Pärast hästi 73 aastat pärast tema surma leiti vetes Põhja Taani Saksa allveelaev, mis lõpus II maailmasõda arvati suunatud Lõuna-Ameerikas.
U-3523 oli üks Hitleri allveelaevu, mida tollal üksmeelselt peeti avangardiks ja mis tõenäoliselt ei suutnud liitlaste võidu arreteerimisel märkimisväärselt kaasa aidata vaid seetõttu, et see lõpetati ja sellest tulenevalt kasutati seda, kui konflikt oli nüüd Saksamaa jaoks kompromissis. Nats.
Allveelaev oli mõeldud sukeldunud navigeerimiseks pikema aja vältel. Ta võiks isegi reisida Euroopast Lõuna-Ameerikasse, ilma et peatuks.
Arvati, et U-3523 uputas Suurbritannia vabastaja B24 rünnak 6. mail 1945, kuid suutmatus vrakki leida oli õhutanud kuulujutte, et Saksa allveelaev suutis rünnakust pääseda.
Nüüd on vrakk tuvastatud kümme meremiili Skagenist - Taani põhjapoolseimast linnast põhja pool - ja üheksa miili läänes Briti pommitaja rünnaku järgsest positsioonist.
Taani meresõjamuuseum, kes leidis allveelaeva, ütles, et pole tõendeid selle kohta, et Lõuna-Ameerikasse põgenemiseks kogutud natside juhid ja nendega seotud rüüstatud pardal oleks olnud U-3523.
Muuseumi direktor Gert Normann Andersen ütles: „Öeldakse, et allveelaeval oli pardal väga väärtuslikke esemeid, kuna see liikus Saksamaalt ära, kuigi sõda oli läbi. Ma arvan, et kuulujutt arenes seetõttu, et U-3523 oli moodne kaugsõidulaev ja mõned natsid üritasid viimastel päevadel väärtuslike esemetega põgeneda, kuid allveelaev suundus Norrasse, mitte Lõuna-Ameerikasse. Natsid ja väärisesemed. "
USA luure salastatud dokumendid salastasid väiteid, et natside juhtkond, sealhulgas Adolf Hitler ise, põgenesid sõja lõpupäevil Lõuna-Ameerikasse.
XI-3i oktoobri 1955i tsiviilasetöötajate toimikus esines väiteid endise SS-i sõduri nimega Phillip Citroen, mille kohaselt Hitler oli peidus Kolumbias ja hiljem Argentiinas. Sõduril oli ka pilt, mis on võetud 1954is kolumbias Tunja linnas. Sellel fotol mõrvatud mees oli Hitler.
Dokumendis seisis: "Citroeni sõnul järgisid Tunjas elavad sakslased seda väidetavat Adolf Hitlerit natside mineviku ebajumalateenistusega, pöördudes tema poole kui" fuhrerisse "ja austades natside tervitust, millega Hitler tema šokivägede poolt meelitati". .
Vahepeal teatas FBI 21. septembri 1945. aasta arhiivitoimik väga üksikasjalikest pealtnägijate ütlustest, et Hitler saabus Argentiinasse kaks ja pool nädalat pärast Berliini langemist allveelaeva pardale ja et diktaator oli saatis riigi tagamaal ja täpsemalt Andide lõunaosa piirkonna suunas kuus Argentina ohvitseri.
Mitmed silmapaistvad natsid, sealhulgas silmapaistev holokaustiarhitekt Adolf Eichmann ja kurikuulus Auschwitzi arst Josef Mengele, on teadaolevalt põgenenud Lõuna-Ameerikasse, kuid uus avastus tõestab, et U-3523 pole kunagi varem ületas Atlandi ookeani ja vajus tegelikult Norrasse koos kõigi 58 meeskonnaliikmega.
Andersenil on ka koopia viimasest allveelaeva saadetud telegrammist, mis on dateeritud 5. mail 1945 ja milles pole mainitud ühtegi väärtuslikku lasti ega kõrgetasemelisi reisijaid.
Natsik Saksamaa oleks allkirjastanud esimese tingimusteta üleandmise dokumendi alles kaks päeva hiljem, 7 mai 1945.
Merepõhja skaneerimine näitab, et U-paat asub 403 jala kaugusel merepinnast, mistõttu on selle saavutamine väga keeruline.
Ebatavaliselt jääb allveelaeva kogu ese maha liiva maha, samal ajal kui ahter on 65 jalamil põhja kohal. Natsi-Saksamaa ehitas selliseid 118i laevu, kuid halva kvaliteedikontrolli tõttu võisid ainult Teise maailmasõja lõpuks võidelda vaid neli.
Saksa projekt "tegi kooli" nii palju, et hiljem kopeerisid selle Suurbritannia, Ameerika Ühendriigid, Prantsusmaa ja Nõukogude Liit, mis omakorda inspireeris Hiina mereväge ehitama mudeleid, mis olid väga sarnased hiljuti leitud U-3523 mudelitega.
GB
Foto: Google