksyong sibil, pagpapatupad ng batas at napili na para sa mga tungkuling ito ng ilang mga operator sa mga bansang Asyano.
Ang isang lugar ng kapansin-pansing interes sa ADEX ay ang RAT31 DL/M ni Leonardo, isang 3D solid-state L-band surveillance radar na idinisenyo upang protektahan ang malalaking bahagi ng teritoryo salamat sa mahabang hanay nito. Ang sensor ay bahagi ng isang pamilya ng mga long-range system na may mga kakayahan sa pagsubaybay, air at missile defense, na sumusuporta sa pambansang seguridad at mga misyon sa pagpapatakbo. Ang RAT 31 DL/M ay maaaring umangkop sa iba't ibang mga senaryo sa pagpapatakbo, kahit na ang mga nailalarawan sa pamamagitan ng sabay-sabay na pagkakaroon ng jamming at electromagnetic disturbances. Ito ay lubos na maaasahan at, kahit na sa kaganapan na ang ilang mga module ng radar ay nabigo, ang mga katangian ng "graceful degradation" ay nagbibigay-daan sa pangkalahatang pagganap ng system na matiyak.
Nagbenta si Leonardo ng mahigit 70 RAT 31s (sa mga fixed at mobile na bersyon) sa 18 bansa. Ang radar ay isang mahalagang bahagi ng mga kakayahan sa pagtatanggol sa hangin ng NATO, na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan kapwa sa mga tuntunin ng arkitektura at pagganap, at may kakayahang tiyakin ang ganap na interoperability sa panahon ng mga multinational na misyon.