Saudi-Arabia pyrkii kumppaniksi maiden yhteenliittymään, joka rahoittaa seuraavan sukupolven hävittäjäprojektia. GCAP-laajennus - Maailmanlaajuinen taisteluilmaohjelma. Viime joulukuussa Italia, Iso-Britannia ja Japani päättivät yhdistää puolustusteollisuutensa pyrkimyksiin rakentaa tulevaisuuden hävittäjä, kuudennen sukupolven hävittäjä. Nämä kolme maata ovat itse asiassa ilmoittaneet yhteisen sotilasohjelman käynnistämisestä Global Combat Air Program (GCAP), jotta voidaan kehittää kuudennen sukupolven suihkukone vuoteen 2035 mennessä. Englanninkielisen ohjelman yhdistelmä Myrsky Ohjelman johdolla britit FX Japanista.
Saudi-Arabian virallisen pyynnön vahvisti viisi korkeaa virkamiestä Lontoossa, Tokiossa ja Roomassa, kirjoittaa FT. Iso-Britannia ja Italia ovat avoimia Saudi-Arabian jäsenyyteen, mutta Japani vastustaa sitä voimakkaasti.
Global Combat Air Program on merkittävä edistysaskel kaikille kolmelle allekirjoittajalle, erityisesti Japanille, joka on historiallisesti rajoittanut puolustusvientiä ja joka ei ole koskaan tehnyt yhteistyötä tämän mittakaavan kanssa. Saudi-Arabian pyrkimykset liittyä GCAP:hen ovat lisääntyneet merkittävästi viime viikkoina Lontoon ja Tokion viranomaisten mukaan. Heidän joukossaan suora pyyntö pääministerille Fumio Kishidakruununprinssin tapaamisen yhteydessä Mohammed bin Salman Jeddassa viime heinäkuussa.
Saudi-Arabian jäsenyys johtaisi merkittävään taloudelliseen panostukseen hankkeessa, jonka kustannusten arvioidaan olevan kymmeniä miljardeja dollareita, sisäpiiriläiset sanoivat.
Vaikka neuvottelut ovat vielä alkuvaiheessa, Saudi-Arabian ehdotus voisi sisältää tarjouksen myös insinööriosaamisen osallistumisesta. Vanhempi brittiläinen puolustuslähde sanoi:Näemme Saudi-Arabiaa keskeisenä kumppanina ohjelmassa ja pyrimme varmistamaan vahvan edistymisen tässä mahdollisimman pian.".
Vuonna 2014 Japani poisti XNUMX vuoden asevientikiellon. Mutta Japanin viranomaiset sanovat, että Saudi-Arabian lisääminen vaikeuttaisi sisäisiä keskusteluja siitä, kuka saa myydä aseet Tokiolle.
Toinen näkökohta on tekninen tuki. On monia epäilyksiä siitä, onko Riadilla mitään merkittävää tarjottavaa tekniseltä kannalta.
Sen vuoksi turvallisuushuolet, jotka ovat jo nyt aiheuttaneet kitkaa olemassa olevassa liittoutumassa, lisääntyvät. Riadissa kiinnostus GCAP:tä kohtaan johtuu viiveistä toisen erän Eurofighter Typhoon -lentokoneiden hankinnassa Yhdistyneestä kuningaskunnasta. Saksa, yksi neljästä Eurofighter-konsortion kumppanista, määräsi asevientikiellon Saudi-Arabian kuningaskunnalle vuonna 2018. Berliini ilmoitti viime kuussa, ettei sillä ollut välittömiä suunnitelmia tukea toimitusta. Saksan asenne uhkaa siksi estää Saudi-Arabialle vuonna 2018 luvatun lisämääräyksen taifuunien lisäämiseksi.
GCAP: ohjelma kuudennen sukupolven futuristiselle taistelijalle
Kunnianhimoinen projekti italia-englanti-japani, Vuoteen 2035 mennessä sen tarkoituksena on korvata nykyiset Eurofighter, F2 ja F16.
Lentokone ei ole pelkkä hävittäjä, vaan lennon aikana synteesi erilaisista monitoimialuetekniikoista, jotka pystyvät hallitsemaan aseistettujen droonien parvia ylhäältä tai suorittamaan voimakkaita kyberneettisiä hyökkäyksiä ja paljon muuta.
Nel Gcap Iso-Britannian Tempestille ja japanilaisille FX:lle laaditut tutkimukset ja projektit kulkevat yhdessä. Myös Yhdysvaltain ilmavoimat antoivat nyökkäyksen ohjelmalle, joka sen "Seuraavan sukupolven ilmadominanssi” voi olla avoin tulevalle yhteistyölle. Tällä hetkellä Yhdysvalloissa on kaksi hanketta: "Tunkeutuva vastailmaan"Ilmavoimista - pitkän kantaman varkaistaistelija saattamaan varkain pommittajia - ja FA-XX laivastosta. Toistaiseksi vain Boeing, Lockheed-Martin ja Northrop-Grumman ovat paljastaneet kuudennen sukupolven konsepteja maailmalle.
Italian osallistuminen as ensimmäinen pelaaja Gcap antaa Italian puolustusteollisuudelle mahdollisuuden ottaa lisäaskeleen eteenpäin ja vahvistaa siten asemaansa etuoikeutetussa asemassa alan kansainvälisten teollisuudenalojen joukossa.
Englannissa Leonardo Tempest-ohjelmassa se on läsnä useissa yrityksissä ja seuraavien 25 vuoden aikana ohjelman parissa työskentelevien ihmisten määrä nousee 20 XNUMX yksikköön, kun otetaan huomioon Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy Industries e Hei Japanissa, Leonardo, Avio Aero, elektroniikka ed MBDA Italia.
The Tempest on brittiläinen ohjelma, jota rahoitetaan puolustusvaroilla uuden teknologian kehittämiseen, ja se on uskottu yritysten tiimille, jossa sillä on tärkeä rooli. Leonardo, jolla on 7 tehdasta Isossa-Britanniassa. Edinburghissa ja Lutonissa olevat ovat eniten mukana Tempest-ohjelmassa. Bae Systems huolehtii lentokoneen rungon ja lentokoneen kehittämisestä sellaisenaan, Rolls Royce moottorista ja MBDA Laivojen asevarustelun (ohjukset, mutta myös laserit) ja Leonardo tulee olemaan yksinomainen asema laivojen elektronisten järjestelmien alalla.
Italiassa puolustusalan monivuotisessa suunnitteluasiakirjassa (Dpp) kolmivuotiskaudelle 2022–2026 Tempestille osoitetut resurssit nousevat 2 miljardista eurosta 3,795 miljardiin, 220 miljoonaa vuonna 2022 ja 345 miljoonaa seuraavaksi. .
Italia on kaksinkertaistanut varat kahdesta miljardista eurosta, jotka on jaettu 20 vuodelle, 2021 miljoonaa vuonna 2022, yhtä paljon vuosina 2023 ja 90, 2024 miljoonaa kahden vuoden kaudella 26–2027 ja loput vuosina 2035–XNUMX.
Italia on seurannut Tempest-ohjelmaa jo vuosia, jyrkästi päinvastoin kuin ranskalais-saksalainen-espanjalainen FCAS.
Tilaa uutiskirjeemme!