(ni Vincenzo Gaglione) Noong 9 Abril 1865, sa panahon ng paghahari ni Vittorio Emanuele II, isang Central Meteorological Office ang itinatag sa Ministry of the Navy. Dahil dito, simula noong Abril 1, 1866, humigit-kumulang dalawampung istasyon ng panahon sa baybayin ang nagsimulang magpadala ng mga meteorolohikong obserbasyon sa Opisina sa pamamagitan ng telegrapo, na lumikha ng isang link sa mga obserbasyon na nagmumula sa mga sentral na tanggapan.
French at British, na nagpapadala nito sa Genoa, Livorno, Naples, Palermo, Messina at Ancona, kung saan naglabas ang mga lokal na katawan ng mga pagtataya ng panahon. Kaya hanggang sa pagpapatupad ng Royal Decree no. 3534 ng 26 Nobyembre 1876 na nagtatag ng Royal Central Office of Meteorology, na nakabase sa Collegio Romano sa Roma.
Sa imahe, timog harapan ng Roman College sa isang 800th century print. Ang Calandrelli Tower, na malinaw na nakikita sa harapan, ay idinagdag sa timog-silangang sulok ng gusali sa pagtatapos ng ika-XNUMX siglo.
Nagbigay ang Central Meteorological Office ng observation service, synoptic analysis ng estado ng lagay ng panahon, "omens" (mga pagtataya ngayon), at climatology sa buong pambansang teritoryo.
Halos sabay-sabay, mula Agosto 1, 1880, nagsimulang isagawa ng Navy Hydrographic Institute ang kapaki-pakinabang na gawain ng Meteorological Service para sa maritime navigation. Sa pagkalat ng eroplano sa simula ng ika-455 siglo, ang makabuluhang impluwensya ng meteorolohiko kondisyon sa mga aktibidad ng paglipad ay agad na malinaw. Ang pangangailangan na magkaroon ng malalim na kaalaman sa istruktura ng atmospera sa tatlong-dimensionalidad nito ay naramdaman nang higit na pagpupumilit at nagsimula kaming maghanap ng mga paraan upang "masuri" ang kapaligiran sa pinakamataas na layer. Para sa layuning ito ito ay itinatag, na may Royal Decree n. 27 ng 1913 Pebrero 1911, ang Royal Italian Aerological Service, na may tungkuling mangolekta ng data sa atmospera sa altitude para sa aeronautical at maritime na layunin; ang serbisyong ito ay isang emanation ng Italian Thalassographic Committee. Dati, noong Mayo XNUMX, ang teknikal na direksyon ay itinatag sa Vigna di Valle Aeronautical Observatory, na naging "Royal Main Aerological Station".
Ang pagtatayo nito ay aktwal na nagsimula noong Hunyo 1909, ngunit ang intuwisyon upang ilagay ang istraktura sa taas na 260 metro sa ibabaw ng antas ng dagat ay ang kay Major Maurizio Mario Moris, kumander ng Photographic Brigade ng 3rd Engineer Specialist Regiment, noong 1905 pa. Naunawaan ng sundalo ng Royal Army ang papel ng meteorological na tulong para sa mga layunin ng air navigation at sa kadahilanang ito ay nagtrabaho siya upang magtatag ng Aeronautical Aerology Center sa lalong madaling panahon. Perpekto ang Lake Bracciano para sa kanyang mga karanasan sa aerostatic, kaya noong 1907 pinaboran ni Major Moris ang proyekto ng pagtatayo ng unang Observatory para sa pag-aaral ng atmospera, ipinagkatiwala ito kay Tenyente Attilio Cristofaro Ferrari, sa hinaharap na Chief ng Aeronautical Engineers. Ang mga obserbasyon sa kapaligiran ay dapat na suportado, bukod sa iba pang mga bagay, ang pangunguna sa mga aktibidad sa paglipad na isinagawa sa Experimental Shipyard for Airships sa baybayin ng lawa, ngayon ang "Luigi Bourlot" Airport at tahanan pa rin ng Historical Museum of the Hukbong panghimpapawid.
Ang mga unang hakbang sa meteorological front ay ginawa simula noong 6 Nobyembre 1902, ang petsa ng unang aerological exploration ng atmospera gamit ang mga balloon na nilagyan ng instrumental na kagamitan. Isang makasaysayang araw kung saan ang mga pag-record ng presyon, temperatura, pati na rin ang maraming mga obserbasyon sa visibility ng Araw at ang posisyon ng mga ulap ay ginawa.
Pagkalipas ng walong taon, noong Mayo 1910, salamat sa paggigiit ni Major Moris, sinimulan ng Observatory ang regular na aktibidad nito at mula dito ang simula ng kasaysayan ng Meteorological Service ng Air Force ay maaaring masubaybayan pabalik, kahit na sa perpektong.
Kasunod ng koordinasyon na naganap noong 1911 sa pagitan ng iba't ibang mga katawan na nakikitungo sa meteorolohiya noong panahong iyon, noong 1912 ang Vigna di Valle Military Observatory ay tinawag na Royal Main Aerological Station, na gumaganap ng nangungunang papel sa mga sumusunod na taon. sa Italian Royal Aerological Service, opisyal na itinatag gaya ng nabanggit sa Royal Decree no. 455 ng 27 Pebrero 1913. Noong ika-3 ng Hulyo 1913, ang regulasyon ay iginuhit para sa paggana ng isang Omens Section, sa loob ng Central Meteorological Office, na magsisilbing coordinating center para sa mga taya ng panahon para sa interes ng agrikultura at nabigasyon sa himpapawid at dagat. . Kaya nagsimula ang kasaysayan ng National Meteorological Service, na ang mga partikular na "operasyonal" na interes ay halos kasabay ng halos eksklusibo sa mga katawan ng militar.
Paglunsad ng mga pilot balloon na ginagamit para sa meteorological measurement – Photo Aeronautica Militare
Ang Dakilang Digmaan ay ang lugar ng pagsubok para sa mga armas at mga kagamitang pangdigma sa lahat ng uri, hangga't ginagarantiyahan nila ang mga pakinabang sa larangan ng digmaan. Samakatuwid, ang mga aktibidad para sa aerial at terrestrial na mga obserbasyon at pagtataya na nag-ambag sa pagtukoy ng pinakamahusay na mga kondisyon sa larangan ay nagkaroon ng malaking kahalagahan. Ang karanasan ng Unang Digmaang Pandaigdig ay humantong sa pag-unawa sa pangangailangan para sa mga serbisyong responsable para sa pagsubaybay sa mga kondisyon ng meteorolohiko upang pangkalahatang gumana sa konsiyerto.
Noong 28 Marso 1923 ang Regia Aeronautica ay itinatag bilang isang autonomous force. Samakatuwid, ang Royal Decree no. 3165 ng 30 Disyembre 1923 na may paksang "Reorganization of Meteorology and Geophysics Services" kung saan: ang ilang meteorological at geodynamic observatories ay inalis; kinuha ng Royal Central Office of Meteorology at Geodynamics ang pangalan ng Royal Office of Meteorology at Geophysics at ang meteorological at geodynamic observatories ay kinuha ang pangalan ng Royal Geophysical Observatories; ang mga organikong tungkulin ng Central Office, ng geodynamic at mga obserbatoryo ng bundok ay tinatawag na organikong tungkulin ng mga tauhan na nakatalaga sa mga serbisyo ng meteorolohiya at geophysics.
Ang Royal Meteorological Office, na may Royal Decree no. 1431 ng 2 Hulyo 1925, na may bisa pa rin, ay muling inorganisa sa isang inter-ministerial na batayan, bilang National Meteorological Service "Omens Office" sa ilalim ng Commissariat for Aeronautics.
Inilipat ng Royal Decree ang Omens Office sa Commissariat of the Air Force (na ang badyet ay tinimbang sa Ministry of Foreign Affairs upang alisin ito mula sa Ministry of War, na naging isang autonomous na ministeryo noong 30 Agosto). Kinuha ng Opisina ang Aerological Section ng Higher Directorate of Engineering and Aeronautical Construction at nagkaroon bilang direktor Prof. Filippo Eredia, hindi militar
damo. Noong 1930 ang Meteorological Service ay kasama sa Ministry of War at noong 1931 ay inilipat ito sa bagong building complex ng Palazzo Aeronautica. Ang mga tauhan na aktibo ay mga sibilyan, ngunit ang mga bagong upahang tauhan ay na-recruit sa pamamagitan ng isang kumpetisyon sa karera ng militar. Pagkatapos ng iba't ibang pagbabago, sa pagitan ng 1934 at 1938, ang Serbisyo ay nagkaroon ng unitaryong konotasyon sa loob ng Royal Air Force at isinama sa Central Telecommunications Flight Assistance Office.
Sa Batas Blg. 900 ng 19 Mayo 1939 nagkaroon ng mas malawakang militarisasyon ng buong sektor; bilang kinahinatnan, noong 28 Agosto 1942 ang Central Telecommunications Flight Assistance Office ay naging Telecommunications and Flight Assistance Inspectorate, kung saan ang gitnang bahagi ng Meteorological Service ay nagpapatakbo. Ang peripheral component ay binubuo ng mga Regional Meteorological Offices, Experimental Scientific Observatories of Aeronautical Meteorology, Airport Meteorological Offices, Meteorological Stations at Meteorological Information Posts.
Noong 1950, sa pagpapatibay ng Italyano ng pagiging kasapi ng World Meteorological Organization (WMO), naging opisyal ang sentral na tungkulin ng Serbisyo8. Hinihiling sa WMO na i-promote ang:
- internasyonal na kooperasyon upang magtatag ng isang network ng mga istasyon, upang magsagawa ng meteorolohiko survey at mapadali ang pagpapalitan ng meteorolohiko impormasyon;
- ang pagtatatag at pagpapanatili ng mga sentro ng pagtataya ng panahon para sa mga layunin ng transportasyon, mga problema sa tubig, agrikultura at iba pang aktibidad ng tao;
- ang standardisasyon ng meteorolohiko survey, upang gawing pare-pareho ang mga obserbasyon;
- pananaliksik sa larangan ng meteorolohiko.
Noong 1978 ang mga operational technical center ng Serbisyo ay pinagsama-sama sa National Center for Aeronautical Meteorology and Climatology (CNMCA) na nakabase sa Roma at pagkatapos ay sa Pratica di Mare, sa pangalawang pinakamalaking paliparan ng militar sa Europa, pagkatapos ng Ramstein sa Germany. Ang National Center for Aeronautical Meteorology and Climatology ay nagbibigay para sa pagkolekta, pagproseso at pagpapakalat ng meteorolohiko data at mga produkto (pagsusuri, pagtataya, mga babala, atbp.) sa buong pambansang teritoryo.
Ang pangunahing pagbabago mula sa Opisina ng Omens tungo sa isang bahaging pisyolohikal ng Sandatahang Lakas ay humadlang sa paglikha sa Italya, hindi tulad ng ibang mga bansa sa Europa, ng isang istrukturang sibil na meteorolohiko at ang Serbisyong Meteorolohiya ng Hukbong Panghimpapawid ay nagsagawa ng mga gawain at tungkulin nito10. Ang mga gawain na pabor sa komunidad ng sibil ay kaya pinagsama-sama at nananatili, lalo na sa sektor ng proteksyon sibil at proteksyon ng buhay ng tao sa dagat at sa iba pang mahahalagang larangan, tulad ng pananaliksik, impormasyon, kapaligiran, transportasyon, agrikultura at pagsasamantala sa enerhiya.