Arnold Donald, CEO di Carnival Corporation, ha annunciato la firma di un Memorandum of Agreement con Fincantieri, che prevede la componente italiana impegnata nella costruzione di una nave passeggeri di nuovissima generazione per Cunard, il leggendario brand del lucco della società anglo-americano. La nave, che entrerà a far parte della flotta dell’armatore nel 2022, avrà una stazza di circa 113 mila tonnellate e la capacità di ospitare a bordo 3 mila passeggeri; sarà la 249 esima a battere la bandiera di Cunard e la prima dal 2010, quando Fincantieri consegnò allo storico brand delle crociere di lusso la “Queen Elizabeth”. Tre anni prima, nel 2007, Fincantieri aveva consegnato a Cunard la “Queen Victoria”. Le prime grandi navi di lusso per passeggeri della serie “Queen” furono costruite per Cunard, nel secolo scorso, negli storici cantieri francesi di Saint Nazaire, oggi al centro delle trattative fra Italia e Francia per l’ingresso di Fincantieri nella loro gestione.
La nuova nave verrà costruita nel cantiere di Monfalcone portando a quattro il numero delle unità del brand contemporaneamente in servizio per la prima volta dal 1998. L’intesa tra Fincantieri e Cunard, si legge in una nota, prevede che il relativo contratto diventi operativo al soddisfacimento di tutte le condizioni tecnico-finanziarie previste. “Con questo accordo affianchiamo ancora una volta il nome della nostra azienda a quello di Cunard, vera icona del mondo crocieristico, confermandoci costruttori capaci di unire tradizione e innovazione come nessun altro al mondo”, il commento di Giuseppe Bono, amministratore delegato di Fincantieri, che ricorda come le navi costruite per il gruppo Carnival siano nel complesso 63, cioè quasi due terzi dell’attuale flotta. “Altre nove unità si aggiungeranno nei prossimi anni”, aggiunge Bono, parlando di “una collaborazione che si può ormai definire storica, basata su rapporti di reciproca stima e fiducia”.