Leonardo bol vybraný britským vládnym Laboratóriom pre vedu a technológiu obrany (DSTL), aby viedol tím britských spoločností, ktoré budú pracovať na projekte na ochranu vozidiel britskej armády pred súčasnými a budúcimi hrozbami. Informovala o tom tlačová správa, podľa ktorej bude musieť tím ako súčasť programu rozvoja technológií „Icarus“ (Technology Demonstrator Program - Tdp) vyvinúť a otestovať riešenie na integráciu aktívnych ochranných systémov (Aps) najlepšie existujúce technológie, ktoré obsahujú náklady a prípravu na ich implementáciu v rámci armádneho vozového parku. Súčasťou programu bude tím vedený Leonardom, ktorý sa zaviazal validovať prototyp v streleckých cvičeniach. Členmi tímu spolupracujúcimi s Leonardom na programe Icarus sú: Bae Systems, Lockheed Martin Uk, Ultra Electronics, Frazer-Nash, Abstract Solutions, Roke Manor Research and Scisys companies a University of Brighton. Projekt sa zrodil v reakcii na operačné prostredie, v ktorom samotné pancierovanie nestačí na obranu proti útočným schopnostiam zbraňových systémov budúcnosti, najmä granátometov (Rocket Propelled Grenades - Rpg) a protitankových rakiet (Anti-Tank Guided). Zbrane - Atgw). S cieľom čeliť týmto rastúcim hrozbám priemysel vyvinul množstvo technológií a riešení APS dostupných na trhu, ktoré dopĺňajú fyzickú ochranu, ktorú poskytuje obrnené vozidlo. Aps technológie môžu byť dvoch typov: „mäkký“, ktorého cieľom je rýchla detekcia prichádzajúcej hrozby, aby ju narušil alebo oklamal, a „tvrdý“, ktorého cieľom je fyzicky zachytiť hrozbu, aby ju neutralizoval, čo je metóda známa v tejto oblasti vojenský ako „kinetický efekt“. Aj keď sú technológie APS už v súčasnosti k dispozícii a priemyselné odvetvie ich bude naďalej vyvíjať, neexistuje univerzálne riešenie pre každú situáciu alebo dokonca každú jednotlivú hrozbu. Hlavná ťažkosť spočíva v možnosti rýchlo a lacno prispôsobiť kombináciu technológií APS pre vozidlo s cieľom optimalizovať životnosť vozidla pred alebo počas používania. V tejto súvislosti je hlavným cieľom programu Icarus vývoj a validácia národnej elektronickej architektúry pre integrované a modulárne ochranné systémy (Modular, Integrated Protection System - Mips) vo Veľkej Británii, ktorá umožňuje výber, integráciu a implementáciu Aps senzory a najvhodnejšie protiopatrenia na neutralizáciu širokého spektra súčasných aj budúcich hrozieb. Daná architektúra musí byť nielen ľahko použiteľná, ale aj dostupná za nízku cenu a spoľahlivá; okrem toho musí položiť základy nového obranného štandardu Mips, ktorý je v zásade podobný štandardu vyvinutému pre britský štandard Gva (generická architektúra vozidla), ktorý zaručuje úplnú interoperabilitu medzi rôznymi výbavami vozidla. Aby sa zaručilo najlepšie riešenie pri nízkych nákladoch, Leonardo vytvoril tím, ktorý spája sériu britských odborníkov v ich príslušných odboroch a zástupcu akademického sveta Spojeného kráľovstva, ktorý môže využiť predchádzajúce investície Spojeného kráľovstva v súvisiacich technologických odvetviach. , V rámci programu Icarus v spolupráci s Dstl tím vedený Leonardom vytvorí a implementuje záujmové spoločenstvo (CoI) v sektore Aps. Jedným z hlavných cieľov tejto iniciatívy je podporiť zapojenie celého priemyselného odvetvia, aby sa zabezpečilo, že do architektúry Mips budú zahrnuté najpokročilejšie dostupné ochranné technológie, aké sú teraz a v budúcnosti k dispozícii. Ako súčasť programu technologického rozvoja ochranných systémov CDAS (Common Defensive Aids System), Leonardo, opäť v spolupráci s DSTL, vykonáva podobné aktivity na integráciu technológií Aps pre britskú flotilu vrtuľníkov. Programy Cdas a Icarus sú založené na desaťročiach skúseností s poskytovaním integrovaných bezpečnostných riešení a systémov pre ozbrojené sily Spojeného kráľovstva a pre spojenecké sily. Leonardo nedávno poskytol ochranné systémy pre britské vrtuľníky AW159 Wildcat, Apache, Puma, Chinook a Merlin, ktoré integrujú rad snímačov a ochranných zariadení, ktoré spolu tvoria kompletný obranný balík.
