Magpatuloy tirelessly paghahanap sa dalawang nawawalang sailors sa Atlantic sa pagitan ng Azores at Europa na may barko alpine, ang FREMM frigate iniutos sa pamamagitan ng Captain David Da Pozzo.
Ang aktibidad ng barkong Alpino ay nagsimula kahapon bandang 09.00 sa pagdating ng Unit sa lugar ng operasyon na tinukoy ng mga awtoridad sa Portugal na responsable para sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip batay sa data ng meteorolohiko ng lugar at ang posisyon ng signal Posisyon ng Emergency na Nagpapahiwatig ng Radio Beacon (EPIRB).
Para sa aktibidad ng pagsasaliksik, ang barko ng Alpine ay gumagamit ng pinaka-modernong mga sistema ng pagsubaybay na ibinigay pareho sa yunit at sa SH90 na helikopter na nakasakay. Ang lugar na nagpatrolya ay katumbas ng higit sa 1600 square miles (katumbas ng halos buong Aosta Valley) sa kabila ng di-pinakamainam na kondisyon ng panahon na may pagkakaroon ng mga alon na halos 2 metro (dagat 4) at hangin na nagmumula sa mga hilagang sektor.
Ang patrols pinatugtog din na may higit sa 12 oras ng flight SH90 helicopter ay nagpatuloy, bilang anticipated, kahit na sa panahon ng araw ngayon sa isang lugar sa karagdagang pinalaki ng Portuguese awtoridad sa higit sa 100 nautical miles mula sa posisyon ng EPIRB.
Bukas, ayon sa natitirang logistical autonomy, ipagpapatuloy ng Alpine ship ang nakatakdang aktibidad nito.
Sa Lalim:
Ang Alpine Frigate, sa ilalim ng utos ni Frigate Captain Davide Da Pozzo, ay bahagi ng programang Italian-French FREMM (European Multi Mission Frigate). Ito ay inilunsad noong 13 Disyembre 2014 sa Riva Trigoso (GE) shipyard at naihatid sa Italian Navy noong 30 Setyembre 2016. Noong 9 Hunyo 2017 natanggap nito ang Combat flag sa Civitavecchia. Nakilala sa pamamagitan ng F 594 optical badge, ayon sa pag-uuri ng NATO, ito ay isang bagong henerasyon ng frigate, nailalarawan sa pamamagitan ng minarkahang mga teknolohikal na pagbabago at posibilidad ng paggamit sa iba't ibang mga konteksto ng pagpapatakbo.
Ito ang ikalimang FREMM at pang-apat sa bersyon na "anti submarine" (Anti Submarine Warfare - ASW). Nagsimula ito sa isang crew ng 168 kalalakihan at kababaihan - halos kalahati ng nakaraang frigates - at, salamat sa 200 kabuuang puwesto nito, ay kayang tumanggap ng tauhan ng isang kumplikadong utos, isang pangkat ng mga espesyal na puwersa at isang pangkat ng mga dalubhasa para sa ang paggamit ng dalawang medium-mabigat na mga helikopter. Mayroon itong pag-aalis ng 6700 tonelada at umabot sa 27 buhol ng bilis salamat sa CODLAG hybrid propulsion (isang gas turbine at dalawang electric motor) na ginagarantiyahan din ang mababang pagkonsumo at mataas na awtonomiya.