Miền ISANKE & Cảm biến tích hợp và Hiệu ứng phi động học & Hệ thống liên lạc tích hợp (ICS) của Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) tập hợp các thiết bị điện tử quốc phòng xuất sắc từ ba quốc gia.
tại hội chợ DSEI Nhật Bản đang diễn ra tại Tokyo, những công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp điện tử quốc phòng Nhật Bản, Anh và Ý đã công bố việc ký kết một thỏa thuận cho sự phát triển của một sự hợp tác công nghiệp lâu dài.
các xã hội Điện Mitsubishi, đại diện cho Nhật Bản, Leonardo Vương quốc Anh cho Vương quốc Anh Leonardo và Điện tử đối với Ý, họ sẽ tăng cường quan hệ và đánh giá các mô hình hoạt động phù hợp, theo quan điểm của giai đoạn tiếp theo của chương trình tiện ích mở rộng GCAP (Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu). Hoạt động nghiên cứu và phát triển đã được các đối tác bắt đầu cũng sẽ thúc đẩy đồng thời.
Với tư cách là nhà vô địch quốc gia về điện tử quốc phòng, mỗi công ty đều đóng góp nhiều chuyên môn và kinh nghiệm về lĩnh vực này cho chương trình ISANKE & ICS (Cảm biến tích hợp và hiệu ứng phi động học & Hệ thống liên lạc tích hợp).
Theo dõi bản tin của chúng tôi!
Ở Nhật, Điện Mitsubishi đã tham gia phát triển thiết bị điện tử tiên tiến theo dự án quốc gia FX. Ở Ý, Leonardo và Điện tử đã tham gia vào quá trình trưởng thành của các công nghệ đa miền trong tương lai dành cho không chiến, chẳng hạn như cảm biến, thông tin liên lạc và hợp nhất dữ liệu theo “Sáng kiến Công nghệ Quốc phòng Ý".
Cuối cùng, Leonardo Vương quốc Anh là một trong những người sáng lập dự án quốc gia Bao tố, sinh năm 2018 để phát triển
công nghệ chiến đấu trên không thế hệ thứ sáu.
Các nhóm sẽ làm việc cùng nhau để định hình miền ISANKE & ICS, tức là các thiết bị điện tử tiên tiến trên tàu
nền tảng tiện ích mở rộng GCAP, That nó sẽ cung cấp cho phi hành đoàn máy bay mức độ vượt trội về thông tin và khả năng tự bảo vệ.
Thanh phân ISANKE sẽ phát triển tiềm năng của cảm biến thế hệ thứ sáu: từ truyền thống
mô hình một cảm biến để chiến đấu trên không, tiến tới một cảm biến tích hợp đầy đủ, hợp nhất thông tin và khả năng tự bảo vệ cho mỗi nền tảng.
Thanh phân ICS sẽ cho phép các cảm biến hoạt động trong một mạng bao gồm máy bay có người lái và không người lái, như một phần của hệ thống hệ thống đa miền lớn hơn cho mỗi quốc gia. ISANKE và ICS cũng sẽ đảm bảo rằng ba quốc gia tham gia chương trình GCAP có thể tương tác với các đồng minh trong quá trình hoạt động chung.
Tích hợp vào năm miền không khí, đất liền, biển, không gian và mạng, nền tảng chính của GCAP sẽ quản lý
một lượng lớn dữ liệu một cách nhanh chóng, cung cấp cho phi hành đoàn ưu thế thông tin mà họ sẽ có
cần thiết để thành công trong các môi trường hoạt động phức tạp nhất, cũng như cung cấp thông tin có giá trị cho các nhà khai thác khác.
Tất cả điều này làm cho tên miền ISANKE & ICS động cơ thế hệ thứ sáu hiệu quả hơn công suất
hoạt động của thế hệ trước.
Để cung cấp cái này khả năng, các đối tác bắt đầu từ nhận thức rằng các cấu trúc truyền thống của
chương trình, cơ sở hạ tầng và số liệu hiệu suất cần phải được đánh giá lại, để đạt được
l 'mục tiêu chương trình đặt ra vào năm 2035.
Thỏa thuận mới bao gồm việc công nhận các nguyên tắc cơ bản sẽ cho phép đáp ứng các thời hạn này, đồng thời đáp ứng nhu cầu về tinh thần quan hệ đối tác bằng nhau của ba quốc gia. Nó cũng sẽ cho phép bạn đưa một cách tiếp cận vào thực tế đáp ứng tham vọng của mỗi quốc gia về hỗ trợ sứ mệnh tích hợp, tự do hành động và tự do thay đổi. Khi các đối tác đặt mục tiêu xây dựng một nền tảng hợp tác lâu dài, các yêu cầu quốc gia về năng lực công nghiệp và nguyên tắc sở hữu trí tuệ chung sẽ được xem xét theo tinh thần của một chương trình ba quốc gia được tích hợp đầy đủ.
Trong quá trình này, các công ty tham gia có thể rút ra kinh nghiệm thu được từ các công ty lớn
hợp tác quốc tế, thường được hưởng lợi từ các hoạt động chung trước đây. Ví dụ,
Điện Mitsubishi đóng vai trò chủ chốt trong chương trình tiếng Nhật F-2. Trong Leonardo, hành động như
đối tác trong chương trình Eurofighter Typhoon, cả đội Ý và Anh đều làm việc trên radar một
quét điện tử cho máy bay như một phần của tập đoàn EuroRADAR. Ngoài ra, Leonardo biên tập
Đồ điện tử đã hợp tác để cung cấp hệ thống con phòng thủ của Bao với tư cách là cơ quan thiết kế trong
tập đoàn EuroDASS.
Những sự hợp tác này đã tạo ra những khả năng cần thiết choEurofighter Typhoon trong suốt vòng đời của chương trình và sẽ tiếp tục như vậy trong nhiều năm tới. Đến cuối cùng, Leonardo Vương quốc Anh và Mitsubishi Electric họ đã làm việc cùng nhau từ năm 2018 đến nay Dự án Anh-Nhật về công nghệ radar JAGUAR, trong đó họ đã phát triển hợp tác hiệu quả.