サウス チャイナ モーニング ポストは、極超音速空戦をシミュレートする試みで人工知能を使用して実施された驚くべきテストの結果を報告し、マッハ 11 の速度で空戦に勝つための革新的な戦術を提供しました。
コンピューター シミュレーションによると、空中戦で敵を倒すには、極超音速機が前進し、ミサイルを後方に発射する必要があります。
直感に反するアプローチにより、パイロットは遠くから素早く攻撃することができ、乗組員の生存の可能性が大幅に向上します。
教授率いるチーム 劉延斌 南京航空宇宙大学の研究チームは、マッハ 5 ～ マッハ 11 の速度で空中戦をシミュレートしました。テスト結果は先月、 北京航空宇宙大学のジャーナル。
中国の研究者によると、彼らの AI は、マッハ 11 で飛行する極超音速機が関与する空中戦をシミュレートした最初の AI でした。 実験に使用された技術は、敵を倒すための驚くべき戦術を思いついた.
コンピューター シミュレーションでは、極超音速機が F-1.3 の最高速度に近いマッハ 35 で飛行している敵の戦闘機と衝突しました。
極超音速機のパイロットは、敵を撃墜する命令を受けました。 本能的にパイロットを目標に誘導するはずだったが、チームが開発した人工知能に導かれたパイロットは、敵機のはるか前方の予想外の位置に飛行し、敵に向かって後方にミサイルを発射した.
ミサイルは極超音速機から 30 km (18,6 マイル) 後方にいた敵戦闘機にマッハ 11 の速度で命中し、XNUMX 秒以内に戦闘を終了させました。
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この直感に反するアプローチは、パイロットへのリスクを最小限に抑えながら、可能な限り最長のキル半径を提供しました。
極超音速機は常に再利用可能であり、ミッションコストが比較的低く、機動性が高く非常に高速で飛行できるなど、空中戦において多くの潜在的な利点があります。
しかし、武器を発射するための射撃制御システムは、マッハ 5 以上の極超音速で飛行する航空機用にはまだ開発されていません。
極超音速飛行には高速な応答時間が必要であり、非常に正確な計算を実行できなければならない火器管制システムに新たな要求が課せられます。
Liu のチームは、彼らの AI を極超音速機で使用して、戦闘性能を向上させることができると述べました。
「人工知能は、この分野で非常に幅広いアプリケーションの可能性を秘めています。」、チームを書きました。
研究者によると、シミュレーションの最も予想外の結果は、マッハ 11 で極超音速機の尾部のすぐ後ろの敵で最大攻撃範囲が発生したことでした。
マッハ 5 未満の速度での典型的なドッグファイトでは、対戦相手は通常、お互いに交戦し、ライバルに追われないようにします。
「これは、極超音速機が空対空ミッションを実行しているときに、後方の肩越しの投擲を使用してターゲットの前に長距離武器を投げることにより、戦闘劇場の外から攻撃できることを示しています。」、チームは書いた。
ミサイルを発射した後、極超音速機は戦場から素早く離れることができます。
遠距離から素早く攻撃できるこの方法は、極超音速機の飛行性能を最大限に活用し、乗組員の生存の可能性を大幅に向上させるだろう、と研究者は述べた。
「将来の空中戦の状況はますます複雑になり、戦闘タスクがますます困難になっています。 パイロットは大量の情報を迅速に処理し、最適な戦術的決定を下す必要があります。」リューのチームは言った。
「航空機の射撃管制システムに人工知能技術を適用することで、航空機の状況認識とシステムの攻撃的および防御的な応答速度を向上させることができます。
チームは、研究の次の段階では、人工知能を使用して、複数の極超音速航空機を調整し、「マルチタスク、フォーメーション攻撃」を実行できるようにする予定であると述べています。
「将来の戦略的抑止力は、世界的な迅速な攻撃能力と浸透の深さに依存します。 近年、すべての軍事大国が高速戦闘機の研究を強化しています。」 研究者は強調します。