Ryanair, compania aeriană numărul unu din Europa, și Enilive, o subsidiară a Eni, anunță că au semnat o scrisoare de intenție (LoI) pentru furnizarea pe termen lung de combustibil pentru aviație durabil (SAF) furnizată de Enilive în unele aeroporturi din Italia unde Ryanair operează: compania aeriană își avansează astfel strategia de decarbonizare până în 1, Pathway to Net Zero. Acest acord cu Enilive ar putea permite Ryanair să aibă acces la până la 2050 de tone (100.000 de milioane de galoane) de SAF între 33 și 2025 (echivalentul a 2030 de zboruri de la Aeroportul Milano Malpensa la Dublin).
SAF reprezintă o soluție concretă pentru a contribui la decarbonizarea aviației în următoarele decenii, deși astăzi reprezintă o mică parte din consumul global de combustibil. În biorafinăriile din Italia, Enilive prelucrează în principal materiile prime reziduale, cum ar fi uleiurile de gătit uzate, grăsimile animale și reziduurile din industria agroalimentară pentru a produce Eni Biojet, un SAF care conține componente 100% biogene și este potrivit pentru utilizare în amestec cu jet up convențional. la 50%.
Thomas Fowler, Director de Sustenabilitate la Ryanair, a declarat: „Creșterea producției SAF este o provocare majoră cu care se confruntă sectorul în următorii ani. Parteneriatul cu un lider al industriei precum Eni va ajuta Ryanair să-și atingă obiectivul ambițios de a folosi 12,5% SAF până în 2030 și zero emisii nete până în 2050. Eni este un furnizor lider pe piața noastră de bază, Italia, și succesul său în producția de SAF. va fi crucială, deoarece grupul nostru crește, cu scopul de a transporta 300 de milioane de pasageri pe an până în 2034.”
Stefano Ballista, CEO al Enilive, a adăugat: „Suntem încântați să încheiem un acord cu un operator important precum Ryanair imediat după definirea regulamentului ReFuelEU al Uniunii Europene, care urmărește să extindă adoptarea SAF până în 2050. Enilive intenționează să își crește capacitatea de biorafinare la peste 5 milioane de tone/an până în 2030 și se concentrează pe dezvoltarea de noi proiecte pentru extinderea acesteia: biocombustibilii pot juca un rol important în decarbonizarea mobilității, inclusiv în sectoarele „greu de atenuat”, precum aviația. Instalațiile și tehnologiile pe care le-am dezvoltat în ultimul deceniu permit Enilive să producă cantitățile de SAF necesare pentru a răspunde nevoilor unor companii precum Ryanair și pentru a răspunde indicațiilor reglementărilor europene.”
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!