Die deutsche Marine, Teil des Marinegeräts der Irini-Mission von Eunavfor Med, war gezwungen, die Intervention auf einem türkischen Handelsschiff abzubrechen, das im Verdacht stand, Waffen nach Libyen zu transportieren. Stark waren die von Ankara vorgebrachten Einwände, die dazu beitragen, die ohnehin fragilen Beziehungen zwischen der Türkei und der Europäischen Union zunehmend zu kippen.
(von Massimiliano D'Elia) Die Offiziere der deutschen Fregatte Hamburg Sie bestiegen das türkische Schiff Roseline letzten Sonntag etwa 200 km nördlich des libyschen Hafens von Bengasi. Anscheinend erfahren wir von den Presseagenturen, dass die Blockade des türkischen Handelsschiffs durch die Beteiligung deutscher Hubschrauber und Spezialeinheiten erfolgt wäre.
Die deutsche Fregatte unter der Kommandozeile der Marinemission #IrinEU-Erklärungen zufolge intervenierte sie in voller Übereinstimmung mit dem UN-Mandat zur Durchsetzung des Waffenembargos gegen Libyen. Die Operation wurde daher aufgrund heftiger Proteste der türkischen Regierung eingestellt. Dies wurde vom deutschen Verteidigungsministerium gemeldet: "Die Türkei erklärte, sie habe dem Einsteigen nicht zugestimmt, weshalb sie später gestoppt wurde."
Bei der hastigen Suche nach dem Frachter wurde jedoch keine Art von Bewaffnung gefunden. Der Vorfall ereignet sich zu einer Zeit, in der sich die Beziehungen zwischen der EU und der Türkei nach der jüngsten Erkundung des Halbmondlandes im östlichen Mittelmeer auf der Suche nach Kohlenwasserstoffen stark verschlechtert haben. Gebiete, die in die Hoheitsgewässer Griechenlands und Zyperns fallen.
„Es ist wichtig, dass Irini ihr Mandat behält. Das Mandat besteht darin, das Waffenembargo der Vereinten Nationen durchzusetzen. "berichtete die Europäische Union in einer Erklärung.
Die Kritik an Erdogan nach der deutschen Schiffsaffäre war auch vom französischen Präsidenten scharf Emmanuel Macron. Vergessen wir nicht, dass es nach den Terroranschlägen im transalpinen Land und Erdogans öffentlicher Forderung, französische Handelsprodukte nach den französischen Erklärungen gegen die islamistische muslimische Welt zu boykottieren, starke Ressentiments zwischen Frankreich und der Türkei gibt.
Der Leiter der EU-Außenpolitik warnte jedoch vor der Affäre des deutschen Schiffes und des türkischen Frachters Dies könnte zu der Entscheidung führen, bereits im nächsten Monat Sanktionen gegen die Türkei zu verhängen.
Das deutsche Außenministerium erhöht die Dosis: "Berlin hat den Vorfall mit der Roseline "sehr ernst" genommen, angesichts des ernsthaften Verdachts auf Waffenschmuggel nach Libyen. Deutschland machte allen Teilnehmern des libyschen Friedensprozesses klar, dass sie sich dem Waffenembargo anschließen mussten. Dies gilt auch für die Türkei. “
La Türkei seinerseits bestritt er die erzwungene Inspektion des Schiffes als "unbefugt und schwer“, Beschreibe es als eins Verstoß gegen das Völkerrecht. Ankara hat Aufnahmen veröffentlicht, die bewaffnete Männer in Militäruniformen zeigen, die Besatzungsmitglieder mit den Händen hinter dem Kopf auf das Deck des Händlers führen. Die deutschen Offiziere, so Ankara weiter, hätten auf die Erlaubnis warten müssen, an Bord des türkischen Schiffes zu gehen. Das deutsche Verteidigungsministerium bestand darauf, um Erlaubnis gebeten zu haben, erhielt aber keine Antwort. Als es keine Antwort gibt, wies die deutsche Verteidigung darauf hin, innerhalb von vier Stunden Diese Stille wird interpretiert als "Stillschweigende Zustimmung".
Ankara, das die Regierung von Fayez al Serraj militärisch und diplomatisch unterstützte, bestand darauf, dass die Roseline Farbe und humanitäre Hilfe trug. Das türkische Außenministerium beschuldigte die Irini-Operation, versucht zu haben, die Regierung von Tripolis (unterstützt von der Türkei) zu "bestrafen", indem sie Waffenlieferungen an Streitkräfte, die Khalifa Haftar treu ergeben waren, frei navigieren ließ. ""Die doppelte und illegale Behandlung von Schiffen, die Waren von unserem Land nach Libyen transportieren, ist inakzeptabel. " donnerte die türkische Regierung.