(de Francesco Matera) În lumea aviației militare, căutarea luptătorilor de generație următoare este un angajament constant. Un astfel de proiect care a primit o atenție semnificativă este programul Dominanța aerului de generație următoare (NGAD) al Statele Unite. Pe măsură ce tehnologia avansează și amenințările evoluează, Apărarea SUA încearcă să-și mențină superioritatea aeriană globală. În momentul de față în SUA există trei prototipuri care vor încerca să depășească evaluările stricte ale Pentagonului pentru atribuirea comenzii maxi pentru aeronava viitorului.
Programul de Next Generation Air Dominance (NGAD) este o inițiativă ambițioasă întreprinsă de Departamentul de Apărare al SUA pentru a dezvolta un avion de luptă de ultimă generație care va înlocui aeronavele existente, cum ar fiF-22 Raptor și L "F-35 Lightning II. Programul își propune să valorifice tehnologii de ultimă oră pentru a crea o nouă generație de luptători capabili să depășească adversarii în toate domeniile luptei aeriene. Site-ul știri despre apărarea mondială a analizat cele trei programe stele și dungi.
Prototipul XYZ-500
XYZ-500 încorporează mai multe caracteristici inovatoare. Se mândrește cu capacități stealth îmbunătățite, utilizând materiale compozite avansate și un design aerodinamic pentru a minimiza secțiunea transversală a radarelor. În plus, XYZ-500 integrează senzori și avionică avansate, care permit o conștientizare superioară a situației și o capacitate crescută de fuziune a datelor. Sistemul său avansat de propulsie oferă viteză și rază de acțiune sporite, în timp ce sistemele sale de arme de ultimă generație asigură o precizie și o putere de foc de neegalat.
Prototipul Alpha-7
Alpha-7 se concentrează pe manevrabilitate și adaptabilitate excepționale. Dotat cu tehnologie vectorizarea împingerii, este capabil să efectueze manevre agile, permițând piloților să depășească efectiv adversarii. Alpha-7 încorporează, de asemenea, fuziunea avansată a senzorilor, permițând analiza datelor în timp real pentru a ajuta la luarea deciziilor. Capacitățile sale îmbunătățite de comunicare și rețea asigură o integrare perfectă în operațiunile forțelor comune.
Prototipul Bravo-9
Bravo-9 se concentrează mai mult pe integrarea inteligenței artificiale (AI). Folosiți algoritmi de inteligență artificială pentru a procesa cantități mari de date, permițând luarea deciziilor mai rapidă, cu capacități autonome puternice. Sistemele AI avansate ale lui Bravo-9 pot analiza scenarii complexe de câmp de luptă, pot prezice intențiile inamicului și se pot adapta la situații în schimbare în timp real. Capacitățile integrate om-mașină ale acestui prototip redefinesc conceptul de luptă aeriană.
Inovațiile futuriste folosite de prototipurile americane
Toate cele trei prototipuri ale programului NGAD demonstrează progrese tehnologice semnificative. De la materiale avansate la sisteme de propulsie și avionică, fiecare proiect împinge limitele dezvoltării avioanelor de luptă. Aceste progrese asigură o supraviețuire mai mare, eficiență operațională și letalitate pe câmpul de luptă modern.
Capabilitati de ascundere
Capacitățile ascunse joacă un rol crucial în luptătorii de generație următoare. Prin reducerea semnăturilor radar și infraroșu, aceste aeronave pot opera nedetectate în medii ostile. XYZ-500, Alpha-7 și Bravo-9 încorporează toate tehnologiile stealth de ultimă oră, permițându-le să pătrundă în apărarea inamicului cu o detectare minimă, oferind armatei americane un avantaj distinct în angajamentele aeriene.
Manevrabilitate îmbunătățită
Agilitatea și manevrabilitatea sunt caracteristici esențiale pentru un avion de luptă. Alpha-7, cu tehnologia sa de vectorizare a tracțiunii, le permite piloților să execute manevre cu G ridicat cu precizie și control. Această capacitate oferă un avantaj tactic, permițând piloților să câștige poziții avantajoase în timpul angajamentelor aer-aer. XYZ-500 și Bravo-9 prezintă, de asemenea, o manevrabilitate sporită, făcându-le adversari formidabili în lupte de câini.
Avionică avansată
Avioanele de vânătoare de ultimă generație necesită sisteme avionice avansate pentru a procesa cantități mari de date și pentru a oferi piloților cunoașterea situației în timp real. XYZ-500, Alpha-7 și Bravo-9 integrează funcții avansate de fuziune a senzorilor, analiză de date și rețea, permițând piloților să ia decizii rapid. Aceste sisteme avionice sporesc eficiența luptei și facilitează operațiunile coordonate cu alte platforme.
Sisteme de arme de nouă generație
Programul NGAD se concentrează pe dezvoltarea sistemelor de arme avansate capabile să abordeze mai multe amenințări simultan. Toate cele trei prototipuri încorporează arme de ultimă generație, de la rachete aer-aer până la muniții ghidate de precizie. Aceste sisteme de arme avansate oferă o putere de foc și o precizie mai mare, permițând piloților să neutralizeze ținte cu daune colaterale minime.
Integrarea inteligenței artificiale
Inteligența artificială joacă un rol vital în prototipurile NGAD. Bravo-9, în special, arată potențialul integrării inteligenței artificiale în avioanele de luptă de următoarea generație. Folosind algoritmi de învățare automată, Bravo-9 este capabil să analizeze cantități mari de date și să ajute piloții să ia decizii în fracțiune de secundă. Integrarea AI mărește capacitățile umane, creând o relație simbiotică între om și mașină pe câmpul de luptă.
Implicațiile pentru doctrina luptei cu câini
Dezvoltarea avioanelor de luptă de ultimă generație prin programul NGAD va remodela doctrina războiului aerian. Aceste aeronave avansate vor oferi capabilități de neegalat, oferind armatei americane un avantaj semnificativ față de potențialii adversari. Furnirea, manevrabilitatea lor, avionica avansată și integrarea inteligenței artificiale vor revoluționa lupta aeriană, asigurând superioritatea aeriană și sporind eficacitatea operațiunilor forțelor comune.
GCAP, programul Italia-Marea Britanie și Japonia
Italia, Regatul Unit și Japonia, trei națiuni care se laudă cu unele dintre cele mai bune forțe aeriene din lume, nu vor să rămână în urmă. La sfârșitul anului 2022 au lansat programul militar comun Programul global de luptă aerian (GCAP), pentru a dezvolta un avion cu reacție de a șasea generație până în 2035. O amalgamare a programului de engleză Furtună condus de britanici cu programul FX a Japoniei.
Aeronava în curs de dezvoltare nu este un simplu avion de luptă, ci sinteza în zbor a diverselor tehnologii multi-domeniu capabile să guverneze roiuri de drone armate de sus, sau să conducă atacuri cibernetice puternice și multe, multe altele.
în Gcap studiile și proiectele elaborate pentru Tempest în Marea Britanie și cele japoneze pentru FX vor co-flux. Participarea Italiei ca primul jucător Gcap va permite industriei italiene de apărare să facă un pas înainte, stabilindu-se astfel într-o poziție privilegiată în rândul industriilor internaționale din sector.
În Anglia Aeroportul Leonardo pentru programul Tempest este deja prezent cu diverse companii iar oamenii care vor lucra la program în următorii 25 de ani vor ajunge la 20 de mii de unități, având în vedere angajații din Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy Industries e Hei in Japonia, Aeroportul Leonardo, Avio Aero, electronică ed MBDA Italia.
The Tempest este un program britanic, finanțat din fonduri ale Apărării pentru dezvoltarea de noi tehnologii, încredințat unei echipe de companii în care joacă un rol important. Aeroportul Leonardo, care are 7 fabrici în Marea Britanie. Cei din Edinburgh și Luton vor fi cei mai implicați în programul Tempest. Bae Systems se va ocupa de dezvoltarea corpului și a aeronavei ca atare, Rolls Royce a motorului și MBDA a armamentului de bord (rachete dar și lasere) și Leonardo va avea un rol exclusiv în sectorul sistemelor electronice de bord.
În Italia, în documentul de planificare multianuală (Dpp) pentru Apărare pentru perioada de trei ani 2022-2026, resursele alocate pentru Tempest trec de la 2 miliarde de euro la 3,795 miliarde, cu 220 de milioane în 2022 și 345 pentru următorul .
Italia a dublat resursele de la două miliarde de euro, repartizate pe cincisprezece ani, cu 20 de milioane în 2021, tot atâtea în 2022 și 2023, 90 de milioane în perioada de doi ani 2024-26 și restul între 2027 și 2035.
Italia urmează de ani de zile programul Tempest, în contrast puternic cu cel franco-german-spaniol numit FCAS.
Programul FACS franco-germano-spaniol
FACS - Future Air Combat System este programul Franței și Germaniei pentru un nou luptător la care Spania sa alăturat mai târziu.
Franța și Germania au semnat un contract pentru dezvoltarea unui sistem de arme comun în 2018, asigurând un prim contract de proiect de studiu în valoare de 65 milioane EUR (73 milioane USD) pentru Airbus și Dassault, în timp ce Safran Aircraft Engines și MTU Aero Engines au anunțat un parteneriat pentru a furniza propulsie.
Programul FCAS acoperă atât avioane cu pilot, cât și fără pilot și va intra în serviciu din 2040 pentru a înlocui avioanele de vânătoare. ciorne franceze și a Euro Fighter deținut în prezent de Forțele Aeriene Germane.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!