Commandes de deux hélicoptères AW169 et d'un Trekker AW109 pour deux opérateurs privés différents avec des livraisons en 2023
Avec une part de marché de 45% au cours de la dernière décennie, Leonardo est le leader mondial sur le marché des hélicoptères bimoteurs pour le transport VIP / corporate
Plus de 900 hélicoptères VIP en service dans le monde aujourd'hui, dont près de 25% basés en Amérique latine
LABACE 2022 est le premier salon aéronautique de la région où la nouvelle marque VIP Agusta est présentée ainsi que le premier ensemble de services dédiés aux opérateurs
Le leadership de Leonardo sur le marché mondial des hélicoptères bimoteurs pour le transport VIP / d'entreprise continue de croître avec de nouvelles commandes annoncées au LABACE 2022 (Sao Paulo, Brésil, 9-11 août) et comprenant deux AW169 et un AW109 Trekker. Plus précisément, un AW169 et un AW109 Trekker seront livrés à un opérateur privé au quatrième trimestre 2023. L'autre hélicoptère AW169 sera livré à son opérateur au troisième trimestre de l'année prochaine. Les hélicoptères seront équipés de configurations dédiées et d'intérieurs hautement personnalisés et bénéficieront de packages d'assistance technique complets fournis par le nouveau centre de support logistique d'Itapevi.
Ces commandes portent à 14 unités le total des AW169 achetés par les opérateurs VIP au Brésil, confirmant le succès grandissant de ce modèle d'hélicoptère de dernière génération depuis sa certification obtenue en 2015. L'AW169, premier nouvel hélicoptère de sa catégorie à entrer sur le marché en plus de 30 ans, présente de multiples innovations et combine de manière unique les coûts d'exploitation réduits des hélicoptères bimoteurs légers avec une capacité de charge, une autonomie et un volume à bord supérieurs. Le confort disponible dans le cockpit et la cabine pour les pilotes et les passagers est également assuré par la possibilité d'utiliser l'un des deux moteurs comme mode d'unité de puissance auxiliaire (APU - Auxiliary Power Unit mode) capable de maintenir le fonctionnement du système de climatisation et de chauffage. le sol et les radios. Cela contribue à créer un environnement interne idéal et permet à l'équipage et aux passagers d'utiliser les équipements essentiels à bord dans toutes les conditions météorologiques, en maintenant les rotors immobiles et en garantissant ainsi une plus grande sécurité, un impact sonore et une consommation de carburant réduits, réduisant ainsi également les émissions associées. . Le cockpit numérique moderne est équipé d'une technologie d'écran tactile et d'une présentation polyvalente des informations assurant une meilleure prise de conscience du panneau de commande pour les pilotes, réduisant ainsi leur charge de travail et augmentant le niveau de sécurité.
L'AW109 Trekker profite de l'extraordinaire succès de la série d'hélicoptères bimoteurs légers AW109, une référence dans cette catégorie au Brésil. Premier hélicoptère de Leonardo dans cette classe équipé de patins, l'AW109 conserve le fuselage, la grande cabine et les meilleures performances de l'AW109 Grand tout en offrant une plus grande capacité de charge et des coûts compétitifs, s'avérant être le choix idéal pour répondre aux besoins des opérateurs en termes de capacité et le rapport coût/efficacité. L'AW109 Trekker est équipé de la dernière génération d'avionique Genesys Aerosystems configurable selon les besoins de l'opérateur : un ou deux pilotes, vol à vue ou aux instruments.
Avec une part de marché de plus de 45% au cours de la dernière décennie, Leonardo est un leader dans le secteur des hélicoptères bimoteurs VIP / d'entreprise, pour des applications telles que le transport privé, charter et gouvernemental, grâce à la gamme la plus moderne et la plus étendue caractérisée par modèles avec avionique et systèmes de navigation à la pointe de la technologie, les meilleures performances, les normes de sécurité et de certification les plus élevées. Il y a plus de 900 hélicoptères Leonardo VIP / d'entreprise en service dans le monde aujourd'hui. Près de 25 % d'entre eux sont basés en Amérique latine. Partant des caractéristiques consolidées de l'entreprise en termes de design, de technologie, de philosophie de services et de valeurs dans le domaine du transport de cadres, Leonardo a présenté en octobre 2021 la nouvelle marque Agusta afin de lancer de nouvelles initiatives sur le marché de référence tout en gardant foi avec sa propre tradition faite d'expérience unique et d'excellence dans le secteur. LABACE est également le premier salon aéronautique de la région où est présentée la nouvelle marque Agusta ainsi que la première gamme de services dédiés au transport VIP.