ENAV und Leonardo haben das sogenannte PBN-Verfahren (Performance Based Navigation) für die Verbindung Foggia - S. Domino Island des Tremiti-Archipels getestet und validiert, das mit einem AW169-Hubschrauber von Alidaunia durchgeführt wird, einem Unternehmen, das den Transportdienst von und nach Alidaunia anbietet die Inseln Beben sowie Hubschrauberrettungsaktivitäten für die relative Bevölkerung.
Die PBN-Flugverfahren, die durch die Satellitennavigation der neuesten Generation zusammen mit fortschrittlicher Bordavionik implementiert werden, tragen erheblich zur Optimierung und Effizienz der Nutzung des Luftraums bei. Tatsächlich garantieren sie eine Erhöhung der Sicherheit des Flugbetriebs dank der höheren Präzision in der Navigation sowie in den Anflug- und Landeverfahren, die insbesondere bei komplexen Wetterbedingungen unerlässlich sind und die traditionelleren Systeme auf der Basis von Bodenstationen (die sogenannten " Funkhilfen ").
Die PBN-Verfahren ermöglichen es auch, die Schadstoffemissionen und die Lärmbelastung durch spezielle Routen zu reduzieren, die auch eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ermöglichen. Personenbeförderung, Hubschrauberrettung, Katastrophenschutz, Überwachung und Brandschutz bei allen Wetterbedingungen, Tag und Nacht, gehören zu den Hauptanwendungsbereichen, die diesen technologischen Fortschritt nutzen können.
Die Verbindung Foggia - Isola Tremiti S. Domino ist das erste Element eines Streckennetzes, das sich auf regionalem Gebiet entwickelt, um den Hubschrauberbetrieb des Apulien-Hubschrauberlandeplatznetzes zu unterstützen. Die erfolgreich validierten Verfahren mit einem Leonardo AW169-Hubschrauber der neuesten Generation sind das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Alidaunia und EGSA (Europäische Agentur für globale Navigationssatellitensysteme) im Rahmen des PHAR-Projekts (PBN für Hems in der Region Apulien).
Die Flugabläufe zeichnen sich durch eine sehr hohe Präzision aus, die mit der Verwendung bestimmter Navigationsspezifikationen verbunden ist, die es Ihnen ermöglichen, auch in geringer Höhe sicher zu fliegen, die Umwelt- und Schallbelastung zu verringern und gleichzeitig und mit weniger Luftraumnutzung Hubschrauber zu integrieren Operationen mit Flugzeugbetrieb.
ENAV, das Unternehmen, das den zivilen Flugverkehr in Italien verwaltet, ist seit Jahren führend bei der Entwicklung von PBN-Verfahren sowohl für Starr- als auch für Drehflügel. Leonardo, ein führendes Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit sowie Hersteller von Hubschraubern der neuesten Generation, die mit modernster Avionik und fortschrittlichen Satellitennavigationsfunktionen wie der AW169 ausgestattet sind, ist einer der wenigen Hersteller in der Welt heute in der Lage, PBN-Navigationsdatenbanken zu codieren und zu produzieren.
Alidaunia, das bei der Entwicklung und Implementierung neuer Technologien stets an vorderster Front steht, bietet wichtige betriebliche Vorteile bei der Entwicklung von PBN-Strecken und garantiert erhebliche Vorteile im Hinblick auf den H24-Betrieb und die Randwetterbedingungen.
Die in Apulien durchgeführte Demonstrationsaktivität ist die erste, die nach der im Oktober 2020 angekündigten Unterzeichnung der Absichtserklärung zwischen ENAV und Leonardo durchgeführt wurde, um Hubschrauberbetreibern in Italien und im Ausland Produkte und Dienstleistungen im Bereich der fortgeschrittenen instrumentellen Navigation anzubieten Dies trägt dazu bei, auch die angeschlossenen Infrastrukturen zu erneuern. Diese Fähigkeiten, die durch die Zusammenarbeit zwischen zwei Hauptakteuren im Luftfahrtbereich bereitgestellt werden, ermöglichen es nun, Flugverfahren zu entwickeln und anzuwenden, die den modernen Anforderungen der sogenannten leistungsbasierten Navigation entsprechen, um die verschiedenen Flugphasen zu unterstützen und die Sicherheit zu erhöhen und betriebliche Wirksamkeit.