(od Massimiliana D'Elia) Moskva použila i Kinžal, hypersonické balistické rakety s jadrovou alebo konvenčnou schopnosťou. Je to jedna zo šiestich zbraní "ďalšia generácia“Citované Putinom vo svojom prejave z 1. marca 2018. Ukázanie svetu, že ruská hypersonická technológia je vyspelá a použiteľná na bojiskách. Taktická facka do tváre západných superveľmocí ktoré do dnešného dňa nielenže nemajú vyvinuté podobné spôsobilosti, ale nemajú ani vhodnú protiraketovú obranu schopnú odvrátiť prípadnú rozsiahlu hrozbu. Un medzera kapacitné ťažko naplniteľné v krátkodobom horizonte, ak sa okamžite neuchádzame o krytie tým, že použijeme obrovské finančné prostriedky.
Správa prišla včera, očakávaná spoločnosťou Financial Times, že Spojené štáty americké, Veľká Británia a Austrália sa rozhodli realizovať svoju vojenskú spoluprácu na vývoji nových hypersonické rakety. Potvrdenie dostane americký Kongres v najbližších dňoch. Veľmi odstrašujúci strategický krok, o ktorom sa rozhodla skupina AUKUS (Austrália, Spojené kráľovstvo a USA), aby v tomto sektore ovládli čínsku a ruskú prevahu. Západ sa ukrýva: CNN pred niekoľkými hodinami neprekvapivo odhalila, že Spojené štáty v polovici marca úspešne otestovali hypersonickú strelu, tzv. Koncept hypersonickej vzduchom dýchajúcej zbrane - HAWC).
Spolupráca AUKUS ukazuje, že existuje jasná vôľa posunúť sa v úplnej autonómii s ohľadom na európskych spojencov a partnerov, ktorí na druhej strane stále nepokračujú v konkrétnom poradí zvyšovaním zdrojov na národnú obranu bez toho, aby boli pevne stanovené. základy pre pragmatickejšiu politiku obrany a spoločnej zahraničnej politiky. Iniciatíva EÚ zahrnutá v "Strategický kompas" Z premisy sa zdá byť nekonzistentné urobiť tento kvalitatívny skok nevyhnutný na to, aby bolo možné postúpiť do pozície superveľmoci. Na druhej strane bude potrebné čo najskôr podporovať spoločné investície so širokým strategickým záberom v programoch, ktoré si vyžadujú obrovské zdroje a predovšetkým spoločenstvo zámerov, aby bola Európa skutočne odstrašujúca zoči-voči novým vznikajúcim výzvam, v nadväznosti na nový svetový poriadok, ktorý sa vytvára.čoraz evidentnejšie po vojne na Ukrajine.
Raketa Kinzhal
Kinzhal má deklarovaný dojazd 1.500 2.000 – 480 XNUMX km s jadrovým alebo konvenčným užitočným zaťažením XNUMX kg. Je dlhý 8 metrov, s priemerom jeden a štartovacou hmotnosťou približne 4.300 XNUMX kg. Veľkosťou podobná balistickej rakete krátkeho doletu 9M723 Iskandermá však charakteristické črty, medzi ktoré patrí prepracovaná chvostová časť a zmenšené kormidlá. Po štarte Kinzhal rýchlo zrýchli na Mach 4 a môže dosiahnuť rýchlosť až Mach 10 (12.350 XNUMX km/h). Táto rýchlosť v kombinácii s nestálou dráhou letu rakety a vysokou manévrovateľnosťou robí zachytenie ťažkým a nepravdepodobným.
Ďalšie Putinove zbrane
Asi pred dvoma rokmi Putin povedal národu: „sme neporaziteľní". Odkaz bol spôsobený úspechom vojenských testov nových zbraní vyvinutých v posledných rokoch pomocou hypersonickej technológie. Porozprávajme sa, ako Generál Pasquale Preziosa su ants.netmedzikontinentálnych rakiet s hypersonickými schopnosťami Avangard (HGV- Hypersonic Glide Vehicle) a bojové systémy založené na laseri "Peresvet" pre protivzdušnú obranu a protiraketovú obranu. Super ťažké balistické ICBM budú v prevádzke tento rok, Sarmat, schopný vyhnúť sa americkej obrane ABM a schopný niesť až 24 hlavíc ťažkých nákladných vozidiel. Počet bojových lietadiel vybavených hypersonickými raketami Kinžal (dosah dvetisíc kilometrov s rýchlosťou až 10 Mach) sa zvýši, rovnako ako rozmiestnenie riadených striel kaliber (podzvukovo-nadzvukové) na bojových lodiach. Hypersonická strela zirkón (tisíc kilometrov, Mach 8-9) protiloď (neviditeľná pre radar) čoskoro vstúpi do služby.
Rusko vyvinulo modernejší systém veľkých bojových torpéd pre ponorky, tzv Poseidon( "torpédo apokalypsy tsunami”) Schopný zasiahnuť pobrežné ciele termonukleárnymi zbraňami (2 megatony) a uvedeným systémom Burevestnik (Petrel), riadená strela s jadrovým pohonom.
Obrana proti hrozbe hypersonických rakiet
La Agentúra protiraketovej obrany (Mda) v roku 2019, píše Vo vnútri, ukázal s demonštračným videom, ako identifikovať, sledovať a zachytiť hypersonické re-entry vozidlá resp Hgv (Hypersonické kĺzavé vozidlo). Video ukazuje, aké je riešenie USA chrániť cieľ pred hrozbou hypersonickej hlavice balistickej rakety cez „viacvrstvový roztok".
Dokument MDA s názvom „Koncept MDA pre regionálnu hypersonickú raketovú obranu: Technológia na porazenie hrozby“, opisuje plány spoločnosti Pentagon chrániť Spojené štáty, ich sily a spojencov pred regionálnymi hypersonickými hrozbami pomocou viacvrstvového riešenia na obranu proti novej generácii hypersonických kĺzavých vozidiel. Nie je to viacvrstvový systém ako ten, ktorý bráni Spojené štáty pred balistickými raketami a využíva GMD, Thaad, Patriots a Aegis, ale je založený na koncepcii dvojrozmerný (povrchové a vesmírne) využívajúce raketové systémy nasadené na torpédoborce triedy Arleigh Burke. Preto sa, pokiaľ ide o záchytné vozidlá, otáča na systéme záštita na palube a na dvoch typoch nosičov: raketa Sm-6 štandard a Gpi (Zachytávač fázy kĺzania), zbraň, ktorá je stále vo vývoji zameraná na zasiahnutie hlavíc ťažkých nákladných vozidiel počas fázy kĺzania ich trajektórie. The Štandardné 6namiesto toho sa používa na zasiahnutie cieľov v ich terminálnej fáze.
L 'Bojový systém Aegis nastúpil áno bude sa integrovať s vesmírnymi aj pozemnými senzorovými systémami zase prepojené s rôznymi integrovanými sieťami a senzormi na riadenie paľby, aby mali možnosť predĺžiť rameno Arleigh Burke mimo dosahu ich palubných radarov. Niečo, čo už bolo nedávno videné v praxiUS Navy, aj keď s iným cieľom ako nosič rakiet.
Počas tutoriálu formálne známeho ako Problém integrovanej bitky bez posádky 21 (UxS IBP 21) zadržal Kaliforniu v apríli 2021 celý rad aktív posádkou e neobsadený (vrátane balónov) bol nastavený tak, aby umožňoval a Raketa Sm-6 spustený torpédoborcom Uss John Finn zasiahnuť svoj povrchový cieľ ďaleko za jeho „zorným poľom“ pozostávajúcim z palubných senzorov námornej jednotky. "Slepý" štart vedený vesmírnymi prostriedkami a integrovanými lietadlami, ktorý demonštroval možnosť zasiahnuť cieľ ďaleko za radarovým dosahom námornej jednotky.
Fakt, ktorý nachádza konkrétne uplatnenie práve v súvislosti s Hgv hlavicami. Tieto vozidlá v skutočnosti, okrem toho, že sa pohybujú veľmi vysokou rýchlosťou (vyššou ako 5 Mach), môžu vykonávať manévre, aby sa vyhli radarovým bublinám námorných jednotiek (alebo pozemných systémov). Zvláštnosť, ktorá v kombinácii s nižším letovým profilom, ako má bežná balistická strela, sťažuje objavenie, sledovanie a tým aj možnosť zachytenia. The nízky letový profilv skutočnosti výrazne skracuje čas objavu: radary musia nevyhnutne sledovať zakrivenie Zeme a strela, ktorá letí „nízko“ a veľmi rýchlo, vstúpi do kužeľa rádiových vĺn oveľa neskôr ako iná v balistickej trajektórii.
Video popisuje scenár, v ktorom sa spúšťajú štyri vektory hypersonický na adresu lietadlovej lode a je znázornené zhruba ako „viacúrovňový“ systém identifikuje štarty, sleduje ich a zasahuje, aby velil odchytu.
V skutočnosti je možné vidieť, že dva satelity súhvezdia Hypersonický a balistický snímač priestoru na sledovanie (Hbtss) detegujú štarty a sledujú ťažké nákladné vozidlá, kým sú stále pripojené k ich posilňovačom a letia po balistickej trajektórii typickej pre počiatočnú fázu. Tieto priestorové senzory potom pokračujú v sledovaní vozidiel po tom, ako sa oddelia od posilňovačov, poskytujúc sledovanie pre systémy riadenia paľby, ktoré sa v neskorších fázach aktivujú pre skutočné zachytenie.
V roku 2019, ako bolo uvedené Vojnová zóna, mda vyhlásila verejnú súťaž na výstavbu týchto satelitov protiraketovej obrany zadaním počiatočných vývojových zmlúv štyrom spoločnostiam: Northrop Grumman, Raytheon, Leidos e L3Harris. V januári 2021 si vybral Northrop Grumman e L3Harris prejsť na ďalší krok. Cieľom je mať prvý satelitný Hbtss nasadený v 2023. Nie je jasné, koľko satelitov by malo celkovo tvoriť súhvezdie Hbtss, ktorý je len jedným z mnohých v reťazci skoré varovanie že protiraketová obrana bude uvedená do prevádzky v blízkej budúcnosti.
Mda uvádza, že informácie o sledovaní a zacielenia Hbtss senzory budú poskytovať informácie Nadzemná perzistentná infračervená architektúra na obranu proti balistickým raketám (Boa), architektúra rôznych integrovaných senzorov. Tieto údaje, ktoré sa priebežne aktualizujú takmer v reálnom čase, sa potom používajú na sledovanie hlavíc Hgv. Informácie o sledovaní sú potom prenášané torpédoborcom prostredníctvom systému Boa, ako aj prostredníctvom samostatnej siete Velenie a riadenie, riadenie bitky a komunikácia (C2Bmc)pomocou satelitnej komunikácie.
So všetkými týmito informáciami, jeden alebo viac Arleigh Burke potom môžu iniciovať takzvané odpočúvanie “Zapnite diaľkové ovládanie„(EoR), ktoré používajú iba údaje o polohe a zacielenia vonkajšie, a nie vlastné radary, aby nasmerovali stíhač na cieľ, ako sme už mali príležitosť spomenúť. Môžu tiež vykonávať takzvané odpočúvanie "Spustite na diaľkovom ovládači", kde sa na základe informácií odpaľujú antihypersonické zachytávače zacielenia pochádzajúce z vonkajších senzorov, ale radary lode poskytujú aktualizácie o neskorých záberoch.
Očakáva sa tiež, že HBTSS bude schopný zamerať radary priamo na lode vybavené systémom Aegis, aby im umožnil nasmerovať smer prichádzajúcej hrozby, ktorá je mimo ich dosahu. To im pomôže vidieť cieľ okamžite, keď sa dostane na dosah.
Ako je vidieť, čo všetko sa zdá byť veľmi funkčné, aj keď schopnosť Sm-6 zachytiť hypersonické vozidlo v terminálnej fáze je ešte potrebné stanoviť, Má pozoruhodnú zvláštnosť: vo veľkej miere sa spolieha na komponenty, najmä na hustú sieť vesmírnych senzorov schopných spoľahlivo identifikovať a sledovať vektory Hgv, ktoré sa ešte len musia uviesť do prevádzky. Rovnako aj raketa"zabijakHlavná, Gpi, je stále vo vývoji a nie je známe, kedy vstúpi do prevádzky.
Zdá sa však, že tento inovatívny systém protiraketovej obrany bol skúmaný iba pre ťažké nákladné vozidlá, čo sú konkrétne hypersonické strely, ale nevieme, či je platný aj pre hypersonické riadené strely, ako napr. zirkón alebo Kinžal Rusi, fungujúci, ako je vidieť na Ukrajine pri veľmi vysokých rýchlostiach.