(de Mario Galati) ANSA a anunțat că ministrul apărării Lorenzo Guerini, secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit ben wallace și Suedia Peter Hultkvist, semnat la 21 decembrie trecut, un acord trilateral pentru dezvoltarea celui nou Sistem de arme de furtună, decisiv pentru echilibrul capacităților militare și industriale la nivel european și global.
Acordul, denumit Cooperarea viitoare a sistemului aerian de luptă Memorandumul de înțelegere, guvernează principiile generale pentru o colaborare egală între cele trei țări și privește toate activitățile, inclusiv cercetarea, dezvoltarea și concepția comună necesare pentru ca guvernele să facă alegereaachiziționarea unui sistem avansat de aeronave pentru a înlocui Eurofighter. Acordul va fi urmat de Aranjamentele proiectului și de faza de dezvoltare completă, programată în prezent să înceapă în 2025.
Programul Tempest se numără printre programele prioritare în domeniul apărării. În Document de planificare multianual - DPP - prezentată recent Parlamentului, o primă linie importantă de finanțare pentru participarea italiană la Tempest a fost identificată în mod clar în cadrul programului Euro Fighter, pentru a permite începerea concretă a activităților, prin așa-numita tranziție "Taifun la furtună".
Programul F-2000 (Eurofighter) prevede 742 de milioane de euro, la care se vor adăuga cote pentru încă 760 de milioane de euro care vor fi căutate în contextul sinergiilor consolidate la nivel interguvernamental și în strânsă colaborare cu industria - garantând satisfacția deplină a cerința competenței naționale pentru faza de cercetare și dezvoltare, realizată în comun cu Marea Britanie și Suedia.
MoAS FCASC, semnat printre singurele națiuni europene care cunosc, produc și utilizează deja tehnologii aeronautice de 5 generații, o bază necesară pentru construirea viitoarelor aeronave, va permite îmbunătățirea industriei naționale, garantând creșterea know-how-ului într-un un sector precum cel al tehnologiilor care permit avioanelor de a șasea generație. În acest context, un alt factor de creștere economică pentru țară va fi reprezentat de implicarea întreprinderilor naționale mici și mijlocii, iar programul Tempest va putea să-și verse efectele benefice și asupra aspectului ocupării forței de muncă în sectorul industriei de apărare, în cercetare și universități.
Totuși, în contextul construcției de aeronave de generația a șasea, Italia consideră că este de dorit, precum și alte țări care participă atât la Tempest, cât și la proiectul trilateral FCAS (Franța, Germania și Spania), oportunitatea de a evalua în timp o posibilă convergență a două programe., pentru a face produsul european mai competitiv la scară globală, de asemenea, pentru a nu risca începerea concurenței între grupurile europene, care nu este ușor sustenabilă și care ar risca să beneficieze și alți actori regionali cu capacități globale, care sunt dezvoltarea de tehnologii similare.
Colaborare industrială Italia-Regatul Unit-Suedia
În septembrie anul trecut la DSEI, companiile de vârf din sectorul de apărare al Regatului Unit (BAE Systems, Leonardo UK, Rolls Royce și MBDA UK), împreună cu principalii jucători din industria italiană (Leonardo Italia, Electronics, Avio Aero și MBDA Italia) au își anunțaseră deja intenția de a colabora la activitățile legate de furtuna sistemului de aer de luptă prin semnarea unei declarații de intenție.
Semnarea Declarației de intenție a urmat angajamentului Regatului Unit și al guvernului italian de a colabora strâns în domeniul apărării aeriene, atât pentru produse precum Typhoon și F-35, cât și pentru noul luptător Tempest.
Programul FACS al francului german
FACS - Future Air Combat System este programul Franței și Germaniei pentru un nou luptător la care Spania sa alăturat mai târziu.
În 2018, Franța și Germania au semnat un contract pentru dezvoltarea unui sistem comun de arme, câștigând un prim contract pentru un proiect de studiu în valoare de 65 milioane EUR (73 milioane USD) pentru Airbus și Dassault, în timp ce Safran Aircraft Engines și MTU Aero Engines au anunțat un parteneriat pentru a oferi propulsie.
Programul FCAS acoperă atât aeronave cu pilot cât și fără pilot și va intra în serviciu începând cu 2040 pentru a înlocui luptătorii francezi Rafale și Eurofighters aflați în prezent în forțele aeriene germane.