Taliwas sa nabasa sa ilang prestihiyosong pahayagan ng Italyano, ang unang pagsubok sa paglipad na may maikling take-off at patayong landing (Stovl mode) ay naka-iskedyul para sa susunod na linggo para sa unang F35 ng ganitong uri na binuo sa halaman ng Cameri, sa Piedmont, na kung saan ay magiging naihatid sa mga darating na buwan sa Depensa. Ito ay tinukoy sa isang tala mula sa Pangkalahatang Sekretariat ng Depensa at ang Pambansang Direktor ng mga Sandatahan matapos na mailathala ang isang artikulong may pamagat na "Lumipad ang bagong F35 at walang nagsasalita tungkol dito".
"Ang mga tekniko at pagsubok na piloto ni Lockheed Martin ay nagsimula na ng ilang mga pagsubok sa paglipad sa tradisyunal na mode - patuloy ang tala - ngunit ito lamang ang magiging unang paglipad sa mode na Stovl na talagang papayagan na mapatunayan ang kakaibang kakayahan ng sasakyang panghimpapawid na mag-alis sa napaka-limitadong mga puwang at patayo sa lupa ". "At tulad ng laging nangyayari sa napakahalagang okasyon - idinagdag ang Kagawaran ng Armamento - ibibigay ang balita. Ganito ito para sa unang pagtawid sa karagatan ng isang JSF, na agad na inilabas ng Ministry of Defense at kinuha ng mga dalubhasang ahensya at pahayagan. Samakatuwid ipinapayong i-verify ang katotohanan nito bago ito isulat. Ang impormasyon sa unang paglipad ng Stovl, kung kailan ito magaganap - tinatapos ang tala - ay maibigay na kaagad at sa pamamagitan ng wastong mga institusyong institusyon ".
Bukod sa Italya, kung sino ang kasangkot sa programa 'Joint Strike Fighter F-35 Lightning II'? Anong uri ng mga sasakyang panghimpapawid na ito? Sinong papatnubay sa kanila? At kung paano sila ay binuo? Isang serye ng mga katanungan, ang opisyal na website ng proyekto, sinasabi ng seksyon ng 'F-35 Fast Facts', na tumutukoy sa mga sasakyang panghimpapawid bilang "ang eroplano mula sa mga pinaka advanced multi-role fighter sa buong mundo" ng "walang kapantay na kakayahan" at na kalooban "upang matiyak lugar ng mga high-tech na mga trabaho para sa daan-daang libong" at "mga tao sa pagtaas ng antas ng mga internasyonal na seguridad".
CHI - Labing-apat na mga estado ay nakikibahagi sa proyekto: Australia, Belgium, Canada, Denmark, Finland, Italy, Netherlands, Norway, Turkey, Britain at ang Estados Unidos bilang karagdagan sa Republic of Korea, Japan at Israel. "Sa kasalukuyan - namin basahin sa ang opisyal na website 'f35.com' - higit sa 400 pinagana pilot" at higit sa 4mila technician sinanay upang sakupin ang pagpapanatili ng F-35.
ANO - May tatlong mga variant ng ito supersonic jet: F-35A pagtaas ng eruplano at maginoo landing (maginoo Takeoff at Landing - CTOL), ang F-35B variant maikling takeoff at vertical landing (Maikling Takeoff at Vertical Landing - STOVL) at ang variant embarked F-35C (Carrier Variant - CV).
KAPAG - Mga susunod na deadline, ang pag-aampon ng jet sa 2018 ng US Navy at ng British Navy. Sa simula ng Hunyo, samantala, ang unang F-35 na binuo sa Nagoya, sa Japan, ay ipinakita. At ang 19 ng parehong buwan, isang Amerikanong F-35A ang lumahok sa 'Paris Air Show' na may demonstration of flight.
SAAN - Para sa 2022 ay inaasahan na magkakaroon ng mga base para sa F-35 sa halos lahat ng mga bansa na kasangkot. "Ayon sa opisyal na produksyon na programa ng Gobyerno ng US, Italy nagnanais na bumili ng isang kabuuang F-90 35" namin basahin sa ang opisyal na website ng sasakyang panghimpapawid, sa isang dokumento noong Pebrero 2017. "Ayon sa kasalukuyang plano, ito ay inaasahan na ang Air Force tumatanggap F-60 35 15A CTOL at STOVL F-35B at na ang Navy ay kumuha 15 STOVL F-35B. Ang bagong fleet ng F-90 35 mula sa 253 palitan Buhawi, AMX manlalaban-bombers at Harrier AV8B, na tinitiyak nadagdagan pagpapatakbo kakayahan, pagpapabuti logistik at pagpapanatili at din na nagbibigay ng para sa isang pangkaraniwang pagsasanay at operating gastos, at mas mababang suporta. Ang F-Italian 35 ay kasalukuyang sa produksyon sa planta faco - 'Final Assembly at Suriin Out' Cameri. Ang unang F-35 Italian naihatid. Air Force noong Disyembre 3 2015. "
PAANO - Para sa F-35, ang mga bahagi ng 300000 - sa pagitan ng mga bahagi at mga sangkap - ay nagmumula sa mga tagatustos ng 1.500 sa buong mundo.