Leonardo: Đội bay AW139 phát triển ở Úc

Ba trực thăng bổ sung được lệnh cho nhiệm vụ cứu hộ. Các máy bay trực thăng sẽ được nhà điều hành CHC Australia cung cấp cho Dịch vụ Trực thăng Cứu hộ Khẩn cấp (EHRS) ở Tây Australia, với việc giao hàng vào đầu năm 2023

AW139 là máy bay trực thăng thành công nhất trong danh mục của nó ở Úc trong việc cứu hộ trực thăng và đã được một số nhà khai thác trong nước lựa chọn cho các mục đích sử dụng khác như an ninh, vận tải ngoài khơi và các nhiệm vụ của chính phủ. Đội bay AW139 ở Úc vượt quá 60 chiếc.

Leonardo hôm nay đã công bố việc mở rộng thêm phi đội trực thăng hai động cơ AW139 ở Úc với đơn đặt hàng ba chiếc, như một phần của chương trình Dịch vụ Trực thăng Cứu hộ Khẩn cấp (ERHS) nhằm hiện đại hóa các dịch vụ cứu hộ trực thăng ở Tây Úc. Các máy bay trực thăng sẽ được cung cấp bởi nhà điều hành lớn CHC Australia để thực hiện một loạt các nhiệm vụ như cứu hộ trực thăng, tìm kiếm cứu nạn và vận chuyển liên viện từ các sân bay Jandakot và Bunbury thay mặt cho dịch vụ ERHS.

Những chiếc AW139 sẽ được chuyển giao từ nhà máy Leonardo ở Vergiate vào đầu năm 2023 và sẽ đi vào hoạt động ở Tây Úc trong năm, sau khi các hoạt động tùy chỉnh sẽ được thực hiện tại địa phương. Máy bay trực thăng mới sẽ được trang bị một loạt các thiết bị chuyên dụng như lái tự động hiện đại và hệ thống chống va chạm tiên tiến, đèn hiệu tìm kiếm, hệ thống điện quang, máy cắt cáp và tời thu hồi. Việc lắp đặt cấu hình đặc biệt của cabin cho các nhiệm vụ cứu hộ y tế và bảng điều khiển nhiệm vụ tiên tiến sẽ diễn ra tại Australia.

Hợp đồng mới nhất này thể hiện một thành công nữa cho AW139 ở Úc, mẫu máy bay đã trở thành tiêu chuẩn cho các nhiệm vụ cứu hộ trực thăng trong hạng mục của nó ở nước này. Cho đến nay, có hơn 130 máy bay trực thăng các loại phục vụ các nhiệm vụ dân dụng, công ích và quân sự được Leonardo bán trong nước, được hỗ trợ trong khu vực nhờ khả năng bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu độc đáo. AW139 đã được một số nhà khai thác ở Úc lựa chọn cho nhiều vai trò hoạt động bao gồm cứu hộ, an ninh, vận tải ngoài khơi và các nhiệm vụ của chính phủ với đội bay hơn 60 chiếc đang hoạt động hiện nay. Đơn đặt hàng mới nhất cũng tăng cường sự hợp tác trong khu vực với CHC, công ty đã sử dụng 139 chiếc AW189 và hai chiếc AW139. Đội bay AW250.000 trên toàn thế giới được CHC sử dụng gần đây đã đạt được kết quả hoạt động đáng kể vượt quá XNUMX giờ bay.

AW139 là chương trình máy bay trực thăng lớn nhất trên thế giới kể từ khi được chứng nhận vào năm 2004 và bán chạy nhất trong cùng loại, với đơn đặt hàng hơn 1250 chiếc từ hơn 290 nhà khai thác tại hơn 80 quốc gia cho tất cả các nhiệm vụ. AW139 cung cấp khả năng, công nghệ và độ an toàn vô song để đáp ứng các yêu cầu phức tạp nhất của người vận hành để thực hiện các nhiệm vụ trong điều kiện thử thách với hiệu quả tối đa. Mẫu máy bay này trang bị hệ thống điện tử hàng không hiện đại với hệ thống định vị và chống va chạm tiên tiến nhằm nâng cao nhận thức hoạt động và giảm khối lượng công việc của phi công. Nó cũng không có đối thủ về tốc độ, biên công suất và hiệu suất tổng thể và có cabin lớn nhất trong cùng loại với mô-đun cao để cấu hình lại nhanh chóng, cộng với khả năng độc đáo của bộ truyền để tiếp tục chạy trơn tru trong hơn 60 phút ngay cả khi không có chất bôi trơn để có độ tin cậy cao hơn nữa và an toàn. Hơn 1000 bộ nhiệm vụ đã được chứng nhận cho AW139 cho đến nay.

Leonardo: Đội bay AW139 phát triển ở Úc