Leonardo, na začiatku s čínskou skupinou Kangde Investment pre nové dlhé lietadlá COMAC CR929

Leonardo podpísal Memorandum o porozumení s čínskou skupinou Kangde Investment ako súčasť programu Comac CR929 s cieľom zvýšiť jeho prítomnosť v Číne. V rámci programu bude program Leonardo posilňovať zručnosti a duševné vlastníctvo vytvorené na vnútroštátnom území vzhľadom na finančnú účasť spoločnosti Kangde na zabezpečenie primárnej úlohy v budúcom spoločnom podniku. Menovaný Kangde Marco Polo Aerostructures Jiangsu Co Ltd spoločnosť bude zodpovedná za vývoj, výrobu a montáž komponentov kompozitného materiálu pre lietadlá CR929. Proprietárne technológie a výrobné kapacity programu Leonardo preto umožnia rozvoj nového diaľkového civilného dopravného aero.
Alessandro Profumo, generálny riaditeľ spoločnosti Leonardo, povedal: „Leonardo sa rozhodol zúčastniť sa na programe CR929 svedčí o našich pokročilých schopnostiach v oblasti navrhovania a výroby veľkých kompozitných aerostruktúr. Ako sme uviedli v našom Priemyselnom pláne, snažíme sa rozšíriť misiu našej divízie Aerostructures, najmä posilniť naše výrobné miesto v Pomigliano D'Arco a zvýšiť našu prítomnosť v Číne, kde sme už prítomní s vrtuľníkmi a riadiacimi systémami. leteckej dopravy “.
Podľa odhadov trhu v priebehu nasledujúcich dvadsiatich rokov bude Čína potrebovať viac ako 1.500 nové široké telesné lietadlá. Vývoj v oblasti vesmírneho priemyslu v krajine je tiež zaujímavý pre Leonardo.
Dnes v meste Zhangjiagang, v čínskej provincii Jiangsu, čínska investičná skupina Kangde oslávila položenie základného kameňa novej továrne, kde budú postavené trupové časti karosérie z nového lietadla COMAC CR929 s dlhým dosahom. Ceremoniálu sa zúčastnili zástupcovia Leonarda, COMAC, Kangde Investment Group, guvernér provincie Ťiang-su, rôznych miestnych politikov a veľké zastúpenie spoločností a výskumných ústavov v čínskom leteckom a kozmickom sektore.
Program CR929 spustila spoločnosť COMAC spolu s ruskou spoločnosťou UAC v spoločnosti 2017 s cieľom vyvinúť lietadlo s dlhým doletom a široký trup. Leonardo podpísal predbežnú dohodu v 2015 s COMAC, štátom vlastnenou čínskou spoločnosťou zodpovednou za programy civilného letectva v krajine, aby začala spoluprácu na vývoji a výrobe trupových častí z kompozitného materiálu.

Leonardo, na začiatku s čínskou skupinou Kangde Investment pre nové dlhé lietadlá COMAC CR929

| ECONOMY |