統一州-地域会議は昨日、パレルモトラムシステムの新しい路線と関連するインターチェンジ駐車場の資金調達に関するMITとパレルモ市との間の合意に関する運輸インフラ大臣パオラデミケリの提案を承認しました。
これは、迅速な大量輸送のための基金の下での州の予算から完全に487百万ユーロのローンです。
既存の路線と南の協定ですでに資金提供されている路線を統合する新しい路線は5本で、合計47 kmです。-中央駅-Giachery（海上）-Corso Calatafimi-Via Basile（Orleans）-Bonagia -バジル経由（オルレアン）-デガスペリ-スフェラカヴァッロ-デガスペリ-ゼン/モンデッロ。
「パレルモ市のトラムネットワークの完成のために投資したかったリソース（パオラデミケリインフラストラクチャー運輸大臣と宣言）は、高速のメトロポリタンモビリティシステムを道路輸送システムに接続するために機能します。既存の都市部と郊外のエリア。都市の神経センター、大学と病院のセンター、周辺地区、海辺の村を接続し、アクセスできるようにする有機的でインターモーダルな輸送インフラストラクチャを導入します。 これは、デ・ミケリ大臣が指摘した大都市の歴史と美しさを変えることなく、市民に奉仕するグリーンモビリティプロジェクトで未来を見据えた大都市の成長に貢献しなければならないプロジェクトです。
「市長は、パレルモでも、私が繰り返し「鉄の世話」と呼んできたものに基づいた近代的で持続可能な輸送システムの開発について、市町村と省の間の実りある協力関係が確認された。キャピラリートラムラインにヒンジで固定された電化システム。 この非常に重要な介入のおかげで、都市の北と南西の郊外に広範囲に到達し、すでに南海岸と丘陵地帯の郊外を接続している都市ネットワークを効果的に完成させるシステム。