Prvé dve lietadlá Leonardo M-346 v posledných dňoch pristáli na dráhe základne vzdušných síl v Galatine (Lecce) a pripojili sa k 18 lietadlám letectva, ktoré sú už prítomné na 61. krídle.
Nové lietadlo, ako sa predpokladá v dohode podpísanej minulý júl medzi Aeronautica Militare a Leonardo, zamerané na posilnenie ponuky výcviku leteckých síl prostredníctvom vytvorenia Medzinárodnej školy pre výcvik letu (IFTS), sa použije na uspokojenie rastúceho dopytu. addestrativa.
Dohoda medzi Leonardo a Aeronautica Militare o vytvorení IFTS sa zrodila zo snahy systematizovať dve národné excelentnosti s cieľom vytvoriť synergiu v prospech celej krajiny: zdroje hlavnej talianskej priemyselnej reality v leteckom, obrannom a bezpečnostnom sektore a odborné znalosti modrej armády v oblasti vojenského leteckého výcviku.
V tejto súvislosti zohráva letecká základňa Galatina úlohu nesporného protagonistu vďaka konsolidovaným skúsenostiam získaným počas mnohých rokov prevádzky. Základným prvkom vytvorenia IFTS je postupné zvyšovanie maximálnej prevádzkovej kapacity 61. krídla, s príchodom nového lietadla M-2020 HET (High Efficiency Trainer) s názvom T-345 do Galatiny od roku 345, ktorý postupne nahradí T-339A (používaný na výcvik fázy II) a FT-339C (používaný na fázu III).
IFTS, ktorý sa bude zameriavať na fázu IV slabiky výcviku - Lead In to Fighter Training - LIFT, príprav na použitie pilotov na stíhacích lietadlách, zaručí plné uspokojenie dopytu po výcviku vojenských pilotov aj zahraničných leteckých síl a zabezpečí Po nasýtení výcvikovej kapacity Galatiny je možné rozšírenie na inej leteckej základni na území štátu.
Slabika výcviku talianskych leteckých síl už preukázala svoju modularitu a flexibilitu pri reagovaní na rôzne potreby vzdušných síl s pilotnými študentmi rôznych národností: V 61. krídle Galatina (Lecce) už boli školení s prípravnými modulmi pre poľovníctvo štvrtej a piatej generácie.
Operačný výcvik, ktorý sa vykonáva prevažne na lietadle T-346A, je prípravou na aerotaktickú líniu výcviku stíhačov najnovšej generácie, ako sú Eurofighter a F-35. Technológia LVC (živé, virtuálne a konštrukčné simulácie) je navyše funkčná na základni letectva Galatina (Lecce), ktoré charakterizuje pokročilý simulačný systém M-346 a umožňuje študentom interagovať prostredníctvom simulátora. , s pilotmi lietajúcimi v rámci tej istej výcvikovej misie.
Poznámky pre redaktorov
Il 61 ° Stormo letectva má za úlohu poskytovať letový výcvik na prúdových lietadlách:
- Fáza II - výcvik primárneho pilota, spoločný pre všetkých študentov vojenských pilotov, zameraný na identifikáciu tratí, na ktorých budú lietať (bojovníci, vzdialený pilot (RPA), vrtuľníky, preprava);
- Fáza III - Špecializovaný pilotný výcvik, zameraný výhradne na pilotov študentov vybraných pre trate "Fighter" a "RPA". Uzatvára sa získaním licencie vojenského pilota (orol orol);
- Fáza IV - Školenie vedúcich do bojovníka - LIFT, prípravné na následné použitie na lietadlách bojovníkov;
- vojenskí piloti, ktorí majú byť kvalifikovaní ako inštruktori letu na lietadlách (Pilot Instructor Training - PIT).
V súčasnosti 61. krídlo hostí námorníkov z ôsmich cudzích krajín.
Leonardo navrhla, industrializovala, vyrobila a podporila viac ako 2.000 40 školiteľov predávaných vo viac ako 345 krajinách. Dnes je svetovým lídrom v oblasti školenia vďaka sortimentu produktov, ktorý pokrýva celú školiacu cestu, od základnej fázy s novým M-346 po pokročilú fázu s M-XNUMX. Ponuku dopĺňa pozemný výcvikový systém (GBTS), ktorý je dokonale integrovaný s lietadlom a je schopný zabezpečiť vysoko kvalitný výcvik so zreteľom na výraznú efektívnosť riadenia. Tieto platformy a systémy nám umožňujú ponúkať zákazníkom z celého sveta „školiace“ riešenie na kľúč, ktoré je schopné zaručiť najvyššie štandardy kvality v každej fáze školenia.