Các công nghệ tiên tiến nhất trong lĩnh vực trực thăng và trong lĩnh vực điện tử quốc phòng được thúc đẩy
- Mục tiêu chính là củng cố mối quan hệ với các ngành công nghiệp quốc phòng của quốc gia châu Á, phù hợp với nhu cầu của chính phủ.
- Tập trung vào các cơ hội xuất khẩu mới thông qua hợp tác với các đối tác địa phương
- Leonardo sẵn sàng hợp tác với mạng lưới đối tác Hàn Quốc để hỗ trợ đội máy bay trực thăng tại địa phương
Seoul Ngày 16 tháng 2023 năm 2023 – Leonardo tham gia ADEX 199, Triển lãm Quốc phòng và Hàng không Vũ trụ Quốc tế tại Seoul (Hàn Quốc) – gian hàng 17 tại Hội trường F – từ ngày 22 đến ngày 159 tháng XNUMX. Công ty đã hoạt động ở quốc gia châu Á này trong nhiều thập kỷ trong lĩnh vực máy bay trực thăng, với các máy bay AWXNUMX hiện đang được Hải quân Hàn Quốc sử dụng và trong lĩnh vực điện tử quốc phòng. Trên thực tế, ngày nay, các tổ chức dân sự và quân sự chính của Hàn Quốc sử dụng nhiều loại thiết bị Leonardo công nghệ cao.
Tại ADEX, hai mẫu trực thăng AW101 và AW189 sẽ được trưng bày tại gian hàng Leonardo để chia sẻ những công nghệ mới nhất, hiệu suất cao và các giải pháp sáng tạo về khả năng thực hiện nhiệm vụ.
L 'AW101 nó kết hợp thiết kế và công nghệ tiên tiến với phạm vi hoạt động rộng và mức độ tự chủ cao, đảm bảo khả năng sẵn sàng hoạt động trong mọi nhiệm vụ. Tính linh hoạt của nền tảng AW101 và đầy đủ các thiết bị trên máy bay cho phép người vận hành cấu hình trực thăng cho nhiều nhiệm vụ như hoạt động hàng hải, cứu người và tìm kiếm cứu nạn. Tính linh hoạt của nhiệm vụ, kết hợp với cabin rộng rãi nhất trong danh mục có đặc điểm là cửa trượt bên lớn và lối vào phía sau, khiến AW101 trở thành máy bay trực thăng đa chức năng, linh hoạt và tiên tiến nhất hiện có trên thị trường.
L 'AW101 nó được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt; nó được trang bị hệ thống làm tan băng được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ từ −45 đến +50 °C. Hơn nữa, hệ thống điều khiển của trực thăng cho phép AW101 duy trì chuyến bay ổn định ngay cả khi có gió ngang tốc độ 74 km/h (40 kn).
L 'AW101 Đây là loại trực thăng hạng trung được một số quốc gia sử dụng cho nhiều hoạt động khác nhau, bao gồm Vương quốc Anh, Ý và Canada, đồng thời cũng đã được Na Uy đặt hàng trong cấu hình tìm kiếm và cứu hộ bao gồm radar Osprey AESA của Leonardo. AW101 là máy bay trực thăng đa chức năng có khả năng thực hiện nhiều hoạt động khác nhau, bao gồm các vai trò chuyên biệt như rà phá bom mìn, hỗ trợ đổ bộ và vận chuyển.
L 'AW189 Nó là một máy bay trực thăng hai động cơ dành cho các ứng dụng dân sự và dịch vụ công cộng. Leonardo là một trong những đối tác trực thăng chính của Hàn Quốc, trước đây cũng đã cung cấp Super Lynx cho Hải quân Hàn Quốc, máy bay trực thăng AW139 cho Cảnh sát biển Hàn Quốc và một số dịch vụ cứu hỏa khu vực, AW119K cho Cảnh sát Quốc gia Hàn Quốc và GrandNew và AW169 cho EMS (Dịch vụ y tế khẩn cấp) hoạt động.
L 'AW189 nó là giải pháp đa vai trò tốt nhất cho các hoạt động đầy thử thách ngày nay, với tải trọng và khả năng tự chủ vượt trội cũng như các công nghệ tiên tiến. Mô hình này đã được chứng minh là cực kỳ hiệu quả không chỉ trong thị trường hỗ trợ năng lượng mà còn trong thị trường dịch vụ công cộng cho các hoạt động tìm kiếm cứu nạn, MEDEVAC, cứu hỏa, bảo vệ dân sự, thực thi pháp luật và đã được một số nhà khai thác ở các nước châu Á chọn cho những vai trò này.
Một lĩnh vực được quan tâm đáng chú ý tại ADEX là RAT31 DL/M của Leonardo, radar giám sát băng tần L trạng thái rắn 3D được thiết kế để bảo vệ phần lớn lãnh thổ nhờ tầm hoạt động xa. Cảm biến này là một phần của dòng hệ thống tầm xa có khả năng giám sát, phòng không và tên lửa, hỗ trợ các nhiệm vụ tác chiến và an ninh quốc gia. RAT 31 DL/M có thể thích ứng với các tình huống hoạt động khác nhau, ngay cả những tình huống được đặc trưng bởi sự xuất hiện đồng thời của nhiễu và nhiễu điện từ. Nó có độ tin cậy cao và ngay cả trong trường hợp một số mô-đun radar bị hỏng, đặc tính "xuống cấp nhanh chóng" cho phép đảm bảo hiệu suất tổng thể của hệ thống.
Leonardo đã bán được hơn 70 chiếc RAT 31 (ở phiên bản cố định và di động) tại 18 quốc gia. Radar là thành phần thiết yếu trong khả năng phòng không của NATO, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu cả về kiến trúc và hiệu suất, đồng thời có khả năng đảm bảo khả năng tương tác đầy đủ trong các nhiệm vụ đa quốc gia.