Armata franceză este de acord că nu trebuie să se aștepte la miracole, deoarece crearea unor grupuri de zbor pregătite pentru luptă capabile să înfrunte cei mai experimentați piloți ruși poate dura patru sau cinci ani.
Editorial
Cu vârste cuprinse între 21 și 23 de ani, zece soldați ucraineni se antrenează pe pământ european pe aeronave F-16 și, potrivit indiscreției Le Monde, nu vor fi pregătiți înainte de sfârșitul anului 2024, contrar previziunilor care i-au văzut pe piloți pregătiți pentru luptă de către cel târziu la sfârșitul lunii iulie. Pe lângă echipamentul furnizat de americani, ucrainenii contau foarte mult pe sosirea avioanelor de luptă F-16 pentru a recâștiga inițiativa pe câmpul de luptă.
Patru țări europene s-au angajat să livreze luptătorii multirol după aprobarea de către parlamentul american, din cauza problemelor legate de brevet și a oportunității de a implica tehnologia SUA în zone de război împotriva unei țări ostile SUA.
Țările de Jos au promis douăzeci și patru, Norvegia douăzeci și doi, Danemarca nouăsprezece și Belgia un număr nedefinit încă. Primele livrări sunt așteptate la jumătatea anului 2024, dar F-16-urile ar putea ajunge „chiar înainte de începutul verii”, a declarat premierul belgian Alexander De Croo, la Consiliul European din 18 aprilie.
Nivelul de pregătire a piloților, însă, nu urmărește livrarea aeronavei, cel puțin în ceea ce privește cel oferit de țările europene către zece piloți ucraineni. După șase luni petrecute în Marea Britanie, unde au învățat noțiunile de bază ale aviației de luptă în limba engleză, patru dintre ei au ajuns în Franța la începutul lunii martie pentru o fază de „antrenament avansat”, în cadrul căreia vor fi introduși în diferitele tactici. angajat la luptători occidentali (bombardare aer-sol, apărare aeriană etc.). Ceilalți șase piloți ucraineni care se află încă în Marea Britanie sunt așteptați în Franța în următoarele săptămâni. Faza avansată durează aproximativ șase luni și are loc pe o bază aeriană din sud-vestul Franței.
Pe lângă aproximativ cincizeci de sesiuni de zbor simulate, antrenamentul destinat ucrainenilor include optzeci de ore de zbor peAlpha Jet, un avion dublu franco-german folosit pentru a antrena piloți francezi. Franța are încă 43 de avioane Alpha, dintre care o duzină sunt folosite de echipa de acrobație.
Potrivit unei surse militare, cei zece piloți ucraineni pregătiți în Europa sunt încă departe de a fi considerați piloți cu experiență. Vârsta lor medie este între 21 și 23 de ani, iar șase dintre ei nu zburaseră niciodată într-un avion de luptă înainte de a ajunge în Marea Britanie. Ceilalți patru zburaseră doar în Ucraina cu L-39, un avion de antrenament ceh popular în țările fostului Pact de la Varșovia. Vârsta lor fragedă și lipsa de experiență se datorează lipsei de piloți din Ucraina, mulți dintre aceștia fiind uciși sau răniți de la începutul conflictului.
Efortul Forțelor Aeriene Franceze este enorm dacă țineți cont de faptul că în mod normal reușește să antreneze doar treizeci de piloți pe an pentru nevoile naționale. Cel puțin treizeci de instructori se schimbă pe rând pentru cei patru soldați ucraineni. S-a decis chemarea rezerviștilor pentru a integra echipă de antrenament. În plus, sunt prezenți instructori din cel puțin alte două țări aliate.
La sfârșitul celor șase luni în Franța, dacă trec testele finale, vor pleca într-o țară încă nedesemnată, unde își vor finaliza pregătirea zburând la bordul avioanelor F-16. România ar putea găzdui faza finală a instruirii, estimată a dura patru luni. Prin urmare, niciun pilot ucrainean instruit în Europa nu este de așteptat să fie operațional înainte de sfârșitul anului 2024 sau chiar de începutul lui 2025. Dacă vor să piloteze F-16 deja în această vară, ucrainenii vor trebui să se bazeze pe piloții lor pregătiți în SUA. , unde pregătirea a început deja și cu piloți mai experimentați. Cu toate acestea, armata franceză este de acord că nu trebuie așteptate miracole, deoarece crearea unor grupuri de zbor pregătite pentru luptă capabile să înfrunte cei mai experimentați piloți ruși poate dura patru sau cinci ani.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!